Simson S51 1986r. by Buniek92

buniek92 · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

Witam.
Od 5 maja tego roku mam w posiadaniu Simsona. Postanowiłem go w końcu przedstawić światu. :P
Wersja chyba B1-4, zapłon platynkowy, instalacja 6V. Kupiony, nie będę ukrywał, za 1000 zł. Zapłaciliśmy 1100 zł i dostaliśmy prawie kompletnego Bing'a 17 (sprzedałem za 130 zł Mr. Green

), drugi silnik po zatarciu, bez zapłonu, drugą tylną lampę, dwa simmeringi i coś tam jeszcze. Smile

Ogólnie to chodził, bo musiał... W dniu zakupu było jeszcze trochę gwintu na cylindrze (wydech), ale z biegiem czasu go ubywało. Redukcja pomogła, ale na krótki czas. Cylek DDR 50 cc. Ogólnie to nie za ciekawy stan techniczny, trochę pojeździłem, ale ciągle mnie denerwował, nie odpalał kiedy chciałem.
[link widoczny dla zalogowanych] jego zdjęcia.
Więc postanowiłem zrobić zamówienie od Pana Kniazia na części potrzebne do remontu. Tj. łożyska, simmeringi, tarcze sprzęgła, popychacze, kulki skrzyni biegów, tłoczek DDR wraz z pierścionkami i takie różne. No i stało się - remont. Trwał długo, bo chciałem zrobić wszystko bardzo dokładnie, ale też dlatego, że jestem leniwy. xD No ale dobra, już po remoncie jest. Smile

W międzyczasie kupiłem sobie multiszlifierkę i dwa zestawy pilników i zacząłem piłować w cylindrze... Okno wydechowe 165 stopni o.w.k. (28mm od górnej krawędzi tulei), 2mm poszerzone, dolot 2 mm niżej, kanały płuczące zgrane z karterami, kawałek tulei wycięty, by nie zasłaniał kanałów płuczących. Na razie tak mało, bo to było robione na szybko, chciałem już w końcu odpalić motor.
Także zająłem się polerowaniem silnika. Wypolerowałem dekiel sprzęgła i kartery, dekiel zapłonu jeszcze nie wypolerowany. Teraz bym musiał to poprawić, bo poler zmatowiał od olei, paliwa itd.
Poskładałem motor, popchałem trochę (nie miałem jeszcze kopnika) i zaskoczył! Smile

To zacząłem dalej go robić. Zalałem olejem (tutaj pewna niemiła historia, ale bez tego byłoby nudno... xD ), podregulowałem gaźnik i biegi i na razie jakoś chodzi. Niedługo dostanę spawany wydech od Garrego ( Mr. Green

), strojony na 8.5k rpm i zamówię większy gaźnik (21 mm z allegro, plan przyszłościowy, mam w planach jakieś większe cylindry).
[link widoczny dla zalogowanych] fotki z remontu.
Wizualnie moto jest w stanie niezadowalającym, bardzo niezadowalającym. Teraz czekam na bak, boczki, licznik (100 km/h) i przełączniki (nowy typ, z czujnikiem stopu przedniego hamulca) od Simsona S53. W zimie planuję malowanie całego Simsona. Co myślicie o takim: srebrna rama i blachy w ciemniejszym niebieskim metalicu?
Do zrobienia mam jeszcze elektrykę, której właściwie nie ma. Mam kierunki zamontowane, ale nie działają. Brak stacyjki, akumulatora... Dużo jeszcze do zrobienia, ale będzie ok. Smile

Jak zwykle się rozpisałem, choć miałem "krótko opowiedzieć". xD
Pozdro.

Edit 20.11.2008r. 21:39
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
Dwa filmy z pracy silnika, opisy obok filmów. Także nowe fotki na Bikepics. Wink

karol53 · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

Pierwszy napisze w tym temacie chociaż nie wiedziałem że takowy jest... xD
Kolorki wg mnie będą dobre a Simson? z Czasem na pewno będzie cudeńko a więc poleruj go tam gdzie zobaczysz aluminium ;D
Pozdro

_Krzysiek_ · Rozmowny

Trochę pracy i będzie lux Wink

Piszesz, że czekasz na licznik wyskalowany do 100km/h - to teraz kombinuj, żeby ta skala się nie marnowała ;] Czekam na dalsze efekty, coś czuję że będzie ciekawie, masz zajęcie na długie jesienne i zimowe wieczory :P

karol53 · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

Licznik jak mi niejaki Kuraś mówił pasuje od WSK 125 bo ma identyczny mnożnik? co Simsonowski. Ale najlepszy jednak są sigmy.

buniek92 · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

Szymon93 · Uzależniony od forum

Czym ten silnik robiłeś, że się tak świeci? Ja u siebie głowice jechałem papierem ścierny od grubości 40-2500 i nie ma tak elegancko Hrm

Ale ogólnie bardzo ładnie się simek prezentuje. A i ja bym go walnął na niebieski albo zielony metalic ;] Ale wybór należy do Ciebie. Pozdro

karol53 · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

Bo Buniek jeszcze na filcu poprawia jak mi się dobrze wydaje.Mi po filcu też się tak świeci.

buniek92 · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

Dokładnie , filc.
A niebieski metallic będzie, ale tylko na baku, boczkach i błotnikach. Rama na srebrny metallic.

Makst · Nowicjusz

O tak, Simson Buńka jest zaj^^sty Mr. Green

Już się nie mogę doczekać jak się nim przejadę Mr. Green

Może sobie takiego kupię... :P

buniek92 · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

krawiec_ · Mega Gaduła

buniek92 · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

Tak, dokładnie. Wink

Pierwsze post zedytowany.

Edit 2008-12-31
Nowe fotki z dzisiejszego dnia. Troszkę w nim jest namieszane dzięki poprzednim właścicielom, ale jak narazie nie narzekam.
[link widoczny dla zalogowanych]

karol53 · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

Poczciwy rozebrany Simson Smile

,będzie malowany wałkiem? Neutral

buniek92 · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

Nie, pędzlem. Mr. Green

Malowaniem zajmie się znajomy z sąsiedniego miasta, zapłacę tyle co za materialy i pare dyszek za robocniznę. Oczywiście lakierowanie pistoletem.
Ramę chyba pomaluję proszkowo, niedaleko mnie jest jakiś zakład, popytam.

Scigus · Zaawansowany

Super simak winszuje;P... ten silnik to naprawdde go niezle odwaliłeś fajny simak ;P.. ale bdzisz cos tuningował tzn. ścinał błotniki tak jak w pseudo scigaczu ;] jak to robia czy zostawiasz oryginał ?? xDD