|
 | Dzwony w cylindrze..... Help!!! |  |
 Wysłany: Pon 16:17, 10 Mar 2008 |
|
|
| misiak162 |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 02 Kwi 2007 |
| Posty: 1076 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Proszowice koło Krakowa |
|
|
|
|
 |
|
 |
|
| Wiec jest tak jak jade jawką na niskich obrotach na kazdym biegu jest elegancko wszystko pięknie ładnie a jak jej dołorze gazu zaczyna sie cos tak jak by w cylindrze tłuc i zbiera sie a potem tak jak by cos blokowało i zwalnia. Po chwili jak spuszcze tak do połowy gazu i jade dalej to jest normalnie jak myslicie co to jest????? |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| |
|
 |
| Wysłany: Pon 16:33, 10 Mar 2008 |
|
|
| pepe93_1993 |
| Rozmowny |
|
| |
| Dołączył: 02 Lut 2008 |
| Posty: 177 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 2/5
|
| Skąd: Siedlce |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ja tak mam ale to jest po dluzszej jezdzie i bez tłuczenia.. to chyba regulacja dyszy |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 16:59, 10 Mar 2008 |
|
|
| 50g |
| Administrator |
|
| |
| Dołączył: 10 Cze 2007 |
| Posty: 1079 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 14 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Jasło
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| zła mieszanka albo świeca . |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 17:37, 10 Mar 2008 |
|
|
| lord-89 |
| Mega Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 26 Sty 2008 |
| Posty: 459 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Rymanów Zdrój/ Kraków
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| na pewno cylinder???, weź sprawdź poziom oleju z skrzyni biegów |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 18:35, 10 Mar 2008 |
|
|
| mangus |
| Mega Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 02 Cze 2007 |
| Posty: 465 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Z największej wsi Polski: Warszawy |
|
|
|
|
|
|
|
|
| A to nie jest czasem to, że tłok Ci puchnie? |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 19:38, 10 Mar 2008 |
|
|
| misiak162 |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 02 Kwi 2007 |
| Posty: 1076 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Proszowice koło Krakowa |
|
|
|
|
|
|
|
|
| no nie wiem czy tłok puchnie bo jak zdejeme z gazu to idzie normalnie potem dołorze i idzie i zachwile sie znowu tłucze. olej sprwadzałem w piątek i była wycieków nie zauwazyłem |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 20:22, 10 Mar 2008 |
|
|
| ogar2007 |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 12 Kwi 2006 |
| Posty: 3202 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 16 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Sejny(30 km od Suwałk) |
|
|
|
|
|
|
|
|
tłucze bo masz wyrobiony tłok i pierscienie,ale prawie u wszystkich tak jest
daj troche wieksza dawke,powinna normalnie chodzic
jak bedzie wieksza dawka to dzwonienie troche ustanie |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 21:51, 10 Mar 2008 |
|
|
| buniek92 |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 15 Lip 2007 |
| Posty: 1626 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 23 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Lidzbark Welski |
|
|
|
|
|
|
|
|
| pepe93_1993 napisał: | | to chyba regulacja dyszy |
E, a co to?
Do tematu: mi się wydaje, że to pierścienie do wymiany. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 22:17, 10 Mar 2008 |
|
|
| losiu |
| Rozmowny |
|
| |
| Dołączył: 11 Paź 2007 |
| Posty: 198 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 1/5
|
| Skąd: węgrów(koło wawy) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| moze luzy maja pierscienie.... |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 14:27, 11 Mar 2008 |
|
|
| gniewny |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 17 Mar 2006 |
| Posty: 2718 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 15 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Unin na Wyspie Wolin |
|
|
|
|
|
|
|
|
| A moim zdaniem to do czyszczenia bak, kranik i gaźnik. Potem tylko regulacja i powinno być OK. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 18:45, 11 Mar 2008 |
|
|
| Mikusiek15 |
| Rozmowny |
|
| |
| Dołączył: 28 Mar 2007 |
| Posty: 215 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Dziewki-Wieś Motosprzętów :D |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Dupa a nie gażnik. też tak mam jak jade pełną pizdą dosyć kawałem to tak jak by tłok sie zacierał jest taki moment że zwalnia przy tym dzwięku jedzie norlnie potem znów dzwoni zwalnia i tak na pełnym gazie i przy ciągłem jeżdzie przy 40 jak niekręce manetką to też mi tak dzwoni i zwalnia... to jest już wg mnie wyjebany wał korbowud i lichy tłok bo natych częściach mam już spory luz.. Ty będziesz mieć to samo. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 19:02, 11 Mar 2008 |
|
|
| Piorko |
| Dziad |
|
| |
| Dołączył: 06 Sty 2007 |
| Posty: 1186 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 34 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Humniska/Rzeszów |
|
|
|
|
|
|
|
|
| U mnie przy wysokich obrotach silnik zaczyna tłuc. A powodem tego jest luźny cylinder. Tylko że u mnie nic nie blokuje, jedzie prawidłowo. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 19:15, 11 Mar 2008 |
|
|
| misiak162 |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 02 Kwi 2007 |
| Posty: 1076 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Proszowice koło Krakowa |
|
|
|
|
|
|
|
|
| tylko za wal kupowałem jakies 2 sezony temu i kupiłem wzmacniany. cylek nominał na 3 pierscieniach delikatnie docierany. Ale w zasadzie to tez tak mysle. ku** znowu remont chyba juz tego nie bede robił... |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
Forum o Jawie 50 Strona Główna » Problemy techniczne
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
Strona 1 z 1
|
|
|
|
|
