Odpalanie - na ciepło i zimno

Szymon · Mega Gaduła

Już nie wiem, co z tym zrobić. Tak picuję motorek, a tu wciąż nie pali na kopa na ZIMNYM silniku. Gaźnik - Simsonowski. Gdy silnik jest zimny, mogę próbować ze ssaniem, a i tak nakopię się na śmierć. Gdy silnik jest ciepły - odpala na kopa wręcz na dotyk, odpalenie ręką to żaden problem.
Podejrzewam, że jest to kwestia gaźnika, jednak idealnie go już wyregulowałem, kupiłem też nowe dysze. Na Jikovie miałem dokładnie odwrotnie - na zimnym palił - na ciepłym za nic.
Jak to pogodzić? Chciałbym w końcu bez problemów odpalać zimny moto!

Pozdrawiam

gniewny · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

Po podlaniu paliwa pod świecę jak odpali zimny ?
Świeca zapłonowa jaką ma ciepłotę ?

kame911 · Zaawansowany

to tylko chodzi o to jaką ma świeca ciepłotę na każdą porę roku jest inna ciepłota. Ale iskra napewno jest dobra tylko chodzi o zassanie paliwa pod świecę jak już dojdzie to z miejsca zapali. Ja mam u siebie wkręconą świece PAL wcześniej miałem Super Iskrę i też miałem problemy z zapaleniem. Ta świeca najlepsza do czeskiego silnika bo czeska. A jak nie to daj sobie świece z pilarki jakiejś są najlepsze lecz trzeba fajkę trochę przerobić

Szymon93 · Uzależniony od forum

A zapłon masz idealnie ustawiony? Mój na zimnym pali za 3-4 kopem (po przelaniu) jak się zagrzeje to ładnie pali też prawie na dotyk, a jak bardzo gorący to już ciężej Rolling Eyes

I dlaczego?

kame911 · Zaawansowany

a Jawki niby tak mają jak są bardzo gorące to ciężko palą. A nie masz na dotarciu Szymon? U mnie po długiej jeździe cylinder jest taki że można go złapać. Ale jak jest po nocy to mi łapie po 2 razie a jak ciepły to ręką mogę zapalić

Szymon · Mega Gaduła

Świeca nowa, NGK BP6. To na pewno nie kwestia świecy - wypróbowałem już różne.

kame911 · Zaawansowany

To może zapłon trzeba przyśpieszyć? mi przed rozbiórką trochę ciężej chodził trudniej się zapalało. A po złożeniu wyczyszczeniu dokładnie wszystkiego w środku idzie jak burza teraz jest dokładnie uszczelniony. Ale wiecie Jawka Jawce nie równa ale wszystko zależy od odpowiedniej regulacji

pawlak200192 · Uzależniony od forum

Mi jaw nigdy na ciepło nie łapała Confused

próbowałem na róznych swiecach, gaznkach i ustawieniach...

jaakub16 · Doświadczony

Ja mam sposób na moją jawke otwieram kranik lekko przelewam ściągam gume od filtra przy gaźniku zasłaniam reką i pali na 1 kopa ja mam teraz Iskre F95P

puzon89 · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

Ja sprawdzałem na iskrze 95 i 75 na ciepłym i na zimnym i pali mi taksamo za 2 kopem. Niewiem czego to może byc przyczyna ale jeszcze nigdy mi nie palił za 1 a zapłon mam dobrze ustawiony bo świece kopci na rdzawy brąz.

gniewny · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

Ta świeca to odpowiednik Iskry F-85 więc może dlatego szczególnie teraz, gdy jest zimno słabo zapala jak zimna, a gorąca to wiadomo na świecy o takiej ciepłocie.

Kris_Kros · Rozmowny

ja też mam podobnie - na zmnym pali mi od 1/2 kopa, muszę chwilę poczekać (jak chciałbym od razu ruszyć - zdycha) i jazda. gorzej, jak silnik jest ciepły - czasami mi zapali po 6/7 kopnięciu, ale czasami po prostu biorę na pych i jadę;
gdzieś to było na forum opisane (taki przypadek) - podobno trzebaby poprawić izolację termincza między cylindrem a gaźnikiem. Sałek pisze, że najleoej do tego nadaje się bakielit, jaki był używany na liczniki elektryczne, bądź tablice pod liczniki elektryczne,
Fajnie, gdyby ktoś poradził, jak się uporać z tym problemem,
pozdro,
Kri_Kro,

Szymon · Mega Gaduła

Tak, z tym że u mnie występuje sytuacja dokładnie odwrotna - na ciepło pali pięknie.

pawlak200192 · Uzależniony od forum

to ustaw gaznik pewnie nie moze po długim staniu zassac bęzyny..

Szymon · Mega Gaduła

Po długim staniu? 15 min. stygnięcia i już nie odpali...