|
 Wysłany: Nie 17:31, 20 Cze 2010 |
|
|
| bobekinho |
| Doświadczony |
|
| |
| Dołączył: 20 Mar 2010 |
| Posty: 64 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/5
|
Skąd: Wzory
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
 |
|
 |
|
ja wam powiem dlaczego na zimnym sprzegło nie ciągnie a na ciepłym ciągnie. Gdy zapalasz motor jak jest zimny to i oloej jest zimny a w miare jak długo motor pracuje tym olej robi sie coras cieplejszy i rzadszy, przeciez jak olej nawet kuchenny sie nagrzeje to sie robi jak woda i podobnie jak z tym w silniku:) wiec jak sie olej nagrzeje wiec sprzegło ma za małe smarowanie bo co na niego poleci to zaraz zleci i nie wszedzie ma smarowanie i dlatego ciągnie:) ale sie rozpisałem:) |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| |
|
 |
 | |  |
| Wysłany: Nie 17:58, 20 Cze 2010 |
|
|
| cross |
| JAWA50speed |
|
| |
| Dołączył: 15 Lip 2008 |
| Posty: 1671 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 1/5
|
Skąd: Wronki
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
Ale jesteś naukowiec  Hahahaha jak by nie miało smarowania to by żaden samochód czy motor by nie jechał |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| | |
| Wysłany: Nie 18:32, 20 Cze 2010 |
|
|
| Rafalzo |
| Mega Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 08 Wrz 2007 |
| Posty: 466 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Wrocław
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| bobekinho napisał: | | ja wam powiem dlaczego na zimnym sprzegło nie ciągnie a na ciepłym ciągnie. Gdy zapalasz motor jak jest zimny to i oloej jest zimny a w miare jak długo motor pracuje tym olej robi sie coras cieplejszy i rzadszy, przeciez jak olej nawet kuchenny sie nagrzeje to sie robi jak woda i podobnie jak z tym w silniku:) wiec jak sie olej nagrzeje wiec sprzegło ma za małe smarowanie bo co na niego poleci to zaraz zleci i nie wszedzie ma smarowanie i dlatego ciągnie:) ale sie rozpisałem:) |
Nie ma takiej opcji chłopie!  Gdyby tak było to samochody po osiągnięciu temperatury silnika 90 stopni zacierały by się. Olej nie traci właściwości smarnych pod wpływem temperatury. Mało tego, jest rzadszy więc dociera we wszystkie zakamarki, a o to przecież chodzi.
Co do tematu: Tak jak już wcześniej niektórzy pisali: to wszystyko zależy od regulacji sprzęgła, stanu tarcz, jakości materiału, stanu popychaczy itp. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| | |
| Wysłany: Nie 21:15, 20 Cze 2010 |
|
|
| Arkadiuss sensey |
| Nowicjusz |
|
| |
| Dołączył: 20 Cze 2010 |
| Posty: 13 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Buczkowice
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ja miałem identyczną sytuację i okazało sie że mi wyrwało z kosza bolec i sprężynka z jednej strony nie dociskała XD wtedy jak naciśnie sie sprzęgło to z jednej strony jest rozsprzęglone a z drugiej nie więc ciągnie i żadna regulacja Ci nie pomoże. Możliwe też, że masz źle poskładane popychacze. |
|
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Arkadiuss sensey dnia Nie 21:19, 20 Cze 2010, w całości zmieniany 2 razy
|
|
|
|
|
