 Wysłany: Śro 22:55, 14 Cze 2006 |
|
|
| gniewny |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 17 Mar 2006 |
| Posty: 2718 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 15 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Unin na Wyspie Wolin |
|
|
|
|
 |
|
 |
|
Ja też tylko tłumik wkręciłem w imadło w miejscu zgrzewu  |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| |
|
 |
| Wysłany: Śro 23:13, 14 Cze 2006 |
|
|
| wojtas91 |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 22 Lut 2006 |
| Posty: 2086 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 16 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Wschowa |
|
|
|
|
|
|
|
|
Tak samo robie  Zapomniałem tego dopisać  |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 0:14, 15 Cze 2006 |
|
|
| gniewny |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 17 Mar 2006 |
| Posty: 2718 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 15 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Unin na Wyspie Wolin |
|
|
|
|
|
|
|
|
| To chyba najlepsza metoda na wyciągnięcie bebechów |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 0:16, 15 Cze 2006 |
|
|
| wojtas91 |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 22 Lut 2006 |
| Posty: 2086 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 16 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Wschowa |
|
|
|
|
|
|
|
|
| :P :P Zgadzam się |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 13:24, 16 Cze 2006 |
|
|
| lukaszek56 |
| Weteran Forum |
|
| |
| Dołączył: 12 Kwi 2006 |
| Posty: 873 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 2/5
|
| Skąd: Białystok |
|
|
|
|
|
|
|
|
| sory ja też tak robiłem za drugim razem a za pierwszym drucikami. a co do tego drugiego razu to kombinerkami wyciągałem |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 17:48, 16 Cze 2006 |
|
|
| superwojtek2 |
| Mega Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 07 Maj 2006 |
| Posty: 494 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Kraśnik |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ja normalnie odkręcam śrubkę i wyjmuje, jak jest dużo nagaru to zapieram się o koło i jakoś idzie, a jak nie to stuknę kawałkiem patyka i wtydy wychodzi ( tak jest przez ten cholerny mixol ) |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 19:02, 16 Cze 2006 |
|
|
| lukaszek56 |
| Weteran Forum |
|
| |
| Dołączył: 12 Kwi 2006 |
| Posty: 873 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 2/5
|
| Skąd: Białystok |
|
|
|
|
|
|
|
|
| a ja leje husgvarne i też troche jest ale zawsze będzie bo przecież olej się spala razem z benzyną to i tak nawet najlepszy olej będzie,na tłumiku, bo to i tak sie osadza |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 19:55, 16 Cze 2006 |
|
|
| Kozioł |
| Administrator |
|
| |
| Dołączył: 16 Lut 2006 |
| Posty: 911 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Świlcza k/Rzeszowa |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Racja. Nawet najlepszy olej zostawi trochę nagaru. Ale im lepszy, tym mniej |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 20:01, 16 Cze 2006 |
|
|
| lukaszek56 |
| Weteran Forum |
|
| |
| Dołączył: 12 Kwi 2006 |
| Posty: 873 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 2/5
|
| Skąd: Białystok |
|
|
|
|
|
|
|
|
| tak zgadza się. Ja jak wziołem jaweczke swoją to jak rozebrałem tłumik i patrze a tam kilogramy nagaru dosłownie i był jeżdzony na mixolu |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 20:05, 16 Cze 2006 |
|
|
| gniewny |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 17 Mar 2006 |
| Posty: 2718 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 15 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Unin na Wyspie Wolin |
|
|
|
|
|
|
|
|
Ja moją Jawkę nieraz przepalam  (daje na 3 gaz do końca i jadę z 0,5 kloca), po tym już tak mocno nie kopci |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 20:16, 16 Cze 2006 |
|
|
| lukaszek56 |
| Weteran Forum |
|
| |
| Dołączył: 12 Kwi 2006 |
| Posty: 873 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 2/5
|
| Skąd: Białystok |
|
|
|
|
|
|
|
|
moze  |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 21:16, 16 Cze 2006 |
|
|
| wojtas91 |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 22 Lut 2006 |
| Posty: 2086 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 16 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Wschowa |
|
|
|
|
|
|
|
|
hmmm może i dobry sposób  Warto spróbować... |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 22:50, 16 Cze 2006 |
|
|
| -Witu- |
| Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 29 Kwi 2006 |
| Posty: 303 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/5
|
| Skąd: Lubaczów |
|
|
|
|
|
|
|
|
| dlawik nad ktorego wyjeciem dyskutujecie to jest to co ma 2 a po odblokowaniu 4 otwory ? jesli tak to ja to normalnie kombinerkami lekko zlapalem i rormalnie wyszlo a tam dalej widac takie cos co ma duzo dziurek. to tez da sie wyjac? |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 23:40, 16 Cze 2006 |
|
|
| Kozioł |
| Administrator |
|
| |
| Dołączył: 16 Lut 2006 |
| Posty: 911 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Świlcza k/Rzeszowa |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Tego się nie wyjmuje. To jest chyba przyspawane do ścianki tłumika. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 23:46, 16 Cze 2006 |
|
|
| -Witu- |
| Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 29 Kwi 2006 |
| Posty: 303 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/5
|
| Skąd: Lubaczów |
|
|
|
|
|
|
|
|
| sorry ja sie pomylilem ja wyjolem tylko to co jest z tylu tlumika i to ma 4 otwory a dlawika chyba wogle nie mam ;/ |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
|
