|
 | Teraźniejsze czeskie cylindry |  |
 Wysłany: Śro 20:37, 04 Cze 2008 |
|
|
| MichalF |
| Doświadczony |
|
| |
| Dołączył: 07 Kwi 2008 |
| Posty: 70 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Zebrzydowice |
|
|
|
|
 |
|
 |
|
Czesc, kupiłem kilka miechów temu nowy cylinder w czechach do jawki. może 2 tyg. temu skończyłem docierać. dzisiaj rozkręcam silnik ( bo naprawiałem sprzęgło i wymieniałem skrzynie biegów bo marnie chodziła) i okazało się że stary cylinder z jawki ma większe kanały płuczące niż teraźniejszy zamiennik  dopiero dzisiaj sie zorientowałem, ale wcześniej też coś myślałem że jakaś słaba a przecież nowy cylinder  wiem że komprecha na nowym była ekstra a jawka wydawała mi się bardzo słaba i powoli wchodziła na obroty. Stary cylinder jest idealny (jak nowy można powiedzieć) i włoże go spowrotem, a tłok kupie od kolegi który ma jeszcze tłoki ze starych zapasów, naszczęscie pierścienie dostałem od dziadka który miał kiedyś jawke pancerke i kupił je z 20-30lat temu. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| |
|
 |
| | |
| Wysłany: Śro 21:11, 04 Cze 2008 |
|
|
| Szymon |
| Mega Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 15 Maj 2007 |
| Posty: 504 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 31 razy
Ostrzeżeń: 1/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Cały czas powtarzam, że wyidealizowaliście sobie dzisiejsze czeskie cylindry. Stare były super - to fakt. Ale dzisiejsze to przede wszystkim Almoty... |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Śro 21:13, 04 Cze 2008 |
|
|
| rutkowski |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 19 Paź 2007 |
| Posty: 3024 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 39 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Łódź
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| głównie wyrób rzemieślniczy ogólnie teraz wszystkie cześci sa tak wykonywane a przez to maja niską jakosc wykonania |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Śro 21:32, 04 Cze 2008 |
|
|
| Pavloor |
| Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 01 Paź 2007 |
| Posty: 242 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 13 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Łódź |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Jak chcecie miec super cylinder to zamowcie sobie osobnie tulej za 350zł, dowiercice wszystkie okna, wbijcia w stary radiator. Taka tulej z chromem nie do zdarcia;D Pozdrawiam |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Śro 23:07, 04 Cze 2008 |
|
|
| lord-89 |
| Mega Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 26 Sty 2008 |
| Posty: 459 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Rymanów Zdrój/ Kraków
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
częsci może marnej jakości, ale przede wszystkich jak mówi mój dziadek "sprawność motoru zależy od szofera". Znam gości, którzy po remoncie odrazu jeździli Ogarem w dwie osoby. I nie dziwić się, że wszystko nawala. Albo palenie gumy. Jak masz kasę to proszę bardzo - ale proszę nie pieprzyć, że silnik jawowski jest do dupy czy inne motory.
Minimum docierania to 600 km. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Śro 23:49, 04 Cze 2008 |
|
|
| karol53 |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 26 Lut 2007 |
| Posty: 2941 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 83 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
To żeś Amerykę odkrył z tymi kanałami...
Moim zdaniem najlepsze cylindry jakie mogą być to CSSR! (Czeskie). |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 15:03, 05 Cze 2008 |
|
|
| MichalF |
| Doświadczony |
|
| |
| Dołączył: 07 Kwi 2008 |
| Posty: 70 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Zebrzydowice |
|
|
|
|
|
|
|
|
| teraz założe stary cylinder a ten nowy (czeska podróba) zrobie na 4 płuki i sprzedam może jakiś naiwnioak kupi bo na allegro taki cylinder widziałem za 500zł ale to duża przesada takie cylindry powinne max po 100-150zł schodzić |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 15:57, 05 Cze 2008 |
|
|
| mangus |
| Mega Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 02 Cze 2007 |
| Posty: 465 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Z największej wsi Polski: Warszawy |
|
|
|
|
|
|
|
|
A nie lepiej odrazu powiększyć stare kanały płuczące i te 2 dodatkowe i założyć do swojej Jawki? Co do tematu to gdzies czytałem, że do Czech są eksportowane polskie cylindry. Na allegro nie ma co kupuwac i na aukro też chyba, że jakiś stary... I znowu tutaj trzeba przytoczyć stare powiedzenie "Stare ale jare"  |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 16:42, 05 Cze 2008 |
|
|
| Szymon |
| Mega Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 15 Maj 2007 |
| Posty: 504 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 31 razy
Ostrzeżeń: 1/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Pavloor napisał: | | Jak chcecie miec super cylinder to zamowcie sobie osobnie tulej za 350zł, dowiercice wszystkie okna, wbijcia w stary radiator. Taka tulej z chromem nie do zdarcia;D Pozdrawiam |
Tuleja z chromem? O czym ty mówisz człowieku? |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| | |
| Wysłany: Czw 18:01, 05 Cze 2008 |
|
|
| puzon89 |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 20 Gru 2006 |
| Posty: 1063 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 8 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Piotrków Tryb. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| lord-89 napisał: | częsci może marnej jakości, ale przede wszystkich jak mówi mój dziadek "sprawność motoru zależy od szofera". Znam gości, którzy po remoncie odrazu jeździli Ogarem w dwie osoby. I nie dziwić się, że wszystko nawala. Albo palenie gumy. Jak masz kasę to proszę bardzo - ale proszę nie pieprzyć, że silnik jawowski jest do dupy czy inne motory.
Minimum docierania to 600 km. |
Ja tak jeżdżę i ogarek śmiga jak ta lala nic mi się w nim nie sypie tylko trzeba robić wszystko do porządku to wtedy nawet jak mu dasz po dup... to i tak się nic nie stanie a co do tych nowych części to racja jeden wielki szajs ale patrząc oczami producenta to mu się opłaci produkować taki szajs bo szybko się zepsuje i będzie można znowu sprzedać dziadostwo a tym bardziej jeśli nie ma konkurencji. Tagrze dla takiego producenta to czysty zysk produkować dziadostwo. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| | |
| Wysłany: Czw 22:22, 05 Cze 2008 |
|
|
| pawlak200192 |
| Uzależniony od forum |
|
| |
| Dołączył: 18 Cze 2007 |
| Posty: 608 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Szymon napisał: | | Pavloor napisał: | | Jak chcecie miec super cylinder to zamowcie sobie osobnie tulej za 350zł, dowiercice wszystkie okna, wbijcia w stary radiator. Taka tulej z chromem nie do zdarcia;D Pozdrawiam |
Tuleja z chromem? O czym ty mówisz człowieku? |
Teraz nowe cylindry pokrywa sie nikasilem, który o duzo zmniejsza tarcie- przez co wydziela sie mniej ciepła, a jak wydziela sie mniej ciepła to wszystko mniej puchnie. Jak wiadomo im mniej tłok bedzie puchnoł tym mniejsze mozna zastosowac luzy między tuleją, a tłokiem co da większą kompresje. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| | |
| Wysłany: Pią 14:49, 06 Cze 2008 |
|
|
| MichalF |
| Doświadczony |
|
| |
| Dołączył: 07 Kwi 2008 |
| Posty: 70 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Zebrzydowice |
|
|
|
|
|
|
|
|
| no dobra to jak sie powiększa te kanały albo coś w tym nowym cylindrze bo nie interesowałem się tym nigdy jakieś linki albo coś podajcie, |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 14:55, 06 Cze 2008 |
|
|
| rutkowski |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 19 Paź 2007 |
| Posty: 3024 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 39 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Łódź
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
na forum już wiele razy o tym było poszukaj troche
opcja szukaj nie gryzie |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| | |
| Wysłany: Pią 14:59, 06 Cze 2008 |
|
|
| Szymon |
| Mega Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 15 Maj 2007 |
| Posty: 504 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 31 razy
Ostrzeżeń: 1/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| pawlak200192 napisał: | | Szymon napisał: | | Pavloor napisał: | | Jak chcecie miec super cylinder to zamowcie sobie osobnie tulej za 350zł, dowiercice wszystkie okna, wbijcia w stary radiator. Taka tulej z chromem nie do zdarcia;D Pozdrawiam |
Tuleja z chromem? O czym ty mówisz człowieku? |
Teraz nowe cylindry pokrywa sie nikasilem, który o duzo zmniejsza tarcie- przez co wydziela sie mniej ciepła, a jak wydziela sie mniej ciepła to wszystko mniej puchnie. Jak wiadomo im mniej tłok bedzie puchnoł tym mniejsze mozna zastosowac luzy między tuleją, a tłokiem co da większą kompresje. |
To wiem, ale co innego nicasil, co innego - chrom... |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| | |
| Wysłany: Pią 16:27, 06 Cze 2008 |
|
|
| Pavloor |
| Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 01 Paź 2007 |
| Posty: 242 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 13 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Łódź |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wiem artykuł o tym czytałem i nie zapamietalem dokladnie materiału. Na forum jest tego troche ale to sa zerowe podstawy z których nic nie zrobi. Najwiecej na czeskich stronach i wielokrotne czytanie Sałka da ci zamierzony efekt. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
Forum o Jawie 50 Strona Główna » Problemy techniczne
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
Strona 1 z 2
Idź do strony 1, 2 Następny
|
|
|
|
|
