|
 Wysłany: Nie 21:24, 14 Lut 2010 |
|
|
| Rafalzo |
| Mega Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 08 Wrz 2007 |
| Posty: 466 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Wrocław
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
 |
|
 |
|
| Przyśpiesz trochę zapłon, ustaw przerwę na świecy 0,5mm, na przerywaczu 0,4mm. Gaźnik na 2 rowek od góry. Blaszka ta na pływaku ma być go góry! Ludzie nie kombinujcie, jak nie bawicie się dyszami to pływakiem. Dysze wkręcone do oporu! Pływak blachą do góry! Jaką masz świecę? Jaka ciepłota? |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| |
|
 |
| Wysłany: Nie 22:16, 14 Lut 2010 |
|
|
| cross |
| JAWA50speed |
|
| |
| Dołączył: 15 Lip 2008 |
| Posty: 1671 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 1/5
|
Skąd: Wronki
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Jakoś koleś nie daje w ogóle odzewu. A regulacja gaźnika i ustawianie zapłonu jest na forum więc niech poszuka ,a nie wszystko pod nos mu podstawimy. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 18:51, 15 Lut 2010 |
|
|
| pery_1989 |
| Początkujacy |
|
| |
| Dołączył: 11 Lut 2010 |
| Posty: 38 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 2/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| a jak przyspieszyć zapłon?gażnik ustawiłem dobrze bo już sprawdzałem pare razy i jest idealnie ustawiony,świece przepalałem na gazie 2 razy po 5 minut.... |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 19:31, 15 Lut 2010 |
|
|
| rutkowski |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 19 Paź 2007 |
| Posty: 3024 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 39 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Łódź
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| musisz zdjąć prawy dekiel silnika i poluzować dwa wkręty mocujące iskrownik do karterów. Potem obracasz całym iskrownikiem w lewo lub w prawo w zależności od potrzeby. W lewo przyspieszasz, w prawo opóźniasz. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 12:44, 16 Lut 2010 |
|
|
| pery_1989 |
| Początkujacy |
|
| |
| Dołączył: 11 Lut 2010 |
| Posty: 38 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 2/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| znalazłem wine tego ze motorek taki słaby...jeden pierscien był pękniety ale na szczęscie nic nie uszkodził,załoze nowe pierscionki i powinien moto śmigac.po naprawie dam znac jak sie jawka sprawuje. |
|
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez pery_1989 dnia Wto 16:54, 16 Lut 2010, w całości zmieniany 1 raz
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 18:12, 16 Lut 2010 |
|
|
| Slawula9 |
| Moderator |
|
| |
| Dołączył: 27 Lis 2009 |
| Posty: 802 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Radłów
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wiedziałem że pierścienie poszły.. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 18:38, 18 Lut 2010 |
|
|
| pery_1989 |
| Początkujacy |
|
| |
| Dołączył: 11 Lut 2010 |
| Posty: 38 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 2/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| koledzy jak mi pękł jeden pierscionek to należy wymienić pierscienie z tłokiem czy same piersionki?bo tlok jest w porządku,i jeszcze czy nalezy na tlok kapnac pare kropelek oleju przy skladaniu go w cylinder? |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 19:20, 18 Lut 2010 |
|
|
| rutkowski |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 19 Paź 2007 |
| Posty: 3024 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 39 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Łódź
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
Skoro tłok nie jest uszkodzony to go zostaw, pierścienie wymień wszystkie.
Możesz troszkę mixolu kapnąć na gładź cylindra |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
 | |  |
| Wysłany: Czw 19:23, 18 Lut 2010 |
|
|
| pery_1989 |
| Początkujacy |
|
| |
| Dołączył: 11 Lut 2010 |
| Posty: 38 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 2/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| koledzy wymienilem pierscienie na nowe....jawka troszke lepiej jedzie nwet na trojce ciagnie ale tylko na prostej drodze a gdy jest letkie wzniesienie to zwalnia ,po prosty jest jakaś słaba..przejechałem 10 km.wykręcilem świece i jest elektroda wypalona na kolor kawy z mlekiem czyli taki jak powinien być...wiec co moze byc ze nadal jest slaba?czy to wszystko w silniku musi sie dotrzec?a i jak wróciłem i ja odpalilem od nowa to piszczały pierscionki...takie delikatne skszypienie-piszczenie...jest terz wolna na dwójce i trójce..licznik mi nie chodzi ,ale domyślam sie ze nawet 40 km/h nie jedzie na pełnym gazie.. |
|
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez pery_1989 dnia Pon 19:27, 22 Lut 2010, w całości zmieniany 2 razy
|
|
|
|
| | |
| Wysłany: Wto 20:40, 23 Lut 2010 |
|
|
| mymateusz |
| Doświadczony |
|
| |
| Dołączył: 07 Lut 2010 |
| Posty: 71 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| koledzy jak kicha lub strzela z tłumiku to co może być? |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 20:42, 23 Lut 2010 |
|
|
| Rafalzo |
| Mega Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 08 Wrz 2007 |
| Posty: 466 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Wrocław
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
Kicha w gaźnik - za późny zapłon.
Strzela w tłumik - zła wartość cieplna świecy lub za wczesny zapłon. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 21:54, 23 Lut 2010 |
|
|
| cross |
| JAWA50speed |
|
| |
| Dołączył: 15 Lip 2008 |
| Posty: 1671 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 1/5
|
Skąd: Wronki
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ile razy można o tym pisać no ja już sam nie wiem po co wogóle ktoś zakłada nowe tematy jeśli nie w tym to w drugim jest o tym samym o zapłonie i gaźniku nie mówcie ,że nie ale tak jest. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Śro 14:54, 17 Mar 2010 |
|
|
| mymateusz |
| Doświadczony |
|
| |
| Dołączył: 07 Lut 2010 |
| Posty: 71 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Cześć,co zrobic jak silnik mi bardzo sie grzeje?cylinder,tlok i pierscienie nowe zalozone 2 dni temu.jawa jezdzi ladnie lecz po przejechaniu odcinka 3 km cylinder nie da sie dotknac..wzialem kapnalem woda na cylinder to az sie woda gotowala i jawka byla slabsza,odczekalem az przestygla i normalnie wrocilem do domu.co nalezy zrobic i jak to zrobic by tak sie nie grzala i jak nalezy jezdzic na dotarciu?to ze spokojnie to wiem ale jakie odleglosci można pokonywac? |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Śro 15:41, 17 Mar 2010 |
|
|
| cross |
| JAWA50speed |
|
| |
| Dołączył: 15 Lip 2008 |
| Posty: 1671 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 1/5
|
Skąd: Wronki
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
Ujmę to tak REGULACJA SIĘ KŁANIA  |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Śro 16:37, 17 Mar 2010 |
|
|
| mymateusz |
| Doświadczony |
|
| |
| Dołączył: 07 Lut 2010 |
| Posty: 71 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| no tak ale dokladnie to co mam zrobic zeby sie nie grzala ?bo ja sie bardzo na regulacjach nie znam |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
|
