Nadchodzący remont i wyciskanie sworznia tłokowego

damian223311 · Doświadczony

tak jak w temacie nadchodzi remont mojego ogara i niewiem jak zdjąć sworzeń ,wiem ,że tam są te zabezpieczenia i je trzeba szczypcami ale do sworznia niemam ściągacza a walić w niego niechcę bo mogę korbowód skrzywić. więc jakić prosty ściągacz? tylko odrazu mówię ,że niemam żadnych poważniejszych narzędzi więc coś najprostszego mi poradzcie.z góry dzięki

Niestety, już zauważyłem. Ostatnie ostrzeżenie. Drugi temat usuwam. Piorko

Joker · Moderator

najprościej, to usunąć zdublowany temat.

Slawula9 · Moderator

Nie martw się korbowodu tak łatwo nie ukszywisz , ewentualnie możesz wesprzeć na klocku korbowód. Wybijanie sworznia: Weź mu daj trochę oliwy potem bierzesz śrubę i go wybijasz .Tylko rób wszystko z wyczuciem , a sworzeń będzie ci się ładnie wysuwał.

tony d · Zagubiony na Forum

mozesz też wytłoczyc sworzeń Smile

jesli masz takiego duzego francuza ;d musisz tez miec jakąs tulejke która zmieśniła by sie w tłoku np jakis niepotrzebny sworzeń przyszlifuj no a z drugiej strony tulejka większa niz sworzeń Smile

a potem bedziesz juz wiedziec ;d niezapominaj ze sworzeń powinien być pływający (tzn obracać sie) (przy nastepnym demontazu sworzeń wyjdzie gdy go lekko stukniesz wybijakiem )

cross · JAWA50speed

Bierzesz śrubokręt młotek w łapę i jedziesz i się nie sraj z łajnem, bo z gównami sobie nie radzisz to co będzie dalej trochę wyczucia materiału i młotek się nada Mr. Green

foshisko · Nowicjusz

karol53 · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

Może masz a jak nie masz to musisz kupić śrubę M8 na imbus ze względu na łebek okrągły (on wejdzie luźno w otwór tłoka i oprze się o sworzeń), długość około 10cm najlepiej z gwintem po całości, za podkładki tak by przy okazji sworzeń przez nie przeszedł użyj dwie środkowe bieżnie ze starego łożyska tak by otwór miał minimum 17mm, i cała sprawa wygląda następująco, ściągasz zabezpieczenia sworznia, przekładasz śrubę o której mowa była wcześniej, i z drugiej strony strony nakładasz dwie bieżnie, na to podkładkę tak by zewnątrz oparło się o bieżnie a otwór był Fi8 potem nakrętka, klucz na nakrętkę, imbus na drugą stronę i kręcisz tym dziadostwem do wydostania sworznia.