|
 | co się najcęściej psuje w ogarze 200 |  |
 Wysłany: Czw 15:33, 16 Wrz 2010 |
|
|
| łukasz16 |
| Doświadczony |
|
| |
| Dołączył: 27 Cze 2010 |
| Posty: 58 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: nml
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
 |
|
 |
|
mam pytanie co się najczęściej psuje się w ogarze / jawce 50 chodzi mi o ślinik ??? dzięx  |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| |
|
 |
| Wysłany: Czw 19:31, 16 Wrz 2010 |
|
|
| Jawek 50 |
| Zagubiony na Forum |
|
| |
| Dołączył: 15 Kwi 2007 |
| Posty: 785 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 3/5
|
Skąd: Poddębice
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
W silniku to najprędzej może ci strzelić łożysko igiełkowe na korbowodzie, a w parze z tym idzie cylinder, tłok i pierścienie lecz nie zawsze  |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 20:46, 16 Wrz 2010 |
|
|
| łukasz16 |
| Doświadczony |
|
| |
| Dołączył: 27 Cze 2010 |
| Posty: 58 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: nml
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| a bym przejechał 30 km bez usterek ??? |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 21:49, 16 Wrz 2010 |
|
|
| michal_b17 |
| Zagubiony na Forum |
|
| |
| Dołączył: 04 Lis 2008 |
| Posty: 827 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: okolice Zielonej Góry
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Raczej głupawe pytanie...jak masz sprzęta dobrze zrobionego to i 1000km bez usterek sie obędzie ;] |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 13:12, 17 Wrz 2010 |
|
|
| łukasz16 |
| Doświadczony |
|
| |
| Dołączył: 27 Cze 2010 |
| Posty: 58 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: nml
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 16:13, 17 Wrz 2010 |
|
|
| mingo |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 31 Maj 2009 |
| Posty: 1071 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| jak sie wszystko dobrze zrobi i ustawi to jawa pochodzi a pochodzi |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 9:18, 18 Wrz 2010 |
|
|
| tom cio |
| Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 19 Lut 2008 |
| Posty: 389 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Radzyń Chełmiński
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ja mam Jawke po remoncie to początkowo były problemy z platynami(chiński wyrób), ale dorwałem oryginał . Na liczniku 1183km bez dotykania silnika oprócz platynek. Wszystko zależy w jakim stanie jest silnik. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 10:49, 18 Wrz 2010 |
|
|
| mingo |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 31 Maj 2009 |
| Posty: 1071 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| teraz to wszystkie czesci sa chinskie nie wiadomo z jakiego salbego materialu sa a kumpel tez wymieniał platynki w jawie (nowe) ale nie miał jak na razie żadnych problemów |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 10:22, 20 Wrz 2010 |
|
|
| lord-89 |
| Mega Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 26 Sty 2008 |
| Posty: 459 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Rymanów Zdrój/ Kraków
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
1.gaźnik się szybko zasyfia - trzeba mieć filtr i po problemie.
2. Słaba jakość materiału iskrownika- jak ktoś ciągle majstruje przy platynkach, to może się wyrobić gwint od śruby mocującej platynki. Przy większym gwintowaniu, mogą być jajca- za miękki materiał
Raczej tyle, przy oryginalnych częściach silnikowych. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
Forum o Jawie 50 Strona Główna » Luźne gadki
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
Strona 1 z 1
|
|
|
|
|
