 Wysłany: Sob 13:21, 08 Wrz 2007 |
|
|
| miniul |
| Doświadczony |
|
| |
| Dołączył: 07 Wrz 2007 |
| Posty: 60 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 3/5
|
|
|
|
|
|
 |
|
 |
|
| GAZNIK CHYBA NIE BO MAM NOWY |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| |
|
 |
| Wysłany: Sob 15:13, 08 Wrz 2007 |
|
|
| mateusz001 |
| Rozmowny |
|
| |
| Dołączył: 02 Sie 2007 |
| Posty: 213 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 2/5
|
| Skąd: Puławy |
|
|
|
|
|
|
|
|
| A moze poprostu zaciela sie przepustnica? Moze to dlatego ze iglica nie weszła w otwór lub z niego wyszła |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 16:22, 08 Wrz 2007 |
|
|
| miniul |
| Doświadczony |
|
| |
| Dołączył: 07 Wrz 2007 |
| Posty: 60 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 3/5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| wszystko jest ok pszepustnica na maxa wchodzi na duł i niewiem jak to mozliwe,że nadal ma takie obroty, iglica na sam spód spuszczona a obroty jak w traktorze |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 21:42, 08 Wrz 2007 |
|
|
| buniek92 |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 15 Lip 2007 |
| Posty: 1626 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 23 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Lidzbark Welski |
|
|
|
|
|
|
|
|
Scal posty. Lepiej to zrób, bo jak jakiś Admin albo Mod to zobaczy...  |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 21:53, 08 Wrz 2007 |
|
|
| gniewny |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 17 Mar 2006 |
| Posty: 2718 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 15 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Unin na Wyspie Wolin |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Poleciały dwa ostrzeżenie - za pisanie potrójnych i podwójnych postów, błędy ortograficzne oraz posty bez sensu. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 8:21, 09 Wrz 2007 |
|
|
| karol53 |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 26 Lut 2007 |
| Posty: 2941 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 83 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Miniul pod gaźnikiem od strony króćca wychodzi taki stożek z dziurką u mnie on był przyczyną wysokich obrotów wystarczyło żeby to jakoś zamknąć najlepiej zagiąć to młotkiem lub zakleić to poxipolem lub poxiliną po tym zabiegu jawka nie powinna mieć wysokich obrotów |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 16:20, 10 Wrz 2007 |
|
|
| miniul |
| Doświadczony |
|
| |
| Dołączył: 07 Wrz 2007 |
| Posty: 60 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 3/5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Moja jawka nadal na obroty jak w traktorze, bende musial kupic nowy gaznik chyba bo nic innego niezrobie, chyba,ze ktoś miał juz taki problem to niech odpisze co robić |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 17:30, 10 Wrz 2007 |
|
|
| Flinston |
| HandlarZ |
|
| |
| Dołączył: 19 Sty 2007 |
| Posty: 1191 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Przysieki
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Zamiast od razu kupować gaźnik., to weź rozkręć wszystko tzn. kranik przy baku przedmuchaj i przeczyść dobrze, potem jescze raz weź gaźnik wyczyść, spuść linke na śrubce przy gaźniku {tej na górze} wkręć ją do oporu w dół, wykręć i przeczyść dysze |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 17:37, 10 Wrz 2007 |
|
|
| adrian |
| Rozmowny |
|
| |
| Dołączył: 03 Kwi 2007 |
| Posty: 168 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 10 razy
Ostrzeżeń: 5/5
|
| Skąd: Suwałki |
|
|
|
|
|
|
|
|
| A po tych zabiegach uszczelnij to uszczelkami i sylikonem a jak to nic nie da to spróbuj zatkać to dziurkę jak napisał Kam@$ |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 19:43, 02 Paź 2007 |
|
|
| miniul |
| Doświadczony |
|
| |
| Dołączył: 07 Wrz 2007 |
| Posty: 60 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 3/5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ELO!!!!! mam znowu problem z tym gaznikiem pojezdzilem chwile i bylo wszystko ok aż w końcu odpalam jawe a tu obroty jak w sieczkarni zrobilem wszystko jak kiedyś czyli uszczelnijłem krucca przeczyscilem gaznik itp. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 22:45, 02 Paź 2007 |
|
|
| mateusz001 |
| Rozmowny |
|
| |
| Dołączył: 02 Sie 2007 |
| Posty: 213 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 2/5
|
| Skąd: Puławy |
|
|
|
|
|
|
|
|
no to czysc gaznik a jak nie to kupuj nowy  |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Śro 21:01, 03 Paź 2007 |
|
|
| mateusz1991 |
| Zagubiony na Forum |
|
| |
| Dołączył: 08 Wrz 2007 |
| Posty: 789 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 14 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Chotyniec City:)!!
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| a ja mam taki problem, jak przychodze pale motor z 1 kopa , na zimnym silniku ma dobre niskie obroty, a jak jest cieply to wysokie i sie nie da wyregulowac. zmienialem ostatnio uszczelki w gaźniku. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
 | |  |
| Wysłany: Śro 21:41, 03 Paź 2007 |
|
|
| karol53 |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 26 Lut 2007 |
| Posty: 2941 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 83 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Kam@$ napisał: | | Miniul pod gaźnikiem od strony króćca wychodzi taki stożek z dziurką u mnie on był przyczyną wysokich obrotów wystarczyło żeby to jakoś zamknąć najlepiej zagiąć to młotkiem lub zakleić to poxipolem lub poxiliną po tym zabiegu jawka nie powinna mieć wysokich obrotów |
mateusz miałem to samo co ty na zimnym lux chodził ale na ciepłym to obroty strasznie się podwyższały i polecam tą radę co napisałem wcześniej |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Śro 21:45, 03 Paź 2007 |
|
|
| mateusz1991 |
| Zagubiony na Forum |
|
| |
| Dołączył: 08 Wrz 2007 |
| Posty: 789 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 14 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Chotyniec City:)!!
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
a wiesz ze zatykalem palcem ten stożek i bylo ok!! i tak zrobie jakos go zatkam. dzieki wielkie za rade.
pozdro Kam@$ |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 19:43, 24 Maj 2009 |
|
|
| hksdam |
| Początkujacy |
|
| |
| Dołączył: 18 Maj 2009 |
| Posty: 26 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 2/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
ja też mam problem jak miniul mam zatkany i odblokowany króciec a jawa ryczy jak helikopter dałem nową iglice i dysze dodam tylko że przedtem było wszystko ok ale zachciało mi sie gaźnik czyścić a że nie miałem octu to wziąłem soli i tytanu czy coś uszkodziłem?
Dublowanie postów. Warnik. Irzyk |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
|
