Zdjęcie 1 pierścienie z 3-p tłoka.

Szymon · Mega Gaduła

Co sądzicie o niezakładaniu dolnego pierścienia do tłoka 3p?
Czy nic się nie stanie? W Simsonach to praktykują, z dobrymi efektami.

Piorko · Dziad

To już może lepiej kupić tłok na 2 pierścienie?? Z tego co wiem jeżeli się nie zakłada pierścienia to trzeba tą dziurę jakoś wypełnić...

ogar2007 · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

własnie sie wypełnia wtedy
a zamki na tłokach 2 i 3 pierścieniowych pierwsze dwa sa tak samo rozmieszczone?
jeśli tak to załuż ale to będzie chodziło gorzej niz tłok na 2 pierścienie orginał

mateusz1991 · Zagubiony na Forum

nie sa tak samo rozmieszczone napewno. jeden jest chyba na górze a drugi z prawej. nie pamietam.pewnie sie myle ale nie sa tak samo.

Szymon · Mega Gaduła

Kupić tłok na 2p, owszem, może i łatwiej, ale gdzie go dostać?

mateusz1991 · Zagubiony na Forum

powinien byc w sklepie motoryzacyjnym, zapytac wystarczy u mnie sa takie.

Godzik · Zagubiony na Forum

kurde czemu wy macie takie problemy .... mój wójek jest mechanikiem i mi mówił że 2 pierścienie dają słabszą kompresje niż 3 więc jaki by był w tym cel ??

losiu · Rozmowny

ale jest mniejsze tarcie,i tak lepiej mieć 3-lepsza komprecha,a te male tarcie tak duzo nie daje

Szymon · Mega Gaduła

Godzik_15,
Chcę się po prostu przekonać, ile jest prawdy w tym, że na 2 p jest znacznie lepiej. Ale pozostanę jednak przy 3.

Pawel zx10r · Zaawansowany

Ja zawsze byłem i jestem zwolennikiem tłoków dwu pierscieniowych,oczywiscie tylko w przypadku jawki!ale to już są moje przekonania,po prostu moim zdaniem są lepsze,bynajmniej jesli to jest orginalny tłok!pzdr

puzon89 · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

Pawel zx10r a miałeś 3p Question

ja miałem ten i ten i mój ogarek jest znacznie silniejszy na 3p niż na 2.

karol53 · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

każdy ma odmienne zdanie na temat tłoka 2 czy 3 Pierścieniowy więc?
Najlepiej jak ktoś by kupił dwa tłoki jeden 3pierścieniowy a drugi 2pierścieniowy każdy z nich dotarł by na tym samym silniku i by sprecyzował który lepszy bo co nie którzy gadają że 2pierścieniowy jest lepszy bo pewnie 3pierścieniowy którego mieli był zajechany może być tak co nie? a inni odwrotnie więc jakoś w tym sensu nie widzę

dido1214 · Mega Gaduła

to tak: Ja jeździłem przez 700km na 3 pierścieniowym i jeździło sie fajnie Smile

założyłem tłok 2 pierścieniowy jeździło mi sie też fajnie.Ja ogólnie różnicy nie czuje.to że sie wbija na obroty lepiej na luzie to jest prawda a w jeździe nie jest ogólnie prawdą.Zresztą ja tam nie widziałem dużej różnicy.lepiej na 2 palił mi od kopa :P heh Pozdrawiam

mateusz1991 · Zagubiony na Forum

no tak ale na 3 raczej z logiki mozna powiedziec ze ma wieksza kompresje.

gniewny · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

Ja mam oryginalny dwupierścieniowy i wkręt na obroty bez żadnego odchudzania tłoka jest o wile lepszy niż na 3.