co lepiej 50 cm czy 60???

rutkowski · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

Też mam pseudo 60cc i jestem z niego zadowolony na bardzo zużytym łańcuchu wyciągnąłem 75km/h,
podczas docierania wyjeździłem około 20~ 25 litrów mieszanki przy spalaniu 3L / 100km
do mieszanki lałem olej od piły [ten czerwony] 200ml na 5 litrów

docieranie trwało około 800km w moim przypadku

DawidStm · Zaawansowany

tom cio · Gaduła

rutkowski 200ml? U mnie jak wleję 130ml na 5l to mam nagar co 7-8km, a co to by było przy 200ml Shocked

Leję czerwony stihl oczywiście.

mar3g · Rozmowny

ja jeszcze raz o dodatku krzemu.
jak wiadomo krzem jest bardzo twardy i to on jest głównym składnikiem pyłu,kurzu...; i właśnie dlatego stosuje się go jako dodatek.A myślicie ze po co honuje się cylindry??A właśnie po to żeby zrysować cylinder co umożliwia dokładne smarowanie i "wyciąga" krzem na wierzch.Jak by cylek był bez dodatku krzemu to by się cały zrysował i lipa z jazdy.

rutkowski · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

"nie ucz ojca dzieci robić" że tak powiem

Uczę się w technikum samochodowym i tak się składa że właśnie skończyłem przerabiać materiał związany z obróbką gładkościową a honowanie do niej należy.
Honowanie wykonuje się po toczeniu tulei, aby uzyskać odpowiednie pasowanie tłoka z cylindrem.
Honowanie nie ma na celu zarysowania tulei, a jej wygładzenie po obróbce skrawaniem.

edit:
W odnośnie mojego zestawu 60cc
Zestaw kupiłem w sklepie motoryzacyjnym [komplet] na cylindrze jak i na tłoku mam wybite CX.
Posiadam też drugi zestaw z tą różnicą że cylinder jest to oryginalna czeska 50cc roztoczona na 60cc z takim samym tłokiem jak w pierwszym zestawie.

Z żadnym z zestawów nie mam kłopotów,

mar3g · Rozmowny

ta jeszcze coś.
Możesz uczyć się nawet OXFORD to i tak ja wiem swoje.Ja może chodzę do zawodówki MPS i honowanie wykonuje bardzo małe rysy.Nie mam nr. do profesora to bym ci podał i by cie douczył no ale trudno,ty wiesz swoje ja swoje ....
A co do krzemu to na 100% mam racje.....

DawidStm · Zaawansowany

wiecie co jednak chyba zamowie od tego goscia zestaw...
[link widoczny dla zalogowanych]
zresztą komentarze mowia same za niego...
co o tym myslicie ???

Szymon93 · Uzależniony od forum

To tak:
1. Docieranie.. Docierałem jakieś 100 km może troche więcej.. Nie żebym katował ale jeździłem normalnie i też normalnie dawałem w palnik jak ścigałem sqtery. :]
2. Podczas tego docierania łałem ok 100-150 ml oleju (makita) na 5 l beny
3. Teraz idzie 74,1 km/h z lekkiej górki, na prostej to 70km/h. Dodam, że z przodu mam zębatkę 13 a z tyłu seryjną. Very Happy

rutkowski · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

DawidStm · Zaawansowany

co sądzicie o tym zestawie??

mar3g · Rozmowny

przeczytaj BUDOWA POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH CZEŚĆ 1
KURT-JURGE BERGER HANS-CHRISTIAN EHLERS ......
TŁUMACZENIE DR INŻ.EWA FUDALEJ DR.INŻ. PIOTR FUNDOWICZ ......

Piorko · Dziad

maniak · Gaduła

ja też kupiłem ten zestaw ale na razie nie zamontowałem ale mam nadzieje że się spisze dobrze
polecam ci tego allegrowicza; i nie wierz w wzmacniane wały itp wszystko jeden i ten sam ch*j

puzon89 · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

Rutkowski masz rację że to jest obróbka wykańczająca ale mar3g też ma racje co do tego że honuje się poto aby powstały mikro ryski. Honownicę specjalnie się ustawia tak żeby te mikro rysy się nie pokrywały.To zwiększa przyczepność oleju do tulei i poprawia smarowanie ale krzemu się do tulei nie dodaje. Żeliwo szare (z takiego się wykonuje tuleje do silników spalinowych) jest samo w sobie bardzo twarde dlatego nie musi mieć żadnych dodatków. Niechce się chwalić ale jestem po technikum budowy maszyn ze specjalnością obróbka skrawaniem więc się troche znam a tym bardziej że w poniedziałek mam egzamin zawodowy. Wink