|
 Wysłany: Wto 10:42, 20 Lip 2010 |
|
|
| diobek12 |
| Nowicjusz |
|
| |
| Dołączył: 19 Lip 2010 |
| Posty: 14 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
|
|
|
|
|
 |
|
 |
|
| no musze spróbować.... Mam też jeszcze pytanie czy dżwignia i cała ta rączka do naciskania sprzegla może byćod innego motoru.. Nie przeszkadza to nic.. |
|
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez diobek12 dnia Wto 11:03, 20 Lip 2010, w całości zmieniany 1 raz
|
|
|
|
| |
|
 |
| Wysłany: Wto 11:05, 20 Lip 2010 |
|
|
| cross |
| JAWA50speed |
|
| |
| Dołączył: 15 Lip 2008 |
| Posty: 1671 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 1/5
|
Skąd: Wronki
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
Może być  |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 11:19, 20 Lip 2010 |
|
|
| diobek12 |
| Nowicjusz |
|
| |
| Dołączył: 19 Lip 2010 |
| Posty: 14 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| no tak ale jak założylem od komarka to mi linka pękła |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 11:24, 20 Lip 2010 |
|
|
| cross |
| JAWA50speed |
|
| |
| Dołączył: 15 Lip 2008 |
| Posty: 1671 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 1/5
|
Skąd: Wronki
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Yhy to sorry ale nie wiedziałem, że tak prostych rzeczy nie umiesz dopasować do siebie.. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 12:12, 20 Lip 2010 |
|
|
| Jawek 50 |
| Zagubiony na Forum |
|
| |
| Dołączył: 15 Kwi 2007 |
| Posty: 785 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 3/5
|
Skąd: Poddębice
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
Ludzie gdyby biegi wchodziły przy takiej prędkości jak jest w instrukcji to ja bym cały czas na 1 jeździł, bieg wrzucisz przy każdej prędkości.
A że jak silnik zgaszony i się go nawet nie prowadzi to normalne że ci biegi nie będą wchodzić wtedy. Podczas jazdy będzie wszystko git, no chyba że motor dłuugo stał i się pozapiekały tryby ale nawet jeśli, to powinny po jakimś czasie puścić, a jak nie to rozbiórka silnika. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 16:50, 20 Lip 2010 |
|
|
| Joker |
| Moderator |
|
| |
| Dołączył: 14 Cze 2009 |
| Posty: 1199 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Giżycko
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
No to to Jawek chciałem mu cały czas przekazać, że musi się motórek poruszać  |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 18:03, 20 Lip 2010 |
|
|
| diobek12 |
| Nowicjusz |
|
| |
| Dołączył: 19 Lip 2010 |
| Posty: 14 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ej ludzie przecież wiem ze się ma poruszać |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 22:58, 20 Lip 2010 |
|
|
| cross |
| JAWA50speed |
|
| |
| Dołączył: 15 Lip 2008 |
| Posty: 1671 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 1/5
|
Skąd: Wronki
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Śro 22:00, 21 Lip 2010 |
|
|
| diobek12 |
| Nowicjusz |
|
| |
| Dołączył: 19 Lip 2010 |
| Posty: 14 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| juź w niczym.. Ale mam jeszcze pytanie dlaczego jak jade to cośmi pod silnikiem trzeszczy.. I ile tak normalna jawka pali... |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Śro 22:36, 21 Lip 2010 |
|
|
| cross |
| JAWA50speed |
|
| |
| Dołączył: 15 Lip 2008 |
| Posty: 1671 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 1/5
|
Skąd: Wronki
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Dużo, a chyba nikt nie wie jak wygląda pod twoim silnikiem więc sam rozwiąż ten problem. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 22:21, 23 Lip 2010 |
|
|
| bartekwroc |
| Doświadczony |
|
| |
| Dołączył: 07 Lip 2010 |
| Posty: 62 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Wrocław
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ale pamiętaj ze aby wrzucić III bieg trzeba lekko podciągnąć drążek zmiany do góry a dopiero potem na dół ale mówię lekko żeby na luz nie zeskoczył czyli wrzucasz I bieg ruszasz na maksa do dołu naciskasz i masz II bieg później delikatnie wajchę do góry i później znów w dół i jest III bieg i jak wracasz do I-szego biegu to to samo tylko ze w dół lekko dociskasz |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 23:32, 23 Lip 2010 |
|
|
| Jawek 50 |
| Zagubiony na Forum |
|
| |
| Dołączył: 15 Kwi 2007 |
| Posty: 785 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 3/5
|
Skąd: Poddębice
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
Co ty kolego u góry pier^olisz??!!
Jakie do góry a potem w dół przy wrzucaniu trójki???
Wciskasz lekko ale do oporu dźwignię w dół i to tyle i nic więcej nie kombinujesz!! |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 9:00, 27 Lip 2010 |
|
|
| Boluś |
| Doświadczony |
|
| |
| Dołączył: 18 Sie 2009 |
| Posty: 40 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Brzezie
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ja mam spawany drążek zmiany biegów( pękł jeszcze u pierwszego właściciela) i muszę biegi wrzucać tak jak napisał bartekwroc. czyli jak jadę na dwójce i chcę wrzucić trójkę, to muszę lekko drążek podgiąć do góry ( bez sprzęgła, lekko tak aby luz mi nie wskoczył :P) a potem dopiero sprzęgło, wajchę w dół do oporu i jest trójeczka! |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 9:19, 27 Lip 2010 |
|
|
| Requiemm |
| Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 29 Sie 2009 |
| Posty: 423 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Tez mam spawany i biegi wrzucam jak nalezy.. bez zadnych kombinacji.. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 11:14, 27 Lip 2010 |
|
|
| Jawek 50 |
| Zagubiony na Forum |
|
| |
| Dołączył: 15 Kwi 2007 |
| Posty: 785 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 3/5
|
Skąd: Poddębice
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
To skoro jak mówisz tak Boluś, musisz mieć coś z automatem biegów, bo chyba ci dźwignia nie wraca do pierwotnego położenia.
Jawke mam od 8 lat i biegi mi wchodzą beż żadnego kombinowania. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
|
