 | Swap silnika |  |
 Wysłany: Nie 14:10, 05 Lut 2012 |
|
|
| Jump3r |
| Początkujacy |
|
| |
| Dołączył: 09 Paź 2010 |
| Posty: 38 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
|
|
|
|
|
 |
|
 |
|
| Witam, czy ktoś kiedykolwiek próbował zrobić jakiś swap silnika do jawy 50 mustang ?? Jeśli tak to proszę napisać, jestem zainteresowany taką opcją. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| |
|
 |
| Wysłany: Nie 14:49, 05 Lut 2012 |
|
|
| v max96 |
| Uzależniony od forum |
|
| |
| Dołączył: 24 Cze 2010 |
| Posty: 617 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 16 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: wawa / cieszyn
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| było parę tematów o tym poszukaj ... ale do jawki to chyba jedynie ten chiński 4T z łosi i innych takich chopperów |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 14:50, 05 Lut 2012 |
|
|
| Jump3r |
| Początkujacy |
|
| |
| Dołączył: 09 Paź 2010 |
| Posty: 38 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ktoś mógłby podać linka ?? |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 15:03, 05 Lut 2012 |
|
|
| v max96 |
| Uzależniony od forum |
|
| |
| Dołączył: 24 Cze 2010 |
| Posty: 617 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 16 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: wawa / cieszyn
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
[link widoczny dla zalogowanych] taki silnik. Ale jak dla mnie nie jest to opłacalne bo trzeba :
- wy spawać mocowania silnika
- obrócić koło
- zrobić elektrykę
z motorem wyjdzie to coś koło 1000 zł a a tyle można sobie odmalować motor i zrobić porządny silnik złożony na dobrych częściach który będzie śmigał bezawaryjnie trochę czasu |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 18:21, 05 Lut 2012 |
|
|
| Jaceq |
| Zaawansowany |
|
| |
| Dołączył: 08 Lip 2011 |
| Posty: 146 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
zaczynam robić taki swap
musisz zaopatrzyć się też w szerszy wahacz
jak masz trochę pojęcia proponuję kupić zatarty silnik, albo nawet całego łosia rozbitego za grosze - wyjdzie na pewno taniej |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 23:06, 05 Lut 2012 |
|
|
| Jump3r |
| Początkujacy |
|
| |
| Dołączył: 09 Paź 2010 |
| Posty: 38 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Chce Jawke przerobić na crossa, a rożnica w mocy między cylkiem 50 a 60 jest duza ?? A jesli jakas jest to jaka  ?? |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 23:11, 05 Lut 2012 |
|
|
| Stachu.G |
| Moderator |
|
| |
| Dołączył: 29 Gru 2011 |
| Posty: 284 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Podkarpackie
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| o jakim 60cmm mówisz ? O tym z allegro współczesnej produkcji ? |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 17:52, 06 Lut 2012 |
|
|
| mingo |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 31 Maj 2009 |
| Posty: 1071 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| te 60 z allegro nic nie daja. maja jeszcze pomniejszone kanaly. jakbyc przeszlifował oryginalny cyl no to czemu nie |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
Forum o Jawie 50 Strona Główna » Porady
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
Strona 1 z 1
|
|
|
|
|
