|
 Wysłany: Sob 14:03, 26 Maj 2007 |
|
|
| gniewny |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 17 Mar 2006 |
| Posty: 2718 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 15 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Unin na Wyspie Wolin |
|
|
|
|
 |
|
 |
|
| No czyli robiłeś samemu szlif ? To coś sądzę, że komprechy to ona nie ma najlepszej. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| |
|
 |
| Wysłany: Sob 15:29, 26 Maj 2007 |
|
|
| Seweryn59 |
| Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 26 Maj 2006 |
| Posty: 336 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 4/5
|
| Skąd: okolice Częstochowy |
|
|
|
|
|
|
|
|
| szlifu nie robiłem a tłok jest dwu pierścieniowy nie wiem jaki to jest tłok po ilu szlifach. A jaki tłok najlepiej kupić (symbol) |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 17:13, 26 Maj 2007 |
|
|
| gniewny |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 17 Mar 2006 |
| Posty: 2718 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 15 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Unin na Wyspie Wolin |
|
|
|
|
|
|
|
|
| No ale szlifowałeś rdzę z cylindra ? |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 17:22, 26 Maj 2007 |
|
|
| ogar2007 |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 12 Kwi 2006 |
| Posty: 3202 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 16 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Sejny(30 km od Suwałk) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| tam robi sie taki osad niekiedy,można go co najwyżej wyczyścić szmatką nasączoną w benzynie a nie szlifować |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 22:07, 26 Maj 2007 |
|
|
| Seweryn59 |
| Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 26 Maj 2006 |
| Posty: 336 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 4/5
|
| Skąd: okolice Częstochowy |
|
|
|
|
|
|
|
|
| nie szlifowałem tej rdy z cylindra poprostu takie było w stanie idealnym nigdy nie szlifowane |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Śro 15:35, 30 Maj 2007 |
|
|
| kor-nick |
| Nowicjusz |
|
| |
| Dołączył: 28 Maj 2007 |
| Posty: 15 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| po prost dostaje chyba za duzo paliwa i nie nadąża tego spalać .... bo innegr wyjścia chyba nie ma |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 15:37, 29 Lip 2007 |
|
|
| maly1992 |
| Doświadczony |
|
| |
| Dołączył: 27 Lip 2007 |
| Posty: 75 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Ustianowa Górna |
|
|
|
|
|
|
|
|
Jak przyspieszyć moją Jawkę???
Rok produkcji: 1979
Przebieg: ok. 35000 km
Wiek cylindra: 1,5 roku
Wiek tłoka i pierścieni: 2 lata
Dysze: 68 i 38
wszystko odblokowane oprócz kolanka rury wydechowej. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
Forum o Jawie 50 Strona Główna » Porady
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
Strona 2 z 2
Idź do strony Poprzedni 1, 2
|
|
|
|
|
