jawa mustang problem z przednim zawieszeniem

lukasz9 · Uzależniony od forum

siemka
Mam problemz przenim zawieszeniem otow w jendnym z widełem mam okropnie duze luzy. Zobaczyłem to bo mi sie koło przebiło i zaczeło mi sie kołysac. Wiec jak mozecie to powiedzcie mi jak mozna to naprawic.
http://www.youtube.com/watch?v=_yhVlUaGmfQ&context=C3457234ADOEgsToPDskJ9DY93W7_-6zSk91__a_iO link do filmu

mlody1432 · Administrator

Wyrobiła się lub rozwaliła tulejka z tworzywa.
Musisz kupić nową i laga nie będzie latać.

lukasz9 · Uzależniony od forum

ale jak wkladam do drugiego otwory to tam dobrze wchodzi tylko w ten jeden otwoj amory luzno wchodzą

mlody1432 · Administrator

To Ci właśnie piszę, że tulejki z tworzywa się wyrobiły. W drugiej masz dobre i nie lata.
[link widoczny dla zalogowanych]

lukasz9 · Uzależniony od forum

aha czyli tą tulejke gdzie sie wkłada

ps MLODY1432 masz pochwałem odemnie

mlody1432 · Administrator

Wkładasz je w te widełki a później lagę i ma grać.
Jak dobrze napisałem niech potwierdzi posiadacz mustanga bądź kaczki.

lukasz9 · Uzależniony od forum

przed chwilą sprawdziłem i nie ma tam tej tulei a w drugiej jest czyli musze kupic i je wbic

Jaceq · Zaawansowany

w rometach też tak jest jak w jawkach
plastikowa tulejka o długości około 3 cm wchodzi w widełki (ale przed tym musisz wywalić tą starą) wbijasz nową i wkładasz lagę
już przy zakładaniu lagi poczujesz, że będzie ciężko wchodziła
proponuję wymianę kompletu

Irzyk · Dziad

Dokładnie. Jak wymieniać to tylko komplet... Może być babraniny z wyciągnięciem starych tulejek. Raz wybijałem przez długą rurę od góry, a innym razem, jak zawias miałem do malowania - zrobiłem torturę tulejce tak, aby bez żadnego certolenia się wybić od góry, bez większych oporów.

A później dużo smaru, dużo oleju, wszystko przy wbijaniu smarować, pomiędzy tulejki (2 na lagę) dać trochę smaru, żeby było coś z tego smarowania, golenie posmarować olejem przy wsadzaniu, skręcić i powinno być ok.

Joker · Moderator

Też miałem z tym problem, ale u mnie tych starych w ogóle nie było i zawieszenie latało jak cholera. Około rok temu trudziłem się z tym więc pamiętam wszystko. Na początek musisz kupić te 2 tuleje, ( ja zapłaciłem 5 zł sztuka więc nie jest to majątek) i żeby dobrze się dobrać do montażu (robiłem to na gołej ramię) stawiasz ją pionowo do ściany(dziurami widełek na tulejki w twoją stronę) przytrzymujesz tuleję i wbijasz ją przez deskę lub gumowym młotkiem. Ja zrobiłem to tym 1 sposobem, ale od razu ostrzegam, że na początku (jeśli jesteś osobą nerwową, rzucanie żywym mięsem w postaci ku*w i innych chu*i gwarantowane) bo średnica tulejki jest taka sama jak tej szparki i strasznie tulejka na boki ucieka przy wbijaniu. Wbicie jednej zajęło mi (niewprawionemu majstrowi, który nigdy nie miał z tym do czynienia) około 0,5-1 h. Miłej zabawy Mr. Green

Jaceq · Zaawansowany

no Joker. jest z tym dłubaniny ale jak ja to składałem to pierwszą z dużą ilością smaru i właśnie przez to tulejka cały czas na boki uciekała
drugą wbijałem na sucho i męczyłem się z nią tylko 2 min

lukasz9 · Uzależniony od forum

a co wchodzi w skład kompletu?

evL · Rozmowny

No komplet czyli tulejki żeby wymienić od razu w obydwu lagach...

Slawula9 · Moderator

Ja kupiłem nowe tulejki i naprawdę niezły szit , są za duże(nie przez zużycie lag). I wykonane z plastiku.Zamówiłem właśnie u tokarza żeby mi z twardego tworzywa wytoczył pod wymiar (cena jest niższa i dłużej to pojeździ).Ja wbijałem tulejki na sucho i większych problemów nie miałem , oczywiście były dorabiane i nie współczesnej produkcji(muszę zmienić bo te moje są mocno zużyte , jeszcze mój tata je dorabiał jak jeździł jawką Wink

Widziałem jeszcze rozwiązanie że gościu dał po kawałku rurki PCV i też ładnie pracowały , ale wg mnie to trochę za miękki materiał.

Edit:Irzu on mi ma wytoczyć teflonowe ,bo się pytałem teraz taty Wink

Irzyk · Dziad

Jak chcecie dorabiać, to można z teflonu, albo jeszcze lepiej, z mosiądzobrązu. Z tym, że teflonowe dają radę bez problemu i długo będą dawały.