|
 | Co trzeba zrobić gdy tłok jest luźnyi rusza sie na boki????? |  |
 Wysłany: Czw 20:58, 21 Lut 2008 |
|
|
| juginfs2 |
| Doświadczony |
|
| |
| Dołączył: 13 Lut 2008 |
| Posty: 63 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 5/5
|
| Skąd: Wronki |
|
|
|
|
 |
|
 |
|
| Zdjełem głowicę i patrze a tam tłok ma luz i gdy nim poruszam lekko rusza się na boki co mam wymienic tłok pierścienie czy co odpowiedzcie :cry: :) |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| |
|
 |
| Wysłany: Czw 21:23, 21 Lut 2008 |
|
|
| koniu32 |
| Zaawansowany |
|
| |
| Dołączył: 07 Paź 2007 |
| Posty: 114 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Ostrów Wielkopolski |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Cytat: | Zdjełem głowicę i patrze a tam tłok ma luz i gdy nim poruszam lekko rusza się na boki co mam wymienic tłok pierścienie czy co odpowiedzcie   |
a więc są 2 możliwości albo się wyrobił sworzeń tłoka lub tulejka korbowodu |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 22:24, 21 Lut 2008 |
|
|
| juginfs2 |
| Doświadczony |
|
| |
| Dołączył: 13 Lut 2008 |
| Posty: 63 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 5/5
|
| Skąd: Wronki |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ale czy jak bym kupił tłok większy i pierścienie to nic nie da |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 23:10, 21 Lut 2008 |
|
|
| pawlak200192 |
| Uzależniony od forum |
|
| |
| Dołączył: 18 Cze 2007 |
| Posty: 608 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Mi tez sie rusza, moze sie ruszac ale nie za mocno. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 23:30, 21 Lut 2008 |
|
|
| koniu32 |
| Zaawansowany |
|
| |
| Dołączył: 07 Paź 2007 |
| Posty: 114 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Ostrów Wielkopolski |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Cytat: | | ale czy jak bym kupił tłok większy i pierścienie to nic nie da |
ale co ci da to ze kupisz tłok nowy i pierścienie jak tame części masz wyrobione  bedzię tak samo  |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 0:26, 22 Lut 2008 |
|
|
| juginfs2 |
| Doświadczony |
|
| |
| Dołączył: 13 Lut 2008 |
| Posty: 63 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 5/5
|
| Skąd: Wronki |
|
|
|
|
|
|
|
|
| wczoraj zdjołem głowice i patrze a tam przerwa i poruszałem i jest luz na boki |
|
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez juginfs2 dnia Pią 0:33, 22 Lut 2008, w całości zmieniany 2 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 0:47, 22 Lut 2008 |
|
|
| ogar2007 |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 12 Kwi 2006 |
| Posty: 3202 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 16 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Sejny(30 km od Suwałk) |
|
|
|
|
|
|
|
|
wymien tłok,pierscienie,ale jesli jest bardzo wyrobiony cylinder to musisz koniecznie zrobic szlif
mozesz tez dla pewnosci wymienic sworzen i tulejke korbowodu |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 0:50, 22 Lut 2008 |
|
|
| juginfs2 |
| Doświadczony |
|
| |
| Dołączył: 13 Lut 2008 |
| Posty: 63 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 5/5
|
| Skąd: Wronki |
|
|
|
|
|
|
|
|
| a ile około kosztuje ta tulejka i tan sworzeń |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 16:38, 22 Lut 2008 |
|
|
| mefisto |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 13 Sie 2007 |
| Posty: 1005 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 10 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Kielce
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Lepiej znajdź dobrego mechanika, który Ci to zrobi, bo samemu nie dasz rady. To regeneracja wału. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 18:20, 22 Lut 2008 |
|
|
| gniewny |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 17 Mar 2006 |
| Posty: 2718 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 15 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Unin na Wyspie Wolin |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Najlepiej niech zdejmie cylinder i obada wszystko. Sprawdzi czy wał ma luz, czy wyrobione są tulejki i sworzeń, jaki jest luz pomiędzy tłokiem i cylindrem, jaki jest ich stan. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 20:51, 22 Lut 2008 |
|
|
| puzon89 |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 20 Gru 2006 |
| Posty: 1063 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 8 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Piotrków Tryb. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| To zalerzy co jest wyrobione: jak jest wyrobiony tłok na mocowaniu ze sworzniem to zmień tłok a jeśli to sworzeń i tulejka to wymień sworzeńi tulejkę. Gdyby się okazało ze to od tłoka to warto teżsprawdzić czy cylek nie jest do szlifu. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
Forum o Jawie 50 Strona Główna » Problemy techniczne
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
Strona 1 z 1
|
|
|
|
|
