Jaka najmniejsza dysza w ogarze?

zloty1996 · Weteran Forum

jaka jest najmniejsza dyszka do jawolly? 65 od ogara??? są mniejsze?

zauważyłem że gdy wypali sięz gaźnika paliwo, jawka pali od 1 kopa bez gazu nawet jak jest BARDZO zagrzana. Kiedyś odkręciłem dekiel od komory pływaka i ujołem dawki paliwa . Jawka pięknie paliła, ale 40+ km/h przerywała. czy gdy zmianie dyszę na mniejsze to jawka będzie lepiej paliła? będzie mniej zalewało?

rutkowski · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

Dysza główna 65 dławiona 68 odblokowana
Dysza jałowych 35 dławiona 38 odblokowana

innych nie było

zloty1996 · Weteran Forum

dzięki. ale czy ograniczę paliwo poprzez dysze to zapobiegnie to zalewaniu?

rutkowski · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

nie, jawki już tak maja. Lubią zalewać świecę.
Najlepiej jak już dojeżdżasz to wcześniej zakręcaj kranik

zloty1996 · Weteran Forum

tak robie. ale właśnie chce wyeliminować tą wade. Kiedyś, gdy miał za niską dawke paliwa, zajebiście palił, nie zalewał się. gdy wyregulowałem to już koniec przyjemniości.

A gdybym wlał do bęzyny NAJLEPSZY olej, to wyeliminuje troche tego problemu? chyba im lepszy olej, tym mniej zalewa świece. tak?

rutkowski · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

kombinuj z blaszką w komorze pływakowej, podginaj ją do dołu po trochu i sprawdzaj czy podczas jazdy nie dusi się, musisz znaleźć takie ustawienie że gdy podegniesz jeszcze troszkę do dołu to motorek będzie się dusił

zloty1996 · Weteran Forum

ja już tak ustawiałem tą blaszke, że teraz nie wiem czy się ona nie uksyje od jeszcze jednego wygięcia :O

rutkowski · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

Ewentualnie zmiana gaźnika na inny

zloty1996 · Weteran Forum

Mój ogar rano zapala za 3 kopem, jak zimny. A gdy ciepły to nawet szkoda kopać bo wiem że nie odpali.

PS. zerwałem gwint w gaźniku pod komorą pływakową. co zrobić? uszczelnić silikonem?

rutkowski · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

Sklej na poxipol, nie kombinuj z silikonem bo to nic nie da. Najlepiej poszukaj innego gaźnika, na pewno ktoś z forum będzie miał.

mingo · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

ja pogegłem blaszke minimalnie w komorze pływakowej i ciepły pali (tylko że trzeba pare razy więcej kopnąć)

emilus143 · Gaduła

Ja tam nic nie kombinuje, nic nie tuninguje i jawka ktora robilem na sztuke palila z pierwszego czy ciepla czy zimna, nigdy jej nie zalewalo. Tak mialem z kazda i byl git. Wystarczy wyregulowac i nic potem nie ulepszac, bo moza przedobrzyc.

zloty1996 · Weteran Forum

jaki i ile oleju lejesz?

a zapłonu bardziej dużo czy bardziej mniejszą przerwe ustawiałeś? ze 3 czy 1 mm? jak lepiej?

emilus143 · Gaduła

ja oleju leje na oko, do kazdego moto, czy cz czy jawka, nie ma roznicy. Zawsze wiecej kopci niz powinna ale wole zeby bardziej a nie mniej. Zapłon i przerwe ustawiam metoda prob i bledow. Jak pali z pierwszego t przejazdzka. Jak bedzie blisko idealu to ustawiam albo lekko do przodu albo lekko do tylu i cala filozofia, az do skutku.

rutkowski · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

Przerwę na pletynkach ustaw sobie na 0,4mm, jak nie masz szczelinomierza to możesz użyć żyletki, zapłon ustaw na 1,7mm przed GMP