Mustang Jawka

michal_b17 · Zagubiony na Forum

Popytam ale najwcześniej na Weekend .

karol53 · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

Ok.

http://www.youtube.com/watch?v=LIcPSH2vdW0&feature=related Film przedstawia fabrycznego Kreidlera 4b jak dobrze jest napisane w opisie posiada 2.9PK czyli KM jak kto woli i przełożenie 15/38, z tego wynika że mój jednak na cylindrze Sima będzie miał dobre 4KM i osiągi jak Simsonek ale przy zdawczej 12z i tył 34 będzie na koło wbijał Smile

chyba trza by zębatkę zdawczą większą dorobić albo dopasować. ;]
Ps. zwróćcie uwagę na drogę. Mr. Green

rutkowski · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

Albo z tyłu mniejszą założyć.
Pomyśl jakby to hulało na dłubniętym cylindrze. Ciekawe czy podszedłby cylinder 85cc z Simsona

karol53 · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

Narazie nie mam zamiaru niszczyć karterów ze względu na rzadkość tego sprzętu w Polsce,ale ogólnie Holendrzy nieźle to przerabiają Mr. Green

małe rezoniusze...

rutkowski · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

cylindry na alledrogo Exclamation

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

buniek92 · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

To są cylki do nowych Kreidlerów, do zwykłych skuterów...

karol53 · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

Ten cylinder to chińska podróba do kingwayo podobne...

To je cylinder do kreidlera, [link widoczny dla zalogowanych] no ale cena...

Thom · Gaduła

Ty chcesz taki cylinder do Jawki?

mefisto · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

Jakbyś czytał od poczatku to bys wiedział że Wolfiq ma silnik keidlera i tu głównie teraz o tym mowa...

karol53 · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

Tak i ten cały silniczek co mam pójdzie w tym roku do Jawki ale zanim to nastąpi to trza go wpierw odremontować i doprowadzić do stanu używalności potem przeróbka ramy m.in wypierdzielenie wahacza,wstawienie z Simsona (odwrotnie),kołować nowy napęd no i tyle w skrócie,potem testy dopracowanie tego i owego i na szarym końcu można jeździć,łatwo nie jest ale czy takie przeróbki są łatwe? owszem mógłbym kupić simsona ale tu nie oto chodzi tylko oto np. na zlocie pojawić się Jawką z silnikiem kreidlera czy fabrycznym Simsonem? Mr. Green

Thom · Gaduła

Ach soryy nie zwróciłem uwagi.

223Mpower · Nowicjusz

Wszystko fajnie pięknie ale cylinder nie będzie miał chłodzenia bo żeberka ma nie w tą stronę ale jak będzie dobry tłok to nie spuchnie.

karol53 · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

Co do chłodzenia "zobaczymy w praniu" duża powierzchnia oddawania ciepła powinna dać radę,jeśli nie,to będziemy myśleć,co do tłoka już nawet mam zachowaną DDR nówkę do S51 także kupić do niego pierścionki i cylek oddać na szlif. ;]

buniek92 · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

Wolf, nie chodzi o powierzchnie żeber, a ich ustawienie. W takim przypadku powietrze, które przejdzie przez głowice uderzy w pierwsze żebro i coś tam pochłodzi, a pięć kolejnych żeber cylindra będzie chłodzone tylko zawirowaniami powietrza, wiec niezbyt dobrze. Nie wiem, może jakieś nacięcia na żebrach? Powinno pomóc.

karol53 · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

Raczej będą nacięcia.