|
 Wysłany: Sob 20:51, 04 Lis 2006 |
|
|
| tony d |
| Zagubiony na Forum |
|
| |
| Dołączył: 06 Lip 2006 |
| Posty: 841 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: WILAMOWICE |
|
|
|
|
 |
|
 |
|
| jezleli sie daj z gazu i gasnie a potem zeby zapaliła trzeba dac pół gazu to znaczy ze ja zalewa |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| |
|
 |
| Wysłany: Sob 21:03, 04 Lis 2006 |
|
|
| makumba77 |
| Zaawansowany |
|
| |
| Dołączył: 22 Paź 2006 |
| Posty: 108 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 3/5
|
| Skąd: komarowka |
|
|
|
|
|
|
|
|
WYMIEN SWIECE I PSZECZYSC GAZNIK....
TEZ TAK MIAłEM I POMOGłO |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 2:58, 05 Lis 2006 |
|
|
| suamerk |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 22 Cze 2006 |
| Posty: 1395 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 13 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: WARSZAWA |
|
|
|
|
|
|
|
|
| jaki masz kolor siecy? jezeli rdzawo brazowy to znaczy ze za duzo powietrza a za malo paliwa, jezeli czarna to zalewa |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 11:38, 05 Lis 2006 |
|
|
| Krzysiek 1993 |
| Początkujacy |
|
| |
| Dołączył: 15 Paź 2006 |
| Posty: 28 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| świeca czarna. suamerk widziałem na jakiejś stronie że jawka ma założony zestaw 85ccm od niemieckiego sachsa i leciała prawie 120kmh. Czy to możliwe??? |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 11:44, 05 Lis 2006 |
|
|
| gniewny |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 17 Mar 2006 |
| Posty: 2718 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 15 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Unin na Wyspie Wolin |
|
|
|
|
|
|
|
|
Raczej nie bo tak by się nie dało karterów powiększyć 
A ty masz za bogatą mieszankę paliwowo-powietrzną  |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 12:31, 05 Lis 2006 |
|
|
| suamerk |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 22 Cze 2006 |
| Posty: 1395 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 13 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: WARSZAWA |
|
|
|
|
|
|
|
|
za dużo paliwa w stosunku do powietrza, obniż iglicę i podegnij blaszkę pływakową w dół i sprawdz czy będzie lepiej.
a co do tego cylka to szczerze mówiąc nie mam pojęcia, może i by sie dało taki założyć ale trzebaby dać jakiś specjalny wał, tłok i coś przerabiać w karterach. masz link do tego motorku?? |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
 | |  |
| Wysłany: Nie 12:43, 05 Lis 2006 |
|
|
| kredek87 |
| Nowicjusz |
|
| |
| Dołączył: 05 Lis 2006 |
| Posty: 13 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ja też jak latem kupiłem mustanga to z początku chodził. Miałem tak że na 1 biegu jechał normalnie ale musiałem go rozkręcić jak się tylko dało przed wrzuceniem 2 biegu bo zduchał na wolnych obrotach. Jak założyłem inny gaźnik to już chodził na wolnych. Nie to że była dysza zapchana od wolnych ale albo ten janalik od biegu jałowego za przepustnicą od strony krućca albo tylko przez to że mi zalewało. Simeringi może też masz już częściowo zużyte ale spróbuj na innym działającym gaźniku. Teżmówiłem że sprzedam jawke ale jak posiedziałem kilka godzin przy niej to teraz chodzi niezawodnie |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
|
