 | Co zrobic gdy ukrecil sie gwint w karterze ??/ |  |
 Wysłany: Sob 18:45, 29 Gru 2007 |
|
|
| Gramol_92 |
| Początkujacy |
|
| |
| Dołączył: 04 Lis 2007 |
| Posty: 34 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 2/5
|
| Skąd: Chludowo /k. Poznania |
|
|
|
|
 |
|
 |
|
Co zrobic gdy ukrecil sie gwint w karterze TRZYMAJACY SZPILKE OD CYLINDRA???  JA MYSLE O TYM CZY BY NIE DAC DO SPAWACZA, ALE POTEM MAGA BYC NIEROWNOSCI ... CO O TYM SADZICIE ??? |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| |
|
 |
| Wysłany: Sob 18:49, 29 Gru 2007 |
|
|
| Piotrek15 |
| Nowicjusz |
|
| |
| Dołączył: 28 Gru 2007 |
| Posty: 11 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Tarnów |
|
|
|
|
|
|
|
|
| w sumie można by było zaspawać tą dziurkę i wywiercić i nagwintować nową ale ja bym nie ryzykował |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 18:56, 29 Gru 2007 |
|
|
| Piorko |
| Dziad |
|
| |
| Dołączył: 06 Sty 2007 |
| Posty: 1186 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 34 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Humniska/Rzeszów |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Przegwintować na większy otwór i rozwiercić dziure w cylindrze. Najprostsze i najtańsze wyjście. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 18:58, 29 Gru 2007 |
|
|
| Piotrek15 |
| Nowicjusz |
|
| |
| Dołączył: 28 Gru 2007 |
| Posty: 11 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Tarnów |
|
|
|
|
|
|
|
|
| tylko musiał by załatwić szpilkę większą |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 19:01, 29 Gru 2007 |
|
|
| losiu |
| Rozmowny |
|
| |
| Dołączył: 11 Paź 2007 |
| Posty: 198 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 1/5
|
| Skąd: węgrów(koło wawy) |
|
|
|
|
|
|
|
|
rozwiercić w karterze na większy rozmiar,nagwintować,a szpilkę dorobić u tokarza(piwo lub <10zł)mi sie tak popierdoliło że w karterze mam gwint M10,mało co a nawierzch gwint nie wyszedł  |
|
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez losiu dnia Sob 19:03, 29 Gru 2007, w całości zmieniany 1 raz
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 19:05, 29 Gru 2007 |
|
|
| Piotrek15 |
| Nowicjusz |
|
| |
| Dołączył: 28 Gru 2007 |
| Posty: 11 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Tarnów |
|
|
|
|
|
|
|
|
| wiem że tokarz może dorobić taką szpilkę (mój ojciec jest tokarzem) tylko jak poprosi o dorobienie takiej szpilki to niech powie do czego to ma być bo szpilka musi być wykonana z bardzo dobrego materiału |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 19:09, 29 Gru 2007 |
|
|
| losiu |
| Rozmowny |
|
| |
| Dołączył: 11 Paź 2007 |
| Posty: 198 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 1/5
|
| Skąd: węgrów(koło wawy) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| no musi być z dobrego materiału,mi już 2 się rozwaliły bo za mocno dokręcałem i teraz lżej dokrecam i tez jest git,a tokarz mnie zawsze sie pytał czy to do karteru |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 19:12, 29 Gru 2007 |
|
|
| Piotrek15 |
| Nowicjusz |
|
| |
| Dołączył: 28 Gru 2007 |
| Posty: 11 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Tarnów |
|
|
|
|
|
|
|
|
chodzi mi o to że szpilki są narażone na wysoką temperaturę i jeśli szpilka będzie z jakiegoś słabego materiału to nakrętka się spiecze z szpilką i już nie odkręcisz  |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 19:19, 29 Gru 2007 |
|
|
| losiu |
| Rozmowny |
|
| |
| Dołączył: 11 Paź 2007 |
| Posty: 198 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 1/5
|
| Skąd: węgrów(koło wawy) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| niema sposobu nie do rozwiązania,jak sie spiecze z nakrętką to sie szpilke z karteru wykręci,ja sie na tych materiałach nieznam,ale kiedys tokarz niechcial mi zrobic bo mowil ze niema dobrego materialu wiec pojechalem do nastepnego |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 20:09, 29 Gru 2007 |
|
|
| mandos |
| Zaawansowany |
|
| |
| Dołączył: 14 Paź 2007 |
| Posty: 154 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 10 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Jest jeszcze inna metoda. W karterze wykonujesz gwint M10 lub M12 jak wejdzie, wkręcasz śrubę w wykonany gwint,ucinasz ją równo z karterem i w tej śrubie robisz gwint pod normalną szpilkę. Zakręcona metoda, ale działa. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 20:12, 29 Gru 2007 |
|
|
| losiu |
| Rozmowny |
|
| |
| Dołączył: 11 Paź 2007 |
| Posty: 198 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 1/5
|
| Skąd: węgrów(koło wawy) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| M12 nie wejdzie,M10 ledwo wchodzi,albo w tą uciętą wspawujesz szpilke a nie robisz gwint-ja tak mam,i trzeba umieć równiutko wywiercić otwór,żeby wiertara nie latała na boki |
|
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez losiu dnia Sob 20:23, 29 Gru 2007, w całości zmieniany 1 raz
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 20:46, 29 Gru 2007 |
|
|
| Hitler789 |
| Złota Ranga |
|
| |
| Dołączył: 17 Lut 2007 |
| Posty: 1083 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 9 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| a nielepiej zrobić rowek i wykręcić ?? |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 20:57, 29 Gru 2007 |
|
|
| losiu |
| Rozmowny |
|
| |
| Dołączył: 11 Paź 2007 |
| Posty: 198 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 1/5
|
| Skąd: węgrów(koło wawy) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ale czym ten rowek zrobić i jak?a jak jest mocno dokręcona? |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 21:09, 29 Gru 2007 |
|
|
| Hitler789 |
| Złota Ranga |
|
| |
| Dołączył: 17 Lut 2007 |
| Posty: 1083 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 9 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| bieżesz mały przecinak i robisz rowek |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 21:12, 29 Gru 2007 |
|
|
| losiu |
| Rozmowny |
|
| |
| Dołączył: 11 Paź 2007 |
| Posty: 198 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 1/5
|
| Skąd: węgrów(koło wawy) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| juz tego patentu prubowalem, siedzialem z godzine i zrobilem rowek na okolo 2 mm ale odkrecic nie moglem |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
|
