Jawa Bardzo Oporna

didson15 · Rozmowny

nie kieruj się ustawieniami książkowymi bowiem prawie każdy silnik 223 reaguję inaczej..

maczko772 · Nowicjusz

Wymien moze filtr powietrza

wrzechu · Nowicjusz

Witam!
Przepraszam za odkopywanie tematu ale wtedy skonczyły mi sie wakacje trzeba było jechać na uczelnie i projekt umarł, teraz mam ferie wiec chciałem troche podłubać sobie ale odrazu napotkałem pewne problemy, a mianowicie:
jawa wczesniej odpalała i nawet jeździła niestety teraz moge kopać do śmierci nawet nie zagada na chwile. Wykręciłem świece dostawiłem ręke czy kartke zeby sprawdzić czy paliwo dostaje sie do świecy ale wszystko suche wyglada tak jakby wgle gaźnik nie dawał paliwa do cylindra nie wiem czym to spowodowane jest, wykręciłem właśnie gaźnik cały wyczyszcze go jeszcze raz dokładnie. Czy moze być to spowodowane np tym ze zamiast oleju mixol do mieszanki mam olej do pił spalinowych do silników dwusuwowych ? zmieszany był w proporcji bodajże 1 :100 czy jakoś tak bo wyczytałem na forum ze mozna zamieniać te oleje. Jeśli ktoś by miał jakieś sugestie lub spotkałby sie z podobnym problemem będę wdzięczyny za pomoc : >

mingo · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

kranik drożny? gaźnik czysty? Olej jeśli już to mieszaj 1:50. Jak dalej ciężko będziesz miał go odpalić to wlej mu trochę ale naprawdę trochę paliwa do cylindra.

wrzechu · Nowicjusz

Kranik nowy paliwo ładnie leci jeszcze załozylem pomiędzy kranikiem a gaźnikiem filtr, gaźnik hmm jawa stała naprawde długo jak ją kupiłem była zasyfiona jak diabli ale wszystko rozebrałem na czesci pierwsze jak dmucham w dziurki po dyszach to niby drożny. czyściłem sprężonym powietrzem

Joker · Moderator

Z tego co mi wiadomo to Jawka wymaga mieszanki w stosunku 1:30

wrzechu · Nowicjusz

Witam dokonałem troche przełomu w sprawie, wymieniłem świece na normalna iskre, wyregulowałem zapłon sposobem znalezionym na forum - tym dokładnym, założyłem nowe uszczelki, przeczyściłem gaźnik oraz wyregulowałem go. Pierwsza próba ładnie odpala wszsytko przejechałem sie o ile na 1 biegu rwie do przodu na 2 juz troche gorzej za to na 3 ledwo dyszy do tego kopci z rury jak smok. Mieszanka paliwa 1;30 na mixol s. Świeca cały czas zakopcona na czarno nie wiem dlaczego juz kombinowałem z iglicą i z poziomem paliwa przekowypałem cały internet i nie znalazłem żadnego rozwiazania. miał może ktoś podobną przypadłość ?
Pozdrawiam

Stachu.G · Moderator

Może ciągnie olej ze skrzyni?

mingo · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

Prawdopodobnie ciągnie Ci olej ze skrzyni, sprzęgła (do wymiany simmering). Tłumik masz czysty? Możesz sobie go też wyczyścić profilaktycznie.

wrzechu · Nowicjusz

tłumik czyściłem, simering także wymieniałem i nadal nic

Stachu.G · Moderator

Może ciągnąć po uszczelce, drastycznie spuść olej ze skrzyni i sprawdź, skrzynia nie powinna się tak szybo zatrzeć.

Irzyk · Dziad

Przeczyść styki przerywacza dla pewności jakimś papierkiem ściernym - może zaśniedziały, wypaliły się. Przerwę na ile ustawiłeś? Na świecy i na przerywaczu w sumie.

Masz jakiś filtr paliwa na wężyku paliwowym?

didson15 · Rozmowny

podobny problem napotkałem gdy źle ustawiłem poziom w komorze pływakowej, ewentualnie spróbuj bez filtra powietrza