Gażnik

Jelon · Nowicjusz

wiecie może jaki ma być poziom paliwa w gażniku?? jak ma być ustawiony??

Polonez · Gaduła

to się ustawia tak że jak za dużo(świeca czarna) to się zmniejsza a jak za mało(biała) to się zwiększa, nie ma określonego poziomu, jest metoda prób i błędów

Jelon · Nowicjusz

a jak odkrecam kranik i mi przelewa paliwo na gazniki i leje sie do polki go nie zamkne to co?

gniewny · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

To oznacza, że może być uszkodzony pływak (słychać charakterystyczne chlupotanie po wyciągnięciu i poruszaniu) lub zacina się zaworek iglicowy. Jeśli te części są OK to oznacza o wiele za wysoki poziom paliwa.

Jelon · Nowicjusz

zaworek sie czasem zacina ale wystarczy stuknac lekko w gaznik i sie odblokowywuje..czyli musi byc za duzy poziom paliwa..spoko dzienki..a mam jeszcze pytanie do głowicy..nie bylo zadnej uszczelki i uchodzila kopmresja i nie moglem odpalic zrobilem uszczelke z blachy cienkiej i bylo dobrze ale pojezdze i na dole sie wypala uszczelka co to moze byc??

gniewny · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

Zaworek musisz wymienić skoro się zacina - drogi nie jest, później ustawiasz poziom paliwa.
Uszczelka nie jest potrzebna jeśli powierzchnia przylegania głowicy i tuleji cylindra jest równa oraz głowica jest dobrze i równomiernie dokręcona. Jeśli powierzchnie ich styku nie są równe to kup uszczelkę w sklepie i dobrze dokręc głowicę (nie za mocno i stopniowo "na krzyż").