|
 Wysłany: Śro 20:48, 17 Paź 2007 |
|
|
| karol53 |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 26 Lut 2007 |
| Posty: 2941 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 83 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
 |
|
 |
|
| oj czy ja wiem Szymon choć to może wpływa na prędkość mam tam jakiś śmieszny tuning plan głowicy i polerka:gaźnika,kanałów, no i zębatkę 11z i na elektronicznym liczniku pokazuje 71km/h |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| |
|
 |
| Wysłany: Śro 21:57, 17 Paź 2007 |
|
|
| Szymon |
| Mega Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 15 Maj 2007 |
| Posty: 504 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 31 razy
Ostrzeżeń: 1/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
Plan głowicy to już nie jest śmieszny tuning, daje bardzo dużo.
Jeśli te 71km/h to z górki to jestem w stanie uwierzyć. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 14:35, 18 Lis 2007 |
|
|
| pawlak200192 |
| Uzależniony od forum |
|
| |
| Dołączył: 18 Cze 2007 |
| Posty: 608 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
moj kumpel kupił jawe z przebiegiem 5tys km miał lekko rozeszlifowany kruciec (byle jak), długie kolanko i dławik co najlepsze jawka leciała na 11z 70  brała moją jawe która miała niezły tuning oraz sima 3 po kapitalce na szfabskich gratach 
po zamontowaniu cyla 55, planowaniu głowicy i odblokowaniu ta jawka smiga na 12z ok 80 moze nawet więcej bo bierze kymco vitality
nie wiem co to moze byc, ze jest taka mocna i szybka |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
 | |  |
| Wysłany: Nie 14:55, 18 Lis 2007 |
|
|
| Pianek |
| Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 16 Sie 2007 |
| Posty: 264 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
To jest to Jawka jawce nierówna  Nie wiadomo dlaczego :P Kolega miał kiedyś jawke co mieliła cały czas nawet jak ktoś na niej siedział (wyrywała na koło)(oczywiście na Asfalcie). Coś tam miał tuningowane. Nie docierał go wogule na nowym cylku piłował i wiele razy sie przegrzewała ale but masakryczny ze nawet moja by sie schowala |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| | |
| Wysłany: Nie 15:50, 18 Lis 2007 |
|
|
| Trinixi |
| Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 25 Gru 2006 |
| Posty: 322 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 9 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Kostrzyn/Sarbinowo
Płeć: Kobieta |
|
|
|
|
|
|
|
|
Nawet najmniejszy detal czasem na przełożenie na osiąganą prędkość, przyśpieszenie, itd.
To jak to, że dwa razy dwa jest cztery, ale dwa razy trzy to już jest sześć... niby nic, ale różnica jest.
Ja swoją jeźdżę 65 km/h (około-walnięty licznik) i w sumie, poza remontem silnika i założeniem zestawu 55 ccm to ja nic nie robiłam specjalnego. Bynajmniej ja nic nie pamiętam  |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| | |
| Wysłany: Nie 23:25, 18 Lis 2007 |
|
|
| karol53 |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 26 Lut 2007 |
| Posty: 2941 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 83 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Szymon napisał: | Plan głowicy to już nie jest śmieszny tuning, daje bardzo dużo.
Jeśli te 71km/h to z górki to jestem w stanie uwierzyć. |
u mnie v-max tylko sprawdza się z górki z ulicą asfaltową
i jeszcze mały przebieg po kupnie 9999km teraz około 13000km remont silnika był robiony w kwietniu 2007 inaczej tego nie udowodnię musisz uwierzyć... |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
Forum o Jawie 50 Strona Główna » Porady
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
Strona 2 z 2
Idź do strony Poprzedni 1, 2
|
|
|
|
|
