Z 6V na 12V jakim cudem?

puzon89 · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

Nie znalazłem podobnego tematu i nie wiedziałem za bardzo gdzie dać ten czy do problemów czy elektryki ale jako że temat dotyczy elektryki postanoiłem napisać tutaj dobra to tak: Mam w swoim ogarku 200 przerobioną instalację pod aku z zapłonem bateryjnym na 6V i wszystko było ok. do puki nie spaliła mi się przednia żarówka 6V 15W.Okazało się że moje cewki zapłonowe króre miały wytwarzać niby 6V (przy niskich obrotach 5-5,5V) wytwarzają na wolnych obrotach 9V Shocked

troszkę się zdziwiłem i przy mierzeniu dodałem gazu i okazało się że na max obrotach jest 15V Shocked

zaznaczam że cewki mam połączone równolegle za mostkami tj. + do + a - do -. To wpadłem na pomysł aby zmienić wirnik bo miałem 2 i co Question

dalej 9v na wolnych a najleprze jest to że każda cewka z osobna wytwarza mi ~ 12V bez przewijania mimo że kiedyś wytwarzały 6V co może być przyczyną tak wysokiego napięcia Question

niestety ale muszę mieć mniejsze bo aku mam 6V. Confused

Irzyk · Dziad

A instalacja wytwarza 20W, czy może 30W albo 25W? Jeśli więcej niż 20W (podejrzewam, że tak) - wtedy pozostaje tam 5, czy 10W luzem i idzie w napięcie, przez co palą się żarówki. Możesz zmienić cewki, zrobić sobie postojówkę na przód, lub dodatkowo jedna żarówka na tył.

puzon89 · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

No ja mam troszkę inaczej to rozegrane bo u mnie 2 cewki ładują aku a jedna jest nie ruszana i ona ma za zadanie zasilać światła a raczej światło bo z tyłu mam diody ale dziwi mnie jedno że pojedyncza cewka nie podłączona do żadnego odbiornika wytwarza 12 a nie 6v a przecież to są zwykłe cewki. Jeździłem na nich ze 4 miechy i wytwarzały 6v i nagle jest 12v. W sumie wszystkie 3 powinny teoretycznie wytwarzać 45W gdyby były połączone wszystkie 3 ale jedna jest odpięta a 2 pozostałe powinny wytwarzać 30W do ładowania aku.

Pavloor · Gaduła

Człowieku to normalne że cewka bez żadnych odbiorników wytworzy Ci takie napięcie.

rutkowski · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

ja jak mierzyłem to moja daje nawet do 18 na wysokich
i niejest to odosobniony przypadek bo mam 2 jawki i w obu tak sie dzieje

puzon89 · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

Wpadłem na pomysł aby zrobić regulator napięcia na 6V i problem się rozwiąże sam tym bardziej że mam elektronika w rodzinie to mu dam do zrobienia. Dzięki za odpowiedzi.

kwinto29 · Doświadczony

kup elbe do simsona i bedziesz miał regulator napiecia i kierunki w jednym albo sam reg napiecia do jawki widzialem na allegro, bardzo ladnie zrobiony z prostownikiem kontrolka ladowania za 45 zl.

buniek92 · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

Te nowe elby podobno są słabej jakości. Niech lepiej zrobi tak, jak mówi - własnoręcznie robiony regulator.

gniewny · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

puzon89 · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

gniewny · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

Ale przecież aku nie potrzebuje tak dużo prądy by ładować je cewkami o mocy 30, przecież to ponad 5 A. Akumulator w tej instalacji służy tylko do zasilania zapłony jak odbrze rozumiem ?

puzon89 · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

Dobrze rozumiesz ale nie bierzesz pod uwagę spadków prądu który będzie na mostkach a pozatym dochodzi jeszcze cewka w/n która pobiera ~ 1A a przynajmniej ta moja tyle pobiera a wogóle to ja mam aku 12Ah czyli żeby mieć dobre ładowanie to muszę mieć prąd rzędu 1,2A

gniewny · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

Ale spadki na mostkach są naprawdę minimalne - z tego co wiem napiecie spada do ok. 0,5 V. Ja bym wszystki cewki połączył równolegle po wyjściach z mostków prostowniczych i tam połączył wszystkie odbiorniki. Jeśli nadal napięcie byłoby duże to tylko byś skorzystał bo byś mógł założyć mocniejszą żarówkę z przodu.