jawa nie chce sie wkrecac

didson15 · Rozmowny

Rozkręcilem ostatnio cylinder i gaźnik bo nie bylo uszczelek zastosowałem czerwony silikon skręciłem ładnie i poczekałem 35 h gdy odpaliłem strasznie ciężko wkręcał sie na obroty a na niskich to już wgl gasl w pizdu
Dzisiaj znowu rozkręcilem wyrąbałem ten silikon z wszystkich zakątków i próbowałem zapalić i to samo
Dodam że przed zastosowaniem silikonu wszystko ładnie chodziło zapłon i gaźnik były w miarę wyregulowane no więc co się stało

mingo · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

Gaźnik do regulacji niczego innego nie widzę

didson15 · Rozmowny

a mogło być tak że odłamek tego silikonu wpadł do skrzyni korbowej i tak to działa?

assassins09 · Zaawansowany

taki odłamek silikonu jest za miękki zostałby zmielony w przeciągu 30 sek ... a najpewniej poleciał by przez kanał i wypluty wydechem bo zrobiłem kiedyś tak samo i z wydechu wyleciało pare małych gródek i pył z silikonu ale zawsze możesz spróbować wydmuchać sprężonym powietrzem

didson15 · Rozmowny

już o tym pomyślałem i przedmuchałem, lecz nic z tego.. jutro jeszcze popatrzę do gaźnika Mr. Green

jeśli ja nie dam sobie rady niech ktoś inny się głowi Mr. Green

Stachu.G · Moderator

Lichej jakości sylikon, jeśli dostanie się do komory pływakowej pod wpływem benzyny może narobić trochę bałaganu.
Przeczyść porządnie gaźnik.

didson15 · Rozmowny

Okazuje się że to wina zapłonu nwm dlaczego ale krzywkę musiałem
przestawić ją ciut w prawo, ustawiłem przerwę lecz nie było iskry, powiększyłem ja troszkę i iskra się pojawiła skręciłem ładnie i zapaliła na strzał nawet obroty da się regulować
Pozostaje pytanie dlaczego przerwa pokazywała sie 2 razy w ciągu jednego obrotu magneta?

assassins09 · Zaawansowany

może była za mała przerwa i podbijało platynki tam gdzie normalnie podczas obrotu w ogóle nie zdążyło zaczepić

comik024 · Zaawansowany

Gaźnik wyczyść to problem się powinienen skończyć