dałem głowice do nagwintowania lecz mechanik wyciął większy otwór i dał tuleje miedzianą którą potem nagwintował i ostatnio jak myłem jawe to zaważyłem że obok tej tulejki jest mała dziura przez która wydostaje sie powietrze ( zauważyłem to poniewaz naleciało troche wody na głowice i zaczeło przyskać ) czy dużo da jak zmienie głowice na nową ???? i czy jak jest większa komora spalania to bedzie miała jawka lepszego czy słabszego buta ???????
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
Strona 1 z 1