|
 Wysłany: Sob 17:20, 10 Lis 2007 |
|
|
| Szyszka |
| Uzależniony od forum |
|
| |
| Dołączył: 31 Paź 2006 |
| Posty: 607 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
 |
|
 |
|
poprostu musisz zwrócić uwage na cenę całego sprzętu, eksploatacji, części itp.
noi jak już motor jakiś mocny to z dobrymi osiągami  |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| |
|
 |
| Wysłany: Sob 23:22, 10 Lis 2007 |
|
|
| pawlak200192 |
| Uzależniony od forum |
|
| |
| Dołączył: 18 Cze 2007 |
| Posty: 608 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
mowa o scigu 80 a nikt nie wspomniał o hondzie ns 1 
napewnop drozszy ale duzo lepszy od rg i duzo ładniejszy 
w wersji montesa ma 18 km i leci ok 120.
rd tez dobre moto jezdziłem rd 80 model chłodzony powietrzem i powiem wam ze hamulce ma niezłe i na koło idzie nawet z 3
w sumie ja bym brał rd 80 lc2 albo do 80 lc2 jak dla mnie najlepsze |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
 | |  |
| Wysłany: Nie 12:43, 11 Lis 2007 |
|
|
| Szyszka |
| Uzależniony od forum |
|
| |
| Dołączył: 31 Paź 2006 |
| Posty: 607 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Szyszka napisał: | Ja proponowałbym Ci tak jak już powiedziałem tańszą tzrke, honde ns-1 (18 kucyków robi swoje  , a że na kickstartera jest to nie taka straszna wada bo chodzi bardzo lekko) |
Ja wspomniałem
no Honda NS1 (NSR 75p) jest dla mnie najbardziej chcianym motocyklem z 80ccm gdyż te osiągi naprawde robią swoje. Wersja montessa ma 18 koni i może wykręcić nawet te 130 km/h czyli zamknąć licznik  . Sam marzę o tym motorze i myslę że kiedyś może się spełni [heh marzenia]. Oczywiście przy takiej jeździe spalanie jest dużo większe (średnia hondy może wyniść ok 4l/100km najcześciej). Był w niej montowany kickstarter z uwagi na to że podobno (!) [nie mówię że napewno ale tak wyczytałem z innych źródeł internetu] była produkowana na tory. No cóż szkoda że nie posiada elektrycznego startera - wkońcu szpan . Troche też wydech mnie irytuje, bo to słomka jak z odkurzacza, niektórzy montują z 600ccm wydechy ale to już troche przesada bo niektóre wyglądają śmiesznie . Poza tym podobno poprawia to bassik, choć z silnika 2T nie sposób uzyskać dźwięk 4T na dobrym tłumolu
O innych motocyklach typu aprilia rs 80 nie wspominam bo to naprawde drożyzna jest i nie warto według mnie bo za tą cene mamy o wiele większy i mocniejszy sprzęcior, choćby Honde NSR 125 czy TZR 125 wersji Belgarda |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| | |
| Wysłany: Nie 12:50, 11 Lis 2007 |
|
|
| mateuszkal |
| Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 02 Sty 2007 |
| Posty: 364 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 1/5
|
Skąd: Kraków
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| fajne są te motki no ale co jak kupie to jak sie z****** to dużo kasy trzeba wydać na naprawe jak myslicie jak jest z serwisowaniem |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| | |
| Wysłany: Nie 14:40, 11 Lis 2007 |
|
|
| ogar2007 |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 12 Kwi 2006 |
| Posty: 3202 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 16 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Sejny(30 km od Suwałk) |
|
|
|
|
|
|
|
|
ja mam honde rebel 125,mam prawie 13 tyś przebiegu
zrobiłem prawie 4 tyś km bezawaryjnie tzn. wymieniłem akumulator,płyny,filtry,nawet nigdy jej nie rególowałem(przez 3 lata) ale w tym sezonie dostałem prawko i dużo jezdziłem,i gaznik sie rozrególował(po 3 latach to chyba normalne) i bezpiecznik sie spalił ale to moje niedopatrzenie było
polecam te sprzety,są drogie,czesci są drogie ale i tak warto bo jak sprzęt jest ok to trzyma długo,wystarczy tylko serwisować rególarnie |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| | |
| Wysłany: Pon 8:59, 12 Lis 2007 |
|
|
| Godzik |
| Zagubiony na Forum |
|
| |
| Dołączył: 07 Paź 2006 |
| Posty: 813 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 21 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Bieruń Nowy
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| taa tylko z tego co widze na allegro za rebelke trzeba słono zapłacić ;p ale dzięki ogar2007 że chciałeś pomóc a znacie jakąś fajną maszynkę tak cena do 3 tys. żeby była w miarę szybka(chodzi mi o prędkość podróżną w granicach 60-70km/h) i bezawaryjna, pisaliście o hondzie ns-1 w wersji montesa ... ma ktoś może taki motor ?? |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 18:50, 12 Lis 2007 |
|
|
| Szyszka |
| Uzależniony od forum |
|
| |
| Dołączył: 31 Paź 2006 |
| Posty: 607 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ...ja nie mam ale mam sporo o niej informacji, jak chcesz to wal na gg: 6397973 i jak chcesz to Cię z kolesiami poznam co mają ten motor |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 21:26, 12 Lis 2007 |
|
|
| gniewny |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 17 Mar 2006 |
| Posty: 2718 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 15 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Unin na Wyspie Wolin |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Tylko ona jest droższa jeśli jest w dobrym stanie i o części bardzo ciężko. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| | |
| Wysłany: Pon 21:48, 12 Lis 2007 |
|
|
| Ogarowiec |
| Mega Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 06 Maj 2007 |
| Posty: 494 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ogar2007 napisał: | ja mam honde rebel 125,mam prawie 13 tyś przebiegu
zrobiłem prawie 4 tyś km bezawaryjnie tzn. wymieniłem akumulator,płyny,filtry,nawet nigdy jej nie rególowałem(przez 3 lata) ale w tym sezonie dostałem prawko i dużo jezdziłem,i gaznik sie rozrególował(po 3 latach to chyba normalne) i bezpiecznik sie spalił ale to moje niedopatrzenie było
polecam te sprzety,są drogie,czesci są drogie ale i tak warto bo jak sprzęt jest ok to trzyma długo,wystarczy tylko serwisować rególarnie |
Rozumiem, tylko nie porównuj 4t do 2t w żywotności, bo wiadomo że 4t wytrzyma o wiele więcej, ale i tak się z Tobą zgadzam |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| | |
| Wysłany: Wto 21:28, 13 Lis 2007 |
|
|
| ogar2007 |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 12 Kwi 2006 |
| Posty: 3202 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 16 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Sejny(30 km od Suwałk) |
|
|
|
|
|
|
|
|
jak ktoś dba o 2t to wytrzyma to więcej niz katowane 4t
wytrzymałośc to nie jest regóła,praktycznie każdy motocykl jest inny |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 22:24, 13 Lis 2007 |
|
|
| karol282 |
| HRC |
|
| |
| Dołączył: 25 Wrz 2006 |
| Posty: 1395 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 8 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Swarzędz (koło Poznania)
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ogar2007 masz u mnie piwo! Nawet dwa ! Nasuwa mi sie jedno przysłowie JAK SIE DBA TAK SIE MA !! |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 23:53, 13 Lis 2007 |
|
|
| ogar2007 |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 12 Kwi 2006 |
| Posty: 3202 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 16 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Sejny(30 km od Suwałk) |
|
|
|
|
|
|
|
|
jeszcze jedna sprawa,weżcie pod uwage remont silnika 4t,o wiele droższy
w 2t odpada skomplikowana głowica,zawory,paski/łąńcuszki rożrządu,gaznik o bardziej skomplikowanej budowie i droższej lub pompa(raczej nie dotyczy 50-125) ale jakieś 600 to na pompach czesto) |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
Forum o Jawie 50 Strona Główna » Inne motory
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
Strona 3 z 3
Idź do strony Poprzedni 1, 2, 3
|
|
|
|
|
