Przygasanie na wysokich obrotach.

666komandos666 · Zaawansowany

W Jawce wymieniłem simmering na wale, uszczelniłem wszystko i zaczęła mi działać. Wymieniony jest też tłok wraz z pierścieniami. Odpala z 1 kopa i to nawet ciepła, co mnie dziwi, bo nigdy tak nie było. Cyka elegancko, nie gaśnie. Gdy jadę na jedynce mogę dociągnąć do maks obrotów i nic, wrzucam dwójkę i na wysokich obrotach już lekko zaczyna przygasać, tak jakby na 4 uderzenia tłoka 1 to niewypał. Po wrzuceniu trójki jest już gorzej. Na trójce mogę jechać tylko z górki. Gaźnik jest wyczyszczony, dawka paliwa zwiększona odpowiednio do docierania. Ogólni Jawka ma mało mocy, wiem że się dociera, ale wcześniej docierałem tłok, pierścienie i cylinder, a takich cyrków nie miałem... Niepowinna przynajmniej przygasać. Co powinienem jeszcze zobaczyć? Może to być wina zapłonu? Wolałbym przy nim wiele nie grzebać, skoro tak ładnie odpala. Przerwa 0,4mm na świecy i platynkach, gdy tłok w gmp. Na postoju, gdy silnik zimny, to na pełnym gasie też lekko przygasa, ale tylko w dzwięku slychac takie przerwy tak jakby 1 niewypal na jakieś 6 pryknięć. Po rozgrzaniu silnika można dać pełen gaz i jest non stop normalnie.
Jakieś propozycje?

Jamaican · Zaawansowany

Jaką masz świecę założoną?

666komandos666 · Zaawansowany

Cholera! Nie próbowałem świecy zmieniać. Mr. Green

Mam Super Bosch'a, ciepłota... nawet nie wiem... Ma ten cypelek ( elektroda? ) wysunięty. O sprawnosci tej świecy też nic nie wiem, bo była w drugim silniku, którego nie odpalałem.

Jamaican · Zaawansowany

Spróbuj na innej. I pamiętaj o przerwie na świecy 0,4mm.

moskit122 · Rozmowny

dawkę paliwa pewnie zwiększyłeś na iglicy, a zaworek nad pływakiem pewnie puszcza za mało co skutkuje uboższą mieszanką przy okazji uzasadnia to że gorący silnik dobrze odpala, wyczyść zaworek, sprawdź odpowietrznik w korku od zbiornika, wymień filtr paliwa (lub wyczyść)

Maciej · Początkujacy

Ja też bym obstawiał że jest za mało paliwa w komorze pływakowej.Miałem ostatnio taki sam przypadek jak ty;p

kondzio310 · Uzależniony od forum

Powiem ci tak ja wymieniałęm tłok i żeby go dotrzeć codziennie musze odpalać na pych i jeździć na jedynce bo jak wrzucę 2 to brak siły no i zwalnia. Ale odczuwam że jest coraz lepiej.

I zrób to samo daj się dotrzeć tłokowi, zrób to co koledzy piszą no i czas pokaże.
Nowy tłok nowe pierścienie no to dotrzeć się muszą. Docierać sie będą to i stopniowo mocy przebierać będą

evL · Rozmowny

Hmm, ja nigdy nie miałem tak że musiałem docierać jakoś specjalnie tłok i pierścienie.. Po wymianie po prostu brałem na popych i jechałem jak zawsze, na początku właśnie u mnie najwięcej mocy miała, bo kompresja.. Wink

Zawsze od razu na prostą i jechałem te 40-45 km/h. Przygasanie na wysokich obrotach? No kolego tu nie ma co wiele mówić..

Co może być przyczyną?
- Nieodpowiednia przerwa na świecy lub przerywaczu - Powinna wynosić na tych elementach 0.4mm
-Uszkodzona świeca zapłonowa
-Za mała dawka paliwowa.

Pozdrawiam
evL

666komandos666 · Zaawansowany

Dzisiaj śmigałem na trzech różnych świecach i to samo. Przedmuchałem kranik paliwa, wyczyściłem gaźnik i filtr paliwa. Nie powiem, na dwójce już prawie wgl nie przygasa. Na trójce nadal słabo więc zwiększyłem poziom paliwa w komorze pływakowej. Niestety, zaczęło ją trochę zalewać. Może to być przez docieranie? Mogę się pomęczyć kilkanaście kilometrów tak, ale bez przesady... Wcześniej chyba tak nie miałem, z tego co pamiętam.

Edit: próbowałem też przejechać się bez filtra powietrza i jest to samo. Dodatkowo próbowałem też zatkać do połowy wlot powietrza i gdy dam na maksa gazu, to gaśnie, czyli prawidlowo.

lukasz9 · Uzależniony od forum

niedzielna praca w gówno sie obraca

powiem Ci ze ja miałęm to samo przy docieraniu ale juz jest ok

666komandos666 · Zaawansowany

Ba! Dodatkowo mam zębatkę 13z. Ona zmniejsza moc z tego co pamiętam? Świeca ma prawidłowy kolor, kawa z mlekiem.

Maciej · Początkujacy

Zmniejsza ale prędkość chyba jest większa.A kawa z mlekiem to dobrze

666komandos666 · Zaawansowany

Dzisiaj jechałem do szkoły i tak:
Na trójce już cyka, ale... przerywa mi na każdym biegu od ok. polowy obrotow. Nie zatrzymuje mi się, ale tak co jakiś czas przerywa i szczerze... przeszkadza mi to...Nie wiem czy to kwestia, że ją lekko zalewa, czy za mało paliwa, jak to określić? Dodatkowo, dlaczego kabel wysokiego napięcia ( przy włączonej Jawce ) razi mnie prądem? Szczególnie jak dotykam przy fajce. Taki przeskok duży?

moskit122 · Rozmowny

sprawdź kondensator, kabel kopać nie powinien więc fajka też do sprawdzenia lub kabel gdzieś ma przebicie

666komandos666 · Zaawansowany

Dobra, teraz to juz wgl nie zła jazda... Wracam do domu i zaczęła tracić obroty na niskim biegu. Sprzęgło, luz, zatrzymałem się i... zgasła. Odpalam dodaje gazu leciutko i czuje jak przygasa. Tak na w miarę niskich obrotach... Po paru odpaleniach i przygazowaniach lekkich w koncu moglem mocno zaciągnąc gaz i ruszyc. Sytuacja powtórzyła się dwa razy. Fajkę wymieniłem... Nie wiem co to, zawsze mam problem ze zlokalizowaniem problemu. Skupić się na gaźniku czy zapłonie? Może to być lewe powietrze? Jakieś cyrki się z nią dzieją. Już nawet na jedynce przygasa na różnych obrotach i na jałowym raz na jakiś czas...