 Wysłany: Sob 1:38, 03 Lip 2010 |
|
|
| cross |
| JAWA50speed |
|
| |
| Dołączył: 15 Lip 2008 |
| Posty: 1671 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 1/5
|
Skąd: Wronki
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
 |
|
 |
|
| Tylko ,że tam jest wszystko podane... |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| |
|
 |
| Wysłany: Sob 21:01, 03 Lip 2010 |
|
|
| mingo |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 31 Maj 2009 |
| Posty: 1071 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
nie właśnie ze nie nie ma podane na ile volt maja byc kondensatory i ile wat oporniki (wiem ze maja ohmy) wie ktoś  |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 22:57, 03 Lip 2010 |
|
|
| cross |
| JAWA50speed |
|
| |
| Dołączył: 15 Lip 2008 |
| Posty: 1671 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 1/5
|
Skąd: Wronki
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 23:46, 03 Lip 2010 |
|
|
| mingo |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 31 Maj 2009 |
| Posty: 1071 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| no a rezystory ile wat a z tym 16V szczelasz czy naprawdę |
|
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez mingo dnia Sob 23:47, 03 Lip 2010, w całości zmieniany 1 raz
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 15:38, 14 Kwi 2013 |
|
|
| wojtek1998 |
| Zaawansowany |
|
| |
| Dołączył: 15 Wrz 2012 |
| Posty: 109 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
Mam pytanie czy jak stosuje takie: [link widoczny dla zalogowanych] kierunkowskazy czy coś się zmienia w instalacji a jeśli tak to w jaki sposób?
Poprawiłem link/50g |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 15:58, 14 Kwi 2013 |
|
|
| v max96 |
| Uzależniony od forum |
|
| |
| Dołączył: 24 Cze 2010 |
| Posty: 617 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 16 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: wawa / cieszyn
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
od podstaw:
1 trzeba założyć mostki greatza
2 dobrze by było założyć akumulator i regulator napięcia
3 odpowiedni przerywacz pod żarówki lub diody
4 wymodzić jakiś przełącznik pod kierunki
5 podłączyć wszystko do kupy żeby działało |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 15:11, 15 Kwi 2013 |
|
|
| mingo |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 31 Maj 2009 |
| Posty: 1071 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| jesli zależy ci na kierunkach bez aku to musisz zrobic ten schemat. Jednak jakie tam sa diody w tych kierunkach zastosowane to nie wiem chyba trzeb byłoby przełożyć na mniejsze Volty. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 19:55, 15 Kwi 2013 |
|
|
| wojtek1998 |
| Zaawansowany |
|
| |
| Dołączył: 15 Wrz 2012 |
| Posty: 109 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
Ja chce kierunki mieć na podstawie tej instalacji razem z tylnym światłem ,chodzi mi tylko o to jak zmienia się np. oporność oporników w stosunku do ilości diód ?
Ps: Dziękuję za odpowiedzi |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 20:22, 15 Kwi 2013 |
|
|
| v max96 |
| Uzależniony od forum |
|
| |
| Dołączył: 24 Cze 2010 |
| Posty: 617 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 16 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: wawa / cieszyn
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 musisz zastosować mostek greatza ( diody nie działają na prąd zmienny)
2 musisz zastosować elektroniczny przerywacz kierunkowskazów
3 kierunki 12V będą świeciły troszkę słabiej na 6V, problem może być z napięciem (na niskich obrotach zdarza się 4V a na wysokich 8V i więcej) więc przerywacz może wariować, oraz brak prądu którego nie starcza na seryjne oświetlenie jak dla mnie. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 20:34, 15 Kwi 2013 |
|
|
| wojtek1998 |
| Zaawansowany |
|
| |
| Dołączył: 15 Wrz 2012 |
| Posty: 109 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Problem z brakiem prądu zamierzam rozwiązać poprzez wstawienie dwóch cewek zapłonowych ,ale w schemacie były 3 diody w kierunku ,a u mnie jest 12 ,czy w związku z tym muszę zwiększyć/zmniejszyć wartości oporników? |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 20:38, 15 Kwi 2013 |
|
|
| v max96 |
| Uzależniony od forum |
|
| |
| Dołączył: 24 Cze 2010 |
| Posty: 617 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 16 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: wawa / cieszyn
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
jeśli zastosujesz gotowe ledowe kierunkowskazy to nic nie zmieniasz, tylko należy kupić te na 6V, lecz jeśli robisz sam to można lutować diody szeregowo lub równolegle
i w zależności od tego zastosować opornik/oporniki. Użyj wyszukiwarki na forum, gdzieś był temat o opornikach jakie zastosować do diod |
|
Post został pochwalony 1 raz
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 20:48, 15 Kwi 2013 |
|
|
| wojtek1998 |
| Zaawansowany |
|
| |
| Dołączył: 15 Wrz 2012 |
| Posty: 109 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Dziękuję ,wiem już prawie wszystko |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
Forum o Jawie 50 Strona Główna » Elektryka
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
Strona 3 z 3
Idź do strony Poprzedni 1, 2, 3
|
|
|
|
|
