|
 Wysłany: Pon 23:40, 10 Lis 2008 |
|
|
| karol53 |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 26 Lut 2007 |
| Posty: 2941 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 83 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
 |
|
 |
|
| Czyli świeca sucha?,zapinkę na iglicy o rowek wyżej. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| |
|
 |
| Wysłany: Wto 0:11, 11 Lis 2008 |
|
|
| krawiec_ |
| Mega Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 02 Wrz 2007 |
| Posty: 569 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 27 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Kam@$ napisał: | | Czyli świeca sucha?,zapinkę na iglicy o rowek wyżej. |
Raczej niżej. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 9:27, 11 Lis 2008 |
|
|
| karol53 |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 26 Lut 2007 |
| Posty: 2941 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 83 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
Oj sorry Mariusz ma rację  |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 19:16, 11 Lis 2008 |
|
|
| rutkowski |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 19 Paź 2007 |
| Posty: 3024 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 39 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Łódź
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| jeśli i to nic nie da to pod przykrywk ą plywaka jest blaszka i podegnij ja do góry |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
 | :( |  |
| Wysłany: Wto 19:59, 11 Lis 2008 |
|
|
| kozak677 |
| Rozmowny |
|
| |
| Dołączył: 17 Lip 2008 |
| Posty: 201 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Jawa 50 Warszawa-Wola Starogrodzka
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
Wiec tak, w gaźniku w końcu zrobiłem Prawie  ład (czyli trochę wygiąłem blaszkę do góry). w iglicy nic nie ruszałem, po paru kopkach udało się uruchomić, ale na chwile znowu kopnąłem uruchomił się silnik, trochę poburczał i zgasł. przelałem jeszcze raz odpaliłem buczał buczał dość długo w końcu, podgazowałem trochę i znów zgasł, albo go zalewa albo dostaje za mało paliwa, i tak komponowałem z tą blaszką i nic.
Wiec wyciągnąłem gaźnik przeczyściłem montuje, patrze czy jest iskra a tu jej brak. Ja już jestem załamany nie wiem co robić ponieważ zapłon jest dobrze ustawiony kabel do cewki też nie wypadł wszystko się trzyma.
nie mam już pojęcia  |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| | |
| Wysłany: Śro 17:07, 12 Lis 2008 |
|
|
| rutkowski |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 19 Paź 2007 |
| Posty: 3024 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 39 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Łódź
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
no to pozostaje świeca albo kondensator
moja jawka przed remontem silnika miała to samo
powodem były potworne luzy na łożyskach i dmuchanie z simeringa przy zapłonie
jeśli regulacje nic nie daja to zdejmij iskrownik, złap za magneto i sprawdź czy nie ma luzów na łozysku wału
jeśli bedziesz robił remoncik to wymień też krzywke |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Śro 18:24, 12 Lis 2008 |
|
|
| MRTURBO |
| Nowicjusz |
|
| |
| Dołączył: 02 Paź 2008 |
| Posty: 16 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 5/5
|
| Skąd: tomaszów lubelski |
|
|
|
|
|
|
|
|
| obra rada to podepnij cewke świetlna pod pszerywacz zamiast iskrowej miałem podobny broblem i pszerywacz wyczyść |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Śro 18:39, 12 Lis 2008 |
|
|
| kozak677 |
| Rozmowny |
|
| |
| Dołączył: 17 Lip 2008 |
| Posty: 201 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Jawa 50 Warszawa-Wola Starogrodzka
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
ale platynki i kondersaor nowy a na dwóch świecach zobaczyłem (czeska i NGk) i też nie ma iskry
Magneto nie ma luzów |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Śro 20:18, 12 Lis 2008 |
|
|
| rutkowski |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 19 Paź 2007 |
| Posty: 3024 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 39 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Łódź
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| posprawdzaj kabelki czy przebicia nie ma |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Śro 20:39, 12 Lis 2008 |
|
|
| mefisto |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 13 Sie 2007 |
| Posty: 1005 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 10 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Kielce
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| A masz dobrze przerwę ustawioną ? |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Śro 21:13, 12 Lis 2008 |
|
|
| kozak677 |
| Rozmowny |
|
| |
| Dołączył: 17 Lip 2008 |
| Posty: 201 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Jawa 50 Warszawa-Wola Starogrodzka
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
tak przerwa ustawiona czytaj wyżej ^^ 
kabelki przebicia nie mają wszytko taśma (izolacyjna.) obklejone żeby nie było przebicia. i nadal iskry nie ma
Wcześniej na platynkach było iskrzenie a teraz jak kopie brak iskrzenia na platynkach
moje nowe spostrzeżenie  |
|
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez kozak677 dnia Sob 21:51, 15 Lis 2008, w całości zmieniany 1 raz
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 23:42, 19 Sty 2009 |
|
|
| Rolnik1204 |
| Zaawansowany |
|
| |
| Dołączył: 24 Paź 2007 |
| Posty: 101 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 2/5
|
| Skąd: Janówek 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Moze masz luznie cewki. Tez tak kiedys miałem, jak kupiłem motorek ;p |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 15:02, 20 Sty 2009 |
|
|
| cross |
| JAWA50speed |
|
| |
| Dołączył: 15 Lip 2008 |
| Posty: 1671 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 1/5
|
Skąd: Wronki
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| a rozbierałeś silnik albo ktoś inny rozbierał miałem taki sam problem jeśli pod kapami jest wszystko dobrze to ktoś nie dał dystandu międzu półksiężyc a karter i coi sie wyrobiła powowa i blokuje |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
|
