Simson Bardzo dziwny problem

zloty1996 · Weteran Forum

Siemka. Od jakiegoś czasu mam dziwny problem, otóż na wyższych i średnich obr strasznie coś stuka dzwoni i jakby hamowało silnik.Rozebrałem sprzęgło, zaglądałem do łańcucha ( Wymieniłem nawet gdyż był zużyty ) i ściągnąłem cylinder i rozebrałem gaźnik. Wszystko w porządku. Zmieniłem świece, dalej nic.Myślałem że to wina łebka linki od gazu który mi się urwał i wpadł do silnika ale to ołowiana kuleczka była więc raczej została już dawno zmielona i wydalona z silnika.

Ostatnio odkryłem że po opuszczeniu iglicy ile się tylko da, ten problem ustaje. Dzwoni ale słabiej i nie przytrzymuje silnika. Poziom paliwa w komorze jest równy słupkowi ( Jest prawidłowy) a śrubka mieszanki wykręcona 1.5 obr. ( Jak wykręcę więcej to silnik ma problemy z zapalaniem i chodzi nie równo) Moze ktoś wie o co chodzi bo ja już nie mam pojęcia. Evil or Very Mad

Stachu.G · Moderator

A jak z łożyskiem na korbie ?
Tłok pierścienie wszystko w dobrym stanie ?

misiak162 · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

Łożysko głowki korbowodu. NIe lekceważ tego. Jakstrzeli to tłok cylek i wszystko do wymiany. A jezeli masz głowke obrobioną a wał nie ma luzów to proponuje wytoczyc z fosforobrązu lozysko ślizgowe miałem tak w moim sim złomie zrobione. Smile

Tak ze złoty sprawdz to. Tez mi zabezpieczenie do cylingra wpadło kiedys tak jak pisałes w sb. Rozbierz to i obczaj. Jak cos tak stuka to zazwyczaj to, przynajmniej w moim wypadku tak wiele razy było. Wink

zloty1996 · Weteran Forum

tylko że to wszystko trzyma się bardzo dobre 0 luzów wszystko idealnie. I czemu wraz z ustawieniem iglicy to ustaje bądź nasila się?

Tłok w miarę nowy a z 500km po remoncie, tak jak wał

misiak162 · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

hmm... Złoty a moze bym podjechał do Ciebie i bym to sobie osłuchał? Był bym w stanie cos wiecej powiedziec.

zloty1996 · Weteran Forum

Dobra odświeżam okazało się że zmasakrowało igiełkowe i sworznia ale to nie koniec problemów bo zmieniłem sworzeń i łożysko i podkładki dystansowe ale i tak luz jest na boki. ale nic. złożyłem i po jakąś czasie zaczęło podzwaniać tak jak wcześniej. Czytałem że tego luzu musi być najwięcej 0.1mm a u mnie jest z 2 mm. Cy sądzicie że to przez to ? Dodam jeszcze że mam cylek 60ccm a sworzeń od 50..... może tak być ?

Dodam ze rozebrałem cylek i tłok zdemontowałem i łożysko i sworzeń cały.

kondzio310 · Uzależniony od forum

Sworzeń od 50 może być odrobinę krótszy, niby nie powinno to mieć dużego znaczenia na dzwonienie, ale wszystkie opcje są możliwe.

Jak 60ccm kupowałeś to sworznia nie kupowałeś ?

zloty1996 · Weteran Forum

Zmieniałem tłok kiedyś i założyłem swożeń od 50 teraz też jest swożeń od 50 i dzwoni ale to raczej nie tego problem
i tak to zmienie...

misiak162 · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

Wyrobioną masz głowke na korbie jestem tego pewny.... Musisz albo wał zmienic albo udac sie do tokarza aby wytoczył Ci łozysko ślizgowe z fosforo brązu.

v max96 · Uzależniony od forum

podłączę się kolego :P
mam to samo ale w ogarze (223 engin :P) tłok wymieniony i nadal to samo .... czyli na 100% tulejka korbowodu wyrobiona ?? i czy dam to sam wymienić ? ewentualnie łożysko bym kupił igiełkowe zamiast tulejki ?? bo na razie nie mam kasy na wał .... może do wakacji się pojawi regenerowany ale coraz bardziej silnik traci moc ...

zloty1996 · Weteran Forum

wymieniłem sworznia i dobrałem podkładki żeby było dobrze wszystko ładnie ciasno siedzi bez luzu ale i tak wielkie G ****, Puki co lotom ogarkiem mi simek łaski nie zrobi jak będzie chodził bo równie dobrze moge jeździć polskim ogarkiem....

Z tym wytoczeniem chodziło Ci Misiak o to żeby wstawić taką tulejkę jak jawki mają oryginalnie zamiast łożyska ?

misiak162 · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

Tak dokładnie. Ja tak miałem w swoim. Toczyłem w Piotrkowicach w szkole osobiscie potem rozwiertaczkiem dziurke na smarowanie i nic sie nie działo. Od tej pory przestały wydobrywac sie stuki z silnika.

zloty1996 · Weteran Forum

O właśnie idę tam teraz do szkoły po gimnazjum, już złożyłem papiery Smile

Mają tam sprzętu Wink

Jeszcze pytanko... Czy nie wpłynie to na kulturę pracy silnika czy coś ? czy nie będzie słabszy itp ? Jeśli nie to mogę dorobić z jakiegoś materiału dobrego.

Tak to jest jak się kupuje części w Proszowicach na rynku Very Happy

Dorobie moze poloto, ale nie sądze żeby długo jeździł na tych przyrypanych almotach i łożyskach na wale za 5 zł, jak będzie śmigał to będę do Piotrkowic dojeżdżał, a jak nie to ogarem Laughing

misiak162 · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

Złoty materiał najlepszy do tego fosforobrąz. Kultura pracy silnika poprawiła sie ( ciszej chodził) nie wpływa to na moc ani prędkość. Mój simson leciał 75 - 80. Smile

A na jaki profil poszłes? No ja czesci kupowałem w Krakowie. Smile

Marek Ci dobierał? Taki wysoki Wink

A jezeli bys jakies ksiązki albo matriały potrzebował to daj znac jak idziesz do mechanika to ksiązki sobie zostawiłem bo diagnoste robie. Wink

zloty1996 · Weteran Forum

Technik pojazdów samochodowych, a sprzedawał mi czasami Marek a czasami ten drugi co nigdy nic nie wie.

A książki raczej nie da rady bo my idziemy nową podstawom programową i chyba będe nowe musiał kupić ;/