|
 | słaby |  |
 Wysłany: Pią 20:14, 22 Wrz 2006 |
|
|
| damian9310 |
| Doświadczony |
|
| |
| Dołączył: 12 Cze 2006 |
| Posty: 48 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: szczecin |
|
|
|
|
 |
|
 |
|
| mam problem ostatnio kupiłem se ogara naprawiłem bo kupiłem nie na chidzie ustawiłwem zapłon gaźnik przeczyściłem wymieniłem pierścienie bo tamte były polamane ale przed włorzeniem i cylinderek jest ok wygląda na nowy nie ma żadnych rys i jest tak ogar odpala z pierwszego kopa i daje sprzegło jedynke ruszam daje dwójke i ogar jest słaby przygasa jak sie go rozbuje z gurki to pujdzie ale nie ma mocy czy to normalne po zmianie pierścieni ? czy może coś jeszcze ma zrobić żeby było mocniej a filtr powietrza też czyściłem |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| |
|
 |
| | |
| Wysłany: Pią 20:15, 22 Wrz 2006 |
|
|
| wojtas91 |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 22 Lut 2006 |
| Posty: 2086 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 16 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Wschowa |
|
|
|
|
|
|
|
|
Może simerng wyjechany i łapie powietrze lewe.
Albo świeca lipna! |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 20:44, 22 Wrz 2006 |
|
|
| gniewny |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 17 Mar 2006 |
| Posty: 2718 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 15 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Unin na Wyspie Wolin |
|
|
|
|
|
|
|
|
Wymień tłok razem z pierścieniami, zobacz czy cylinder dobrze przylega do karterów.
P.S. Czy czasami tłok nie jest na szlif, a pierścienie albo tłok nominały  |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| | |
| Wysłany: Sob 20:38, 23 Wrz 2006 |
|
|
| damian9310 |
| Doświadczony |
|
| |
| Dołączył: 12 Cze 2006 |
| Posty: 48 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: szczecin |
|
|
|
|
|
|
|
|
| tłok jest nominalny bo mierzyłem świeca jest dobra boscha i na innych byłó to samo ale gdy dzisiaj zaczełem jeżdzić jest dużo lepiej cotaz mocniejszy ale to i tak nie to co powinno być a tłók w tym ogarze jest ostro zajechany ale to ma znaczenie ? jest troszke wyłupany w paru miejscach ale żeśmy go nie zmieniali bo właściwie to ogar kolegi a on n ie miał kasy a simering od strony sprzęgła jest nowy a ten od magneta nie wyglądał żle jak to ma pomuc to wymienie tłok czekam na wasze opinie |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 21:15, 23 Wrz 2006 |
|
|
| wojtas91 |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 22 Lut 2006 |
| Posty: 2086 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 16 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Wschowa |
|
|
|
|
|
|
|
|
hehe to masz przyczynę  Tłok musi być cały okej, bez żadnych wgnieceń, ani wyłamań  |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 22:31, 23 Wrz 2006 |
|
|
| wojac3 |
| Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 07 Maj 2006 |
| Posty: 396 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Białystok |
|
|
|
|
|
|
|
|
U mnie w sklepie tłok kosztuje 8zl ( rzemiosło ) a nominał troche więcej  |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 9:43, 24 Wrz 2006 |
|
|
| damian9310 |
| Doświadczony |
|
| |
| Dołączył: 12 Cze 2006 |
| Posty: 48 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: szczecin |
|
|
|
|
|
|
|
|
| u mnie tłok kosztuje 15zł powiem koledze to kupi dziex za opinie ale ogar z każdym kilometrem staje sie mocniejszy ale jest słaby więc namówie kolege na nowy tłok |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 11:36, 24 Wrz 2006 |
|
|
| wojtas91 |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 22 Lut 2006 |
| Posty: 2086 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 16 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Wschowa |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Jeżeli kolega chce jeździć długo i bez awarii i z mocą to niech koniecznie kupi nowy tłok |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 13:56, 24 Wrz 2006 |
|
|
| Virus |
| Zaawansowany |
|
| |
| Dołączył: 28 Maj 2006 |
| Posty: 105 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Gdańsk |
|
|
|
|
|
|
|
|
| niejest powiedziane ze to musi byc przyczyna braku mocy ja juz kilka miesiecy lece na ukruszonym tłoku i jedyna roznica to taka ze ma wyzsze obroty niz zwykle ale to chyba dlatego ze zalozylem tlok strzalka do gaznika |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 14:21, 24 Wrz 2006 |
|
|
| suamerk |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 22 Cze 2006 |
| Posty: 1395 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 13 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: WARSZAWA |
|
|
|
|
|
|
|
|
| to nie wiem na jakiej zasadzie dziala twojmotorek |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 17:35, 24 Wrz 2006 |
|
|
| wojtas91 |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 22 Lut 2006 |
| Posty: 2086 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 16 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Wschowa |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Virus długo tak nie pojeździsz |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 20:12, 24 Wrz 2006 |
|
|
| ogar2007 |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 12 Kwi 2006 |
| Posty: 3202 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 16 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Sejny(30 km od Suwałk) |
|
|
|
|
|
|
|
|
to może ściągnij cylinder i popatrz na pierścienie i cylinder
napewno zauwarzysz różnice niż przed złożeniem |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 20:21, 24 Wrz 2006 |
|
|
| tony d |
| Zagubiony na Forum |
|
| |
| Dołączył: 06 Lip 2006 |
| Posty: 841 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: WILAMOWICE |
|
|
|
|
|
|
|
|
| tobacz cy w górnej częsci cylindra od środka jest odbity taki pierscien bo jak tak to cylek do wymiany |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
Forum o Jawie 50 Strona Główna » Problemy techniczne
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
Strona 1 z 1
|
|
|
|
|
