Jawa 50 Typ 20 brak wolnych obrotów

Pietrusek · Nowicjusz

Witam
Mam pewien problem z wolnymi obrotami w mojej jawie otóz niemoge ustrawic wonych obrotów.Silnik jest po remoncie tłok ze starych zapasów szlif starego czeskiego cylindra nowy wał łozyska uszczelniacze,gaznik wyjety z ogara po przebiegu 1500km,nowy filtr powietrza.Śróba obrotów wkrecona no maxsa i nadal nie ma obrotów silnik chodzi bardzo dobrze ma wzorowe spalanie swieca jasno brazowa.chwilowo obroty ustawione sa na lince ale jest to tylko połsrodek.Nie mam juz pomysłów co to moze byc kupiłem nowa przepustnice oraz sróbe regulacij obrotów i zadnej poprawy,poziom paliwa ustawiony dobrze.Moze ma ktos jakis pomysł.

kondzio310 · Uzależniony od forum

Sprawdź czy nie łąpie lewego powietrza. Dokręć wszystkie możliwe śruby od gaźnika i krucca.
A jeśli nie, to może kompresja uciekać.

Pietrusek · Nowicjusz

Juz sprawdzałem czy nie łapie lewego powietrza kompresja nigdzie nie ucieka bo bardzo ładnie sie rozpedza nie słabnie na 3 biegu pod górke ogółnie swietnie jezdzi tylko te wolne obroty mnie denerwuja.

moskit122 · Rozmowny

a jak sprawdzałeś to lewe powietrze? bo najpewniej jeśli gaźnik nie jest zużyty to będzie jednak lewe powietrze

Pietrusek · Nowicjusz

Jak sprawdziłem.Przylgi gaznika i króców sa proste nie powichrowane,sprawdzane na płycie traserskiej,uszczelki docinane od nowa nie ma mozliwosci zaciagniecia gdziekolwiek lewego powietrza.

paweł102 · Zaawansowany

Może poziom paliwa skoro słabnie na 3 biegu a teraz ładnie zapala czy z gazem ?

Stachu.G · Moderator

Zapłon masz dobrze ustawiony ?

moskit122 · Rozmowny

bierz jakiś dezodorant w rękę łatwopalny (plak, samostart itp) i pryskaj w okolicach układu ssącego i obserwuj reakcję silnika, możesz też prysnąć pod wirnik (tu wskazana Twoja inwencja jak tam dojść i sobie nic nie zrobić) i tak sprawdź szczelność, jak będzie łapać lewe powietrze to wzrosną obroty a jak nie to zamień gaźnik na inny, sprawdź szczelność puszki od filtra powietrza

kondzio310 · Uzależniony od forum

Piorko · Dziad

Iglica na którym jest rowku? Może warto spróbować ją przestawić...

Pietrusek · Nowicjusz

Iglica ustawiona na 2 rowku od góry (iglica 4 rowkowa).Simeringami nie ciagnie lewego powietrza(wszysto jest nowe),zapłon ustawiałem juz dwa razy i wszystko jest ok,gaznik juz drugi w niej siedzi i jest to samo.Wczoraj jeszcze troche powalczyłem z nia i juz sa jakies wolne obroty ale dosc nie pewne czasem gasnie,jeszcze spróbuje obnizyc delikatnie poziom paliwa bo wydaje mi sie ze ma za bogata mieszanke na wolnych obrotach(gdy zgasnie trzeba jej dac gaz do konca aby zapaliła i swieca jest czarna gdy sie ja wykreci,podczas jazdy wypala sie poprawnie)

Jamaican · Zaawansowany

Daj na drugi rowek od dołu iglicę.

Pietrusek · Nowicjusz

problem został rozwiazany nie majac juz zadnych podejzen co do zapłonu i całego silnika na celownik wziołem gaznik wygzebałem na wsi około 10 gazników i kazdy wkładałem do jawy az za trzecim razem jeden jej podpasował i chodzi idealnie reaguje na krecenie sruba regulacyjna jeszcze tylko jazdy próbne i okaze sie w 100% co jest wart ten gaznik.Zdziwiło mnie jednak ze niechciała chodzic na wydawac by sie mogło idealnym gazniku z ogara ze znikomym przebiegu.Ale jak widac ma swoje humory i cos jej w nim nie grało.

michaltrabskicom · Początkujacy

Zapewne przepustnica się wyrobiła (zaokrąglenie na śrubę wolnych obrotów), miałem takie same obiawy.