ODBLOKOWANIE

Kumek · Nowicjusz

Mam pytanie , czy sktócenie kolanka o kilka cm, wymienię dyszę na większa np. 68 , może jeszcze świecę na 80 , to koniecznie muszę ustawiać zapłan ??? czy bez regulacji zapłony też będzie lepiej jeździć ?

plusminus · Początkujacy

Nie wiadomo jak teraz masz ustawiony zapłon. Może wystarczy tylko sprawdzić. Nic przecież trudnego nie ma w ustawianiu zapłonu.. Wink

Kumek · Nowicjusz

Tak myslisz że nie ma ??? to napisz na forum jak sie ustawia a zobaczysz ilu fachowców się wypowie że to nie tak sie robi Wink

plusminus · Początkujacy

Sposobem na miernik, albo choćby na żarówkę myślę, że każdy ustawi. A tu może tylko tacy fachowcy są.. Mogę to napisać, ale czy to się komuś przyda, to nie wiem.

Kumek · Nowicjusz

To załóżmy że mam ustawiony zapłon jako normalny czyli nie odblokowany. Czy po skróceniu kolanka , świecy 80 , może rozpiłowanym krućcu musze przestawić zapłon czy nie koniecznie? Jak bedzie jeżdził jak nie przestawię a jak po przestawieniu?

plusminus · Początkujacy

Silnik nie będzie miał pełnej mocy na wyższych obrotach, ale będzie trochę bardziej elastyczny na niższych obrotach.

Joker · Moderator

Dział TUTORIALE-> Temat: Ustawienie zapłonu

http://www.jawencja.fora.pl/tutoriale,30/ustawienie-zaplonu,1560.html
temat tak stary jak te forum, i dzięki niemu większość użytkowników nauczyła się tej zacnej sztuki wyregulowania platynek :P
Następnym razem wystarczy użyć opcji szukaj
Polecam również zapoznać się z regulaminem i dwiema lekcjami używania forum:) Pozdrawiam!

plusminus · Początkujacy

W owym tutorialu jest błąd. Nie zawsze punkt GMP równa się najwyższemu rozwarciu przerywacza, dlatego warto dobrać to patrząc na krzywkę a nie sugerując się punktem GMP.

qaz123 · Początkujacy

Mógłbyś przybliżyć sposób na żarówkę bo jeszcze o takim nie słyszałem?

plusminus · Początkujacy

Metoda na żarówkę.. Potrzebny jest nam akumulatorek oraz żaróweczka o małej mocy, trzy kabelki.. Rozpinamy wszystkie konektory od przerywacza, wpinamy w przerywacz kabelek idący do żaróweczki, i żaróweczkę łączymy z biegunam akumulatora. Drugi biegun akumulatora wpinamy w masę. Kręcąc wałem żaróweczka zgaśnie w czasie momentu zapłonu. Tłok ustawiamy w GMP, cofamy go o pewną wartość (według uznania oczywiście jakie ma być wyprzedzenie) no i wtedy ustawiamy stator tak aby w danym momencie żaróweczka gasła, skręcamy stator i sprawdzamy czy wartości się pokrywają. Oczywiście przed przystąpieniem do regulacji kąta wyprzedzenia zapłonu sprawdzamy szczelinę przerywacza. Sposób na miernik jest o tyle podobny, że instrukcja jest jak wyżej, tylko zamiast żarówki z aq wpinamy miernik ustawiony na pozycję sprawdzania połączenia elektrycznego.

Kumek · Nowicjusz

YOKER nie denerwuj się bo ci iskra przeskoczy. Zastanów sie lepiej co zrobić by nie czekać ponad tydzień od rejestracji na forum do aktywacji konta. Czy to CBA weryfikuje że to tyle trwa? Czy tylko ktoś chce pokazać jaką to ma władzę.

Po pierwsze panie kolego do Joker Smile

a po drugie nie chcę nic udowadniać, bo tylko dodałem 2 słowa od siebie że wystarczy przejrzeć parę działów i tematów Smile

a po trzecie ja jestem modem, czyli mam tylko wam pomagać i pilnować, a czemu musisz czekać na aktywacje to już nie moja działka Smile

Pozdrawiam ! /JOKER

januszf_1992 · Doświadczony

a moim zdaniem montuj wszystko i nic nie grzeb w zapłonie i od razu powinna ci iść jak ci bedzie zalewac to tylko w zaworku sie pobaw ustaw go i tyle