Jak poznać że nastąpił czas na szlif cylindra

didson15 · Rozmowny

https://www.youtube.com/watch?v=UB8z3X0GE-M
chciałem wam zaprezentować mój 3,5 letni cylinder który przeszedł urwanie korbowodu, pęknięcie pierścienia, urwanie nóżki tłoka, w sumie przeżył 4 tłoki
pochodzenia nawet nie znam, na pewno nie czeski bo kupiłem go w sklepie z częściami do jawa wsk komar itp.
mimo tego rysy są prawie nie zauważalne dla moich palców ;D (patrząc od strony głowicy)

mingo · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

Cylinder jest do szlifu jeżeli masz rysy wyczuwalne lub próg od strony głowicy.

didson15 · Rozmowny

a jak wytarte są ścianki cylindra? no w sumie można by założyć większe pierścienie

Stachu.G · Moderator

Tak jak napisał kolega mingo cylinder do szlifu kwalifikuje próg na tulei i wyczuwalne rysy, oprócz tego może się zrobić tzw. "jajko" tyle że tego gołym okiem nie zauważysz, jak jest dobry zakład to pomierzy cylinder średnicówka i powie jakie jest zużycie i czy załapie się na pierwszy szlif czy więcej.

Przy takim luzie tłoka w cylindrze jak u cb, szlif jest wskazany, odczujesz to w mocy i kulturze pracy silnika.