Łożysku w prawym deklu

Robert200PL · Gaduła

Mam pytanie jak wyjąć łożysko w prawym deklu silnika? Od strony magneta, to łożysko które trzyma wałek zdawczy, bo ja nie mam pojęcia jak sie za to zabrać

dido1214 · Mega Gaduła

siemka ja tez chce je wymienić i nie wiem jak prosze o pomoc

Grochu · Nowicjusz

Aby zrobić to na mój sposób znajdź
-wd-40
-grube rekawice spawalnicze
-butle z gazem technicznym propan butan
-kowadło, kawałek szyny kolejowej albo coś takiego
-zapalniczka lub zapałki
Jak łożysko jest zapieczone psikasz odrdzewiacz i zostawiasz na troche.
Ubierasz rekawice kładziesz dekiel na kowadle do siebie tą pokrywką od zapłonu i srubą regulacii sprzęgła do góry, zapalasz palnik i grzejesz nim
w okolicach śruby regulacii sprzęgła,ale ostrożnie tak aby zagrzała się odpowiednia część dekla. Potem przez rekawice łapiesz dekiel od strony pokrywy zapłonu i uderzasz nim o kowadło w miejscu między wyjściem kopnika a gniazdem łożyska. U mnie po kilkakrotnym uderzeniu łożysko wyleciało.

Wiem że to troche brutalny sposób ale u mnie inaczej nie dalo rady.

mefisto · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

To ja innaczej je wybijałem.
Miałem wybijak na który można bylo nakręcić nak¶etkę.
nakręttę przyspawali mi do łożyska i potem nakręciłem wybijak i trwało to chwilę.
U mnie to tak się zapiekło, że żądnę WD-40 odrdzewiacze nic nie dawały. Dorwałem nawet wybijak rozporyw ale ani drgnęło. Podgrzewanie te4ż nic.

Zniszczysz łożysko, ale dekiel będzie nienaruszony.
A jeśli chcesz już użyć WD-40 to wlej je w jeden z otworów w deklu od strony silnika. W kanalik gdzie jest smarowanie go.

Życze powodzenia.

Robert200PL · Gaduła

o fuckkk, a nie da sie tego zrobić w inny sposób? Nie wiem przez podważenie od strony śruby do regulacji sprzęgła, wkładając w otwór na wałek zdawczy jakiś wygięty drut?

ogar2007 · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

przyspawaj do niego jakąś srube,łeb śruby
wtedy wyciągniesz ściągaczem zwykłym
ja to tak zrobiłem
przyspawałem,wkręciłem tą srube w imadło i urzerzałem po woli w dekiel aż zaczeło wychodzić i wyszło
uderzałem młotkiem przed drewienko

mefisto · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

Drucikiem ?? Człowieku ja tego łomem nie mogłem ruszyć !! Gdy miałem taki ścigacz rozporowy gdzie do wewnetrznego pierścienia łożyska wsadzało się lapki i one rozchodziły się nic nie dawało. Taka sila i nic nie dawało... Najlepszy i najbezpieczniejszy dla silnika to przyspawanie do lozska nakrętki.

Robert200PL · Gaduła

A jaką spawarką? Migomatem? To ja bede musial z ojcem pogadać to znajomy jego mi to może zespawa, o ku... nie wiedziałem że to aż tak tam siedzi Surprised

mefisto · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

Ja miałem migomatem. Ale jeśli spaw ze zwykłej spawarki złapie to może się uda. Ważne żeby się trzymało i dopiero wtedy wyjmiesz.

Jak cały silnik był przemyślany to, to jedno łożysko nie...

Pawel zx10r · Zaawansowany

ja sie zdenerwowałem i rozwaliłem całe łożysko(w akcie desperacji po wielu próbach jego wyjęcia:) )tak że zoztała sama ta bieżnia i wtedy próbowałem różnymi przecinakami i jakos to wybiłem!!!!powodzenia

mefisto · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

Ja w ten sposob wyjamowałem łożyska z kół. Rozwalalem wewnętrzny pierscien wyjmowalem koszyczek i kulki potem wybiłamem drugie lozysko a jak tamto wyszlo to z bierznia nie bylo problemu. Zaznaczam ze łozyska i tak byly do wymiany więc mi to wisiało co się z nimi stanie.

Grzesiek_20 · Doświadczony

Ja u siebie wyjąłem dźwignie sprzęgła a później pobijałem śrubokrętem w te podkładki co są między dźwignia a łożyskiem i udało sie, łożysko wylazło bez problemu Mr. Green

mefisto · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

Ja spawalem. Jak ktoś chce zobaczyc to daje zdjecia.

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]