|
 | ZapłonCDI |  |
 Wysłany: Wto 0:54, 26 Lis 2013 |
|
|
| Banan17 |
| Rozmowny |
|
| |
| Dołączył: 28 Lip 2013 |
| Posty: 205 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Chlebna
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
 |
|
 |
|
| Witam panowie chce zrobić w jawce zapłon CDI i zobaczyłem na allegro zapon od chińskiego crossa zapłon jest na 12v jak myślicie dało by to rade zamontować jakoś ? daje link do zapłonu magneto podobne jak w simku jest [link widoczny dla zalogowanych] |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| |
|
 |
| | |
| Wysłany: Wto 2:07, 26 Lis 2013 |
|
|
| 50g |
| Administrator |
|
| |
| Dołączył: 10 Cze 2007 |
| Posty: 1079 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 14 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Jasło
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Za bardzo kombinujesz, nie ma szans wsadzenia tego do Jawki nawet choćby z tego powodu, że to jest pod koło magnesowe jak od Rometa czy WSK mówiąc krótko. Choć widziałem podobne przeróbki, chyba od jakiegoś japońca czy hiszpana/włocha takie coś wsadzali. Jak dobrze poszukasz to znajdziesz gdzieś na forum schematy instalacji zapłonowej co się tylko "puszeczkę" dokłada do oryginalnej a iskra konia zabije. Nie mam czasu tego poszukać ale może uda Ci się znaleźć to. I chyba to najłatwiejsze będzie w wykonaniu. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| | |
| Wysłany: Wto 19:00, 26 Lis 2013 |
|
|
| Banan17 |
| Rozmowny |
|
| |
| Dołączył: 28 Lip 2013 |
| Posty: 205 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Chlebna
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 50g mam schemat na zapłon bateryjny ale nie wiem czy on wyrobi przy 10k RPM jak bym wiedział że tak to nie bawił bym sie w CDI tylko taki zlutował pomóżcie |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Śro 17:26, 27 Lis 2013 |
|
|
| mingo |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 31 Maj 2009 |
| Posty: 1071 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
Zapłony w simkach wymieniali przy tuningu na Ducati Energia itp bo oryginalny by nie wytrzymał takich obrotów. Czy z jawki Ci zapłon wytrzymie trudno powiedzieć. Zlutować moduł tyrystorowy możesz dla polepszenia iskry i zmniejszenia prądu płynącego przez przerywacz (przedtem się styki wypalały teraz mogą zaśniedzieć)  |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Śro 18:48, 27 Lis 2013 |
|
|
| Banan17 |
| Rozmowny |
|
| |
| Dołączył: 28 Lip 2013 |
| Posty: 205 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Chlebna
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Aha no dobra panowie a ostatnie pytanie zapłon zwykły oryginalny tylko że prąd z aku by szedł wyrobi przy 10 K ? |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Śro 19:11, 27 Lis 2013 |
|
|
| mingo |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 31 Maj 2009 |
| Posty: 1071 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| teoretycznie elektrycznie wytrzymie ale mechanicznie nie bardzo |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Śro 20:32, 27 Lis 2013 |
|
|
| Banan17 |
| Rozmowny |
|
| |
| Dołączył: 28 Lip 2013 |
| Posty: 205 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Chlebna
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Mechanicznie ? czyli jakie mogą być skutki ? |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 16:08, 28 Lis 2013 |
|
|
| mingo |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 31 Maj 2009 |
| Posty: 1071 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wyobraź sobie zapłon z jawki na 10k, urwie się coś bo duża siła odśrodkowa itp, wgl 10k to już ostro napi****la |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 19:50, 28 Lis 2013 |
|
|
| Irzyk |
| Dziad |
|
| |
| Dołączył: 09 Kwi 2007 |
| Posty: 1885 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 38 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: FGW
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| A co ma się urwać w zapłonie jawki przy 10k? |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 21:03, 28 Lis 2013 |
|
|
| mingo |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 31 Maj 2009 |
| Posty: 1071 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Urwać może nie nie wiem jak to dobrze zdefiniować, nie jest ten zapłon przystosowany do takich obrotów. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 23:18, 28 Lis 2013 |
|
|
| Banan17 |
| Rozmowny |
|
| |
| Dołączył: 28 Lip 2013 |
| Posty: 205 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Chlebna
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| No ale magneta chyba nie Rozpier$%li magneto mam odchudone mam link do filmu jak koleś przy charcie urwał magneto przy 13tyś hahah miazga |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
Forum o Jawie 50 Strona Główna » Elektryka
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
Strona 1 z 1
|
|
|
|
|
