 | Silnik 025 przeróbka na S38 |  |
 Wysłany: Czw 14:43, 02 Sie 2012 |
|
|
| zloty1996 |
| Weteran Forum |
|
| |
| Dołączył: 27 Cze 2009 |
| Posty: 990 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 1/5
|
Skąd: Proszowice koło Krakowa
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
 |
|
 |
|
Siemka, Mam silnik od rometa 100. Jest to S38 ale z biegami w nodze. Nie ma przy nim automatu od zmiany biegów ani nic jest tylko wodzik od ogara 205 czyli od silnika 023. Jest wszystko tak jak w zwykłym silniku od komara tylko tam gdzie wystaje wodzik to jest on od ogara 205
W silniku komarowskim jest taki pręt z dziurką a w 023 jest pręt nagwintowany i nie ma tam dziurki na seger i zapięcie do linki.
czy jak dam wodzik od komara to będą normalnie biegi w ręce czy będe musiał coś jeszcze przerabiać ? |
|
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez zloty1996 dnia Czw 14:53, 02 Sie 2012, w całości zmieniany 1 raz
|
|
|
|
| |
|
 |
| | |
| Wysłany: Czw 16:39, 02 Sie 2012 |
|
|
| Cthulhu |
| Zaawansowany |
|
| |
| Dołączył: 29 Cze 2009 |
| Posty: 149 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Kielce
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
Biegi według mnie będą, spróbować możesz  . |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 10:10, 07 Sie 2012 |
|
|
| Jaceq |
| Zaawansowany |
|
| |
| Dołączył: 08 Lip 2011 |
| Posty: 146 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
Biegi będą w ręku jak wymienisz wodzik, no ale wiadomo - silnik trzeba rozpołowić.
Poza tym masz złą nazwę tematu. Silnik 025 wygląda całkowicie inaczej, są inne kartery i kapy. Twój temat nie ma nic wspólnego z tą jednostką napędową. |
|
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Jaceq dnia Wto 10:14, 07 Sie 2012, w całości zmieniany 1 raz
|
|
|
|
Forum o Jawie 50 Strona Główna » Inne motory
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
Strona 1 z 1
|
|
|
|
|
