 | Cyl 55/3/3 |  |
 Wysłany: Wto 23:38, 28 Sty 2014 |
|
|
| Banan17 |
| Rozmowny |
|
| |
| Dołączył: 28 Lip 2013 |
| Posty: 205 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Chlebna
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
 |
|
 |
|
| Panowie mam możliwość kupna cylindra ze skośnymi kanałami 55/3/3 ma tylko małą wade ma pękniętą jedną nóżkę czy bez tej jednej będzie dobrze pracował ? |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| |
|
 |
| Wysłany: Śro 18:52, 29 Sty 2014 |
|
|
| mingo |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 31 Maj 2009 |
| Posty: 1071 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Chodzi Ci o nóżkę co wchodzi do karterów? [link widoczny dla zalogowanych] czy to to? Ja jeżdżę z taką ułamaną nóżką i chodzi bez problemu. |
|
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez mingo dnia Śro 19:32, 29 Sty 2014, w całości zmieniany 1 raz
|
|
|
|
| Wysłany: Śro 21:32, 29 Sty 2014 |
|
|
| Banan17 |
| Rozmowny |
|
| |
| Dołączył: 28 Lip 2013 |
| Posty: 205 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Chlebna
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| A co bardziej polecacie cyl 50\3\3 czy 60\5\2\2 prawdziwe 60 tłok 42mm |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Śro 23:46, 29 Sty 2014 |
|
|
| ogarek2000 |
| Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 08 Lip 2012 |
| Posty: 302 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 2/5
|
Skąd: Częstochowa/Woźniki
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
ta 50 będzię napewno fajnie chodzić, ale 60 do jawki? to już chyba przesada troszku  |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 0:54, 30 Sty 2014 |
|
|
| Banan17 |
| Rozmowny |
|
| |
| Dołączył: 28 Lip 2013 |
| Posty: 205 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Chlebna
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Pomysł jest także na tłokiem kutym z piaggio o średnicy 47,5mm ale to narazie konsultuje z mym jak by podwykonawcą z wałem będzie ciężko ale gdy byśmy wpakowali tuleje pod tłok 47,5 to w tedy było by bodajże 73/6/3/2 membrana itp |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 8:54, 30 Sty 2014 |
|
|
| comik024 |
| Zaawansowany |
|
| |
| Dołączył: 04 Sty 2014 |
| Posty: 135 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 2/5
|
Skąd: Lubaczów
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Łohoho to plany szerokie ale 47,5 to nie do jawki reszta podsespołów tego nie wytrzyma najwyżej prawdziwe 60 |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 10:48, 30 Sty 2014 |
|
|
| Banan17 |
| Rozmowny |
|
| |
| Dołączył: 28 Lip 2013 |
| Posty: 205 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Chlebna
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| CO by nie wytrzymało najwyżej sprzęgło by ślizgało wall prawdopodobnie z Yamahy DT80 a rozwiązanie sprzęgła to zrobienie suchego sprzęgła powinno być dobre co do skrzynie nie martwię się o nią że zmieli |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 15:49, 30 Sty 2014 |
|
|
| comik024 |
| Zaawansowany |
|
| |
| Dołączył: 04 Sty 2014 |
| Posty: 135 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 2/5
|
Skąd: Lubaczów
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| A wał to na bank korbowód strzeli |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 17:37, 30 Sty 2014 |
|
|
| Banan17 |
| Rozmowny |
|
| |
| Dołączył: 28 Lip 2013 |
| Posty: 205 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Chlebna
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Bez przesady wał z yamahy dt dobra korba i po kłopocie |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 19:09, 30 Sty 2014 |
|
|
| comik024 |
| Zaawansowany |
|
| |
| Dołączył: 04 Sty 2014 |
| Posty: 135 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 2/5
|
Skąd: Lubaczów
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| A zmieści się bez przerubek |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 22:42, 30 Sty 2014 |
|
|
| Banan17 |
| Rozmowny |
|
| |
| Dołączył: 28 Lip 2013 |
| Posty: 205 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Chlebna
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| bez przeróbek nic nie zrobisz pamiętaj właśnie chodzi o to aby mieć coś do roboty i później się tym cieszyc |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 23:34, 30 Sty 2014 |
|
|
| comik024 |
| Zaawansowany |
|
| |
| Dołączył: 04 Sty 2014 |
| Posty: 135 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 2/5
|
Skąd: Lubaczów
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 23:44, 30 Sty 2014 |
|
|
| Banan17 |
| Rozmowny |
|
| |
| Dołączył: 28 Lip 2013 |
| Posty: 205 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Chlebna
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| cylinder prawdopodobnie będzie robiony dopiero w sierpniu chyba że plany się zmienią a raczej finanse bo na cylek 700zł trzeba szykować |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 0:33, 31 Sty 2014 |
|
|
| ogarek2000 |
| Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 08 Lip 2012 |
| Posty: 302 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 2/5
|
Skąd: Częstochowa/Woźniki
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
Comik024
kurcze jak nie masz nic konkretnego do napisania to nie pisz! Sorka ale no musiałem
Wał z DT 80 to pożądna robota, ale bez żadnych przeróbek Ci nie wejdzie. korba jest jest mniejsza niż w jawce, i chyba szersza nawet z tego co pamiętam... musiałbym se crossa rozkręcić żeby sprawdzić  |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 0:38, 31 Sty 2014 |
|
|
| Banan17 |
| Rozmowny |
|
| |
| Dołączył: 28 Lip 2013 |
| Posty: 205 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Chlebna
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| wał był by Z Yamahy Dt ale korba od jakiegoś Japońca,ale to wszystko jak narazie są plany i kompletowanie części ,Obliczanie Wydechu Rezo i inne pierdółki największym problemem jest tuleja pod tłok 47,5 praktycznie nie możliwe poprzez szpilki ale pożyjemy zobaczymy |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
Forum o Jawie 50 Strona Główna » Porady
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
Strona 1 z 4
Idź do strony 1, 2, 3, 4 Następny
|
|
|
|
|
