Jawa Mustang 79' by assassins09

assassins09 · Zaawansowany

Siemka

! już prawie od roku pracuje nad Mustangiem którego kupiłem razem z papierami prawie rok temu. Na samym początku przełożyłem silnik z pancerki gdyż pancerka nie posiada opłaconego OC, a silnik w przeciwieństwie do tego w mustangu był o niebo lepszy.

Cała była wysmarowana szprejami po przejechaniu benzyną po wiejskim napisie "JAWA" nagle w magiczny sposób znikną

Okazało się że po zatankowaniu do pełna na następny dzień w baku zostało 3l niestety bak był mocno dziurawy przy dzyndzelku, próba naprawy poksyliną nic nie dały więc skombinowałem inny bak i pomalowałem śnieżką olejno-fanalelową czy jak tam wbrew pozorom wyszło całkiem nieźle

Następnym większym problemem była kierownica napewno nikt nie chciałby tego doświadczyć mianowicie podczas jazdy pękły spawy na kierownicy na szczęście dopiero wyjeżdżałem z domu miałem tylko 10km/h i udało mi się obejść bez wypadku, na szczęście już miałem podstawy obsługi spawarki i mogłem jeździć aż do października niestety znowu pech chciał że pierdo...ł seger na tłoku przez 5 sek coś rechotało w cylindrze aż jebut i słyszałem tylko jak tłok niszczy głowicę i wał na szczęście nie zablokowało tłoka bo w innym wypadku było by źle, okazało się że tłok głowica wał i cylinder świeżo po szlifie są do wyrzucenia zostało wykonać remoncik przez zimę, przez zimę planowałem wymienić łożyska w silniku ale nie myślałem że aż wykonam generalkę. Nie chciałem robić chu..ego remontu więc czekałem do świąt a potem do urodzin (początek stycznia) na zastrzyk gotówki jednak nie był on tak wysoki gdyż na święta dostałem porządny zestaw kluczy (wart całkiem sporo) jeszcze trochę zacisnąłem pasa i do ferii miałem części wysokiej klasy
- wał "czeski" albo inaczej "złoty"
-łożyska koyo na wał fag na skrzynie
-nowy łańcuszek "favorit"
-tarcze sprzęgłowe
-oryginalny cylinder po 1 szlifie
całość kosztowała nie mało
przy okazji zrobiłem sobie specjalistyczne narzędzie do składania sprzęgła Laughing

W lutym już było ciepło można było jeździć ale wyszedł problem z wypadającą jedynką zdenerwowany tym że niektórzy nie umieją czytać ze zrozumieniem dostałem wana od Stachu.G (pozdrawiam) i nie mam do niego żalu za to, ale problemem była grzechotka i zużyty wałek zdawczy, w końcu pojeździłem bezawaryjnie ponad 400km i raz wybrałem się w małą trasę 80km jak zebrałem fundusze to w maju namyśliłem się na końcowe dopieszczenie jawki czyli malowanie akrylem. Chwilę kłóciłem się z ojcem że oryginalny kolor (pomarańczowy) będzie ładny ale on się upierał że czerwony ładniejszy. Wiedziałem że nie wygram więc w połowie maja za jego plecami zamówiłem pomarańczowy na bak (RAL 2004) i srebny na błotniki (RAL 9006) (za lakiery znowu obrabowałem bank ) jeszcze mam dylemat czy nie kupić RAL 7035 na błotniki bo ten srebny pasuje na felgi i inne duperele (zawsze można przemalować :P ) i do teraz czyszczę papierem ściernym i szczotką drucianą motor aż do gołej blachy ale mam multidysk na diaksa więc nie jest źle skończyłem ramę i bak z czego rama już jest w podkładzie. Wszystko planuje skończyć przed wakacjami

łał... opisałem się 1,5h ...
PS Sory za jakość tych ostatnich zdjęć, są z telefonu bo zgubiłem kartę pamięci do aparatu

ZAPRASZAM DO OGLĄDNIĘCIA WSZYSTKICH ZDJĘĆ
[link widoczny dla zalogowanych]

Piorko · Dziad

Udostępnij album na picasie bo nie da sie go pooglądać. Co do motoru... jak sie streścisz to w tydzień pomalujesz i złożysz, rame czym darłeś?

assassins09 · Zaawansowany

Teraz fotki powinny działać, ramę pomalowałem podkładem akrylowym firmy T4W (który można stosować na gołą blachę), malowane było pistoletem z dyszą 1,7 co do malowania to może zająć nieco dłużej bo mam dużo więcej rzeczy do zrobienia więc jawka w wolnych chwilach

Irzyk · Dziad

Fajnie że ktoś jeszcze przywraca Mustangom dawny blask...

Piorko · Dziad

Jak skończysz tego mustanga to daj cynk, można pośmigać gdzieś razem bo mam niedaleko do ciebie. Jakby ci brakowało jakichś części to daj znać, mam troche gratów w niezłym stanie za grosze moge sie podzielić (a w Rzeszowie czasem bywam to i transport darmowy by był)

assassins09 · Zaawansowany

Dzisiaj miałem 2h wolnego i udało mi się wyczyścić błotniki i z grubsza puszkę ( jakiś spray który się topi a nie pyli przy ścieraniu) jutro może po szkole dokończę amorki, lagi i różne inne drobiazgi to możliwe że w czwartek/piątek byłby już podkład na wszystkim co do lakierowania, co do części to dzięki ale uzbierałem tego w ch..j przez ponad 2 lata. Co do przejażdżek to jakbyś chciał to może gdzieś np. dalej na przybyszówke, albo jakimiś bocznymi bo jeździć po e4 to czasem strach po tym jak jeden koleś jak wyprzedzał to aż o lusterko karoserią zahaczył.
Jak będzie jako-tako z kasą i mustanga skończę to myślę zająć się pancerką w następnym roku
Tak na offie to zauważył ktoś że większość jawkowiczów jest na podkarpaciu ? ja mam 2 jawki, koledzy-sąsiedzi zrobili już chyba z 6 jawek z czego 3 już sprzedane i znam 4 kolesi co mają także jawki i to wszystko w jednej miejscowości Mr. Green

a raz ktoś zaczepił mnie na orlenie w rzeszowie bo też robi mustanga Shocked

michal_b17 · Zagubiony na Forum

Nas w lubuskim też jest dwóch ;D Nie panie admin ?

Irzyk · Dziad

Ich tam na podkarpaciu to wincy jest. Tylko prędzej my z Pierzakiem się spikniemy, niż oni wszyscy ze sobą... Mr. Green

Stachu.G · Moderator

Podoba mi się twoje podejście, nic na siłe na szybkiego tylko powolutku a dobrze Wink

ps. kto by tam się warnem przejmował :F

michal_b17 · Zagubiony na Forum

assassins09 · Zaawansowany

Wczoraj skończyłem czyścić wszystko, pomogłem sobie "środkiem do usuwania starych powłok lakierniczych" Twisted Evil

niestety pogoda nie pozwala mi położyć nawet podkładu, myślę że w tym miesiącu wyrobię się z remontem, jak dobrze pójdzie to jeszcze nowe felgi kupie Smile

Piorko · Dziad

Tylko teraz dobrze odtłuść wszystko co czyściłeś tym środkiem bo słyszałem że po takim cudzie czasem cyrki wychodzą przy malowaniu. Obręcze w agmocie są po 50 zeta, wykonanie całkiem fajne, jak jesteś przy kasie to polecam.

assassins09 · Zaawansowany

Witam

malowanie dawno temu zakończone ale prawie wogóle nie miałem ostatnio czasu, a więc malowanie wyszło całkiem całkiem jednak bak do poprawy bezbarwnym Wink

Nowe felgi będą dopiero w zimie Wink

Od złożenia zrobiłem jakieś 800 km i 100km temu wymieniłem tarcze sprzęgłowe i dwie rzeczy zaczeły mnie mocno denerwować, a mianowicie spalanie jak w osobowym aucie i problem z odpaleniem w tym tygodniu wziąłem się za spalanie bo u mnie wynosiło jakieś 4L na trasie i 5,5l na wycieczkach do sklepu więc zamówiłem nowy gaźnik od simka 16n-3-4 oryginalny BVF IFA MZA itd... i materiały na króciec i dopiero dzisiaj przyszedł gaźnik i pół dnia zeszło mi dorabiać króciec, dopiero jutro pójdę do spawacza żeby to wszystko mi połączył i ma wyjść pi * drzwi coś takiego :

Jak połączył by mi króciec od ręki to już dzisiaj bym montował gaźnik, a co do elektryki to jakby było wszystko ok z gaźnikiem to myślę podpiąć akumulator i zrobić moduł zapłonowy ale o tym kiedy indziej

PS razem z gaźnikiem kupiłem sobie 2 kpl. tarcz sprzęgłowych z okładzinami ciernymi zamiast korka po 32 zł za kpl. dopiero w następnym roku sprawdzę co wartają bo nie dawno wymieniłem ale wystarczy je docisnąć do siebie w rękach i już nie można ich obrócić Razz

więc myślę że warto kupić na alledrogo.pl puki są Wink

wszystkie zdjęcia tutaj : [link widoczny dla zalogowanych] Wink

mingo · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

Irzyk · Dziad

Możesz zapodać linkiem do tych tarcz?