Nie moge rozpołowić!!

CzarnyOgar60cmm · Nowicjusz

mam problem bo pierwszy raz rozpoławiam silnik i cos mi nie idzie. Poodkręcałem wszystkie śruby te na zewnątrz i te w srodku od strony sprzęgła,cylinder ściągnąłem,tarcze sprzegłowe i nic troche odchodzi ale jak wyciagne śrubokret to znowu wraca spowrotem.jak ktos by miał jakis schemat byłbym wdzięczny.

Qczi · Zaawansowany

nie podwazaj karterow srubokretem !!!!!!!!!!!!!!!!! bo zrobia sie szpary i bedzie kapac jak zlozysz nawet silikon nie pomoze

luk2583 · Gaduła

ja bym ci poradzil tak trzymaj silnik za ten karter i popukaj gumowym mlotkiem po wale to ladnie samo schodzi bo mi tez nie chcialo zejsc ale zeszlo Mr. Green

suamerk · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

wojtas91 · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

Bierzesz prostokąty kawałek drewna, większy młotek w drugą rękę. Druga osoba trzyma silnik na jakims stole, a ty przykladasz ten kawałek drewienka do wału (od strony sprzęgła) i pukasz młotkiem w drewienko. Powoli powinien sie rozchodzić. Jeżeli nie będzie chciał, to użyj więcej siły Smile

CzarnyOgar60cmm · Nowicjusz

ale muszę ściągnąć całe sprzęgło ,bo ja ściągnełem tarcze sprzęgłowe i nie mogę ściągnąć tej reszty niewiem jak to sie nazywa ale wygląda jak tarcza hamulcowa w samochodzie:\ ,a muszę sciagać ten zmieniacz do biegów bo odkreciłem te dwie srubki ale tego zmieniacza jakos nie moge wyciagnac.najlepiej jak ktos by napisal wmiare dokładnie co trzeba sciagac po kolei,ja na razie ściagnełem cylinder ,tarcze sprz, łańcuszek,i poodkręcałem wszystkie śrubki

disarms · Gaduła

musisz ściągnąć wszystko od strony sprzęgła cały kosz sprzęgła jak również zębatkę przekładni głownej i jak to zdejmiesz starczy do rozpolowienia
zmieniacz wyciągniesz dopiero po rozpołowieniu

maciek-konik · Mega Gaduła

jeśli nie sciągnełes sprzęgła to jak odkręciłes wszystkie śrubki ??? Kosz sprzęgłowy przykrywa jedną Smile

CzarnyOgar60cmm · Nowicjusz

ale niewiem jak ściagnac ta ostatnia czesc sprzegła bo tam nakretka jest tak ciasno ze zadnego klucza tam nie zmieszcze i niemoge te odkrecic,bo ta zebatke pierwsza ta zaden problem ale ta ost czesc sprzegła to za h.. nie sciagne ,musiał bym miec jakis klucz nasadkowy o strasznie waskich sciankach

maciek-konik · Mega Gaduła

do tego trzeba urzyc klucza rurkowego ( takiej popłaszczonej cieniutkiej rurki). Mozna tez zrobic to srubokrętem. Napewno odkręcałes kiedys nakrętki srubokrętem. Musisz zaprzec srubokret o kant nakrętki i powoli dosc lekkouderza młotkiem w końcówkę srubokreta aż nakrętka zacznie się odkręcac. Musisz poprubowac.

superwojtek2 · Mega Gaduła

maciek konik ma racje,

twoja wypowiedz nie wnosi nic do tematu, bezsensowne nabijanie postów, dostajesz WARNa maciek-konik

CzarnyOgar60cmm · Nowicjusz

mam taki klucz ale za mały.to musi być chyba 14 albo 15,tak??jak ta nakretka jest troche luźna niewiem czemu ale śrubokretem nie moge tego zrobic bo jest tam za malo miejsca.tak wogule to ja to rozbieram bo musze wymienic 1 bieg bo cos sie stalo ze 1 nie dziala,zaczelo sie gdy wymienilem olej,wczesniej normalnie 1 chodzila ,a po wymianie oleju(wlałem normalny olej do 2suw ktory dali mi w sklepie motorowerowym),wrzucam jedynke jak juz chodzi silnik i na poczatku rusza a potem zaczyna cały sietrześć i jedynka wyskakuje i silnik wskauje na wysokie obroty,jak noga bede dociskał 1 bieg to motor jedzie ale strasznie szarpie i wkoncu wyskakuje 1 albo gasnie silnik

wojtas91 · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

W koszu sprzęgłowym jest klucz 14 Smile

Pożycz najlepiej od kogos, a nie będziesz walił młotkiem i rozjebywał nakrętkę Hrm

CzarnyOgar60cmm · Nowicjusz

no odkreciłem juz ale nasadkowym bo rurkowy miał za grube scianki,a musze odkrecac zapłon ,magneto itp.

ogar2007 · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

najlepiej tak
chociż nie musisz tego robić jeśli padła ci np. skrzynia i nie musisz wału wyciągać