brak sprzęgła.

kamazynek3 · Doświadczony

Witam , wymieniłem tarcze, sprężyny, złożyłem wszystko i ciężko chodziła klamka od sprzęgła i troche go było.Wykręciłem tą śrubkę regulacyjną i spowrotem wkręciłem i teraz w ogóle klamka ciężko chodzi i nie odbija i sprzęgła nie ma, dodam że w tej dziórcę co wchodzi popychacz była jakaś kulka.

Proszę o pomoc

Irzyk · Dziad

Co zrobiłeś z tą kulką?

kamazynek3 · Doświadczony

przed wykręceniem była po wykręceniu i wkręceniu śrubki już jej nie ma.

Irzyk · Dziad

Ta kulka musi być w silniku. Ma średnicę 5mm. Wyciągasz długi popychacz, wkładasz kulką, wkładasz popychacz i dopiero reguluj sprzęgło.

U mnie pomogło wrzucenie jeszcze drugiej takiej kulki, w to samo miejsce gdzie pierwsza.

kamazynek3 · Doświadczony

a jak wrzuce i dalej będzie to samo to dłuższą śrubę dać od regulacji?

Irzyk · Dziad

Zależy jak długą masz/jak długie masz popychacze. Ale przy fabrycznych wymiarach raczej nie ma sensu.

kamazynek3 · Doświadczony

Dobra, spróbuje jutro z tą kulką.Dzięki za odpowiedź Smile

Olo · Doświadczony

Może w złe strony tarcze włożyłeś?

kamazynek3 · Doświadczony

tak założyłem (|) chyba.

evL · Rozmowny

To dobrze, zresztą chyba jakbyś założył odwrotnie to by łańcuszek nie weszedł na nie, ale nie wiem jak to jest w praktyce, tak tylko słyszałem, nie próbowałem w ten sposób zakładać ;d

Kulka pomiędzy popychaczami musi być, śrubę regulacyjną ja mam zrobioną z szpilki kolanka, polecam, wystarczy naciąć brzeszczotem rowek na śrubokret, nakręcić nakrętke, wkręcić w to coś w prawej klapie i jest dobre ;d Wink

A jak nie masz takiej szpilki to polecam znaleść śrubkę o takiej samej długości co szpilka kolanka.. Ja zawsze wzorowałem się na szpilce i chodzi Smile

Nie zapomnij zrobić kontry na tej śrubie, bo ci się będzie sama odkręcała. Regulujesz w ten sposób że zakręcasz tą śrubkę wraz z nakręconą nakrętką do łebka w przypadku śrubki do tego --wodzika--(tak to się nazywa? Mr. Green

) w prawej klapie, regulujesz aż będzie dobrze dzialało i potem dokręcasz tą nakrętke co masz na tej śrubie regulacyjną do tego wodzika i gotowe ;p

kamazynek3 · Doświadczony

A co ile obrotu mam odkręcać ? co jeden?

evL · Rozmowny

Ja ci szczerze powiem że ja ustawiam w następujący sposób
Odpalam motor, trzymie sprzęgło, wbijam jedynkę - gaśnie? dokręcam śrubkę, sprawdzam znowu, robię tak aż nie będzie gasnąć na sprzęgle. U mnie zawsze jak tak zrobie wszystko działa prawidłowo, i co najważniejsze nie ślizga jest Wink

Rzecz jasna jak trzymie obroty na jedynce to wykręć śrubkę aż uzyskasz taki efekt po prostu że na sprzęgle na jedynce stoi, chce zgasnąć, ale jednak nie chce, tak poprzerywuje lekko. Ja w ten sposób ustawiam Smile

Jakbym jeżdził np. wokół domu to bym się takimi rzeczmi nie przejmował, ale często jeżdzę przez miasto i nie wyobrażam sobie że stoje w korku i gazuje cały czas...

Irzyk · Dziad

Ja odkręcam śrubkę regulacyjną i wkręcam ją do momentu, aż nie będzie luzu między popychaczem a dźwignią przy silniku do której zaczepiasz linkę, ew. będzie luz, ale lekki, licho co wyczuwalny. Czyli dokręcam do oporu, ale lekko, nie na siłę. Sprawdzam, jak jest ok to robię kontrę nakrętką i po robocie.