|
 | Wolna jawka cylinder 60ccm....50km/h |  |
 Wysłany: Pon 15:56, 19 Maj 2008 |
|
|
| dawinet |
| Zaawansowany |
|
| |
| Dołączył: 01 Sie 2007 |
| Posty: 89 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 2/5
|
Skąd: Biała Podlaska= Cieleśnica
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
 |
|
 |
|
witam, mam w jawce cylinder 60ccm zebatke 13z gaznik noweta...kolanko skrucone kruciec w miare dobrze odblokowany.
no i wlasnie niewiem czemu moja jawka idzie tylko 50km/h pomocy co dalej robic. 50km/h!!!!!!!!! |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| |
|
 |
| Wysłany: Pon 16:29, 19 Maj 2008 |
|
|
| Irzyk |
| Dziad |
|
| |
| Dołączył: 09 Kwi 2007 |
| Posty: 1885 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 38 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: FGW
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Dobrze dotarta maszyna chociaż? Wszystko uszczelnione jak się należy? |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 17:29, 19 Maj 2008 |
|
|
| dawinet |
| Zaawansowany |
|
| |
| Dołączył: 01 Sie 2007 |
| Posty: 89 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 2/5
|
Skąd: Biała Podlaska= Cieleśnica
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| uszczelnione napewno dobrze. Dotarta raczej też dobrze. Więc w czym problem może tkwić? |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 17:34, 19 Maj 2008 |
|
|
| Szymon |
| Mega Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 15 Maj 2007 |
| Posty: 504 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 31 razy
Ostrzeżeń: 1/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Na 3. biegu kręci takie same obroty jak na 1. i 2. ? |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 17:42, 19 Maj 2008 |
|
|
| dawinet |
| Zaawansowany |
|
| |
| Dołączył: 01 Sie 2007 |
| Posty: 89 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 2/5
|
Skąd: Biała Podlaska= Cieleśnica
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
No chyba tak, wrzucam 1 2 3 i dobrze wszystko sie buja tylko malo idzie.....przed chwila zdjolem gaznik przeczyscilem...kruciec troche lepiej podszlifowalem...wlozylem i dalej równo idzie 50-53km/h....jak wejdę w ta predkosc to jakby miala blokade dalej nie i koniec!!   |
|
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez dawinet dnia Pon 17:42, 19 Maj 2008, w całości zmieniany 1 raz
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 17:45, 19 Maj 2008 |
|
|
| karol53 |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 26 Lut 2007 |
| Posty: 2941 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 83 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
Jakby miała blokadę? hmm a co się właściwie dzieje jak wchodzi w tą "blokadę" u mnie było podobnie tylko że 60km/h i więcej nie chciała znaczy się cewka W/N miała przebicie szybka wymiana i cyka jak za dawnych lat 70km/h.  |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 17:51, 19 Maj 2008 |
|
|
| dawinet |
| Zaawansowany |
|
| |
| Dołączył: 01 Sie 2007 |
| Posty: 89 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 2/5
|
Skąd: Biała Podlaska= Cieleśnica
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| hmm ale cewke mam nową tylko tak wogóle nie przylutowaną, moze kondensator? Jak wejdzie w ta "blokadę" to nic sie nie dzieje poprostu więcej nie idzie. a moze zaplon nie ustawiony..? |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 18:02, 19 Maj 2008 |
|
|
| gniewny |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 17 Mar 2006 |
| Posty: 2718 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 15 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Unin na Wyspie Wolin |
|
|
|
|
|
|
|
|
| To sprawdź ustawienie zapłonu i w razie potrzeby ustaw. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 18:05, 19 Maj 2008 |
|
|
| dawinet |
| Zaawansowany |
|
| |
| Dołączył: 01 Sie 2007 |
| Posty: 89 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 2/5
|
Skąd: Biała Podlaska= Cieleśnica
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| no wlasnie niemam czym sprawdzic sczelinomierza i sówmiarki, może mógłby ktoś zrobic zdjęcie swojego ustawioneto zapłonu i mi przeslać ??? |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 18:11, 19 Maj 2008 |
|
|
| karol53 |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 26 Lut 2007 |
| Posty: 2941 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 83 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Łosz kurde ale masz problemy ustaw na oko pół mm przerwy na platynkach kiedy tłok jest w GMP i powinno działać a jeśli nie to przyspieszaj lub opóźniaj zapłon (obracając iskrownik...) |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 18:15, 19 Maj 2008 |
|
|
| dawinet |
| Zaawansowany |
|
| |
| Dołączył: 01 Sie 2007 |
| Posty: 89 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 2/5
|
Skąd: Biała Podlaska= Cieleśnica
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ok..poprubuje jutro napisze co mi wyszło. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 18:21, 19 Maj 2008 |
|
|
| gniewny |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 17 Mar 2006 |
| Posty: 2718 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 15 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Unin na Wyspie Wolin |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Na oko nic nie porównasz ponieważ wystarczy, że przyrywacz jest mocniej zużyty i już jest inne ustawienie. Pożycz od kogoś suwmiarkę i szczelinomierz i sprawdź. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 18:29, 19 Maj 2008 |
|
|
| dawinet |
| Zaawansowany |
|
| |
| Dołączył: 01 Sie 2007 |
| Posty: 89 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 2/5
|
Skąd: Biała Podlaska= Cieleśnica
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| a może żyletką przerwę ustawię?? |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 20:44, 19 Maj 2008 |
|
|
| buniek92 |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 15 Lip 2007 |
| Posty: 1626 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 23 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Lidzbark Welski |
|
|
|
|
|
|
|
|
A zębatka zdawcza jaka?
Cholera, już mi się miesza w głowie poprawność słowa "zębatka" przez tych analfabetów na różnych forach i na allegro...  |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 21:11, 19 Maj 2008 |
|
|
| dawinet |
| Zaawansowany |
|
| |
| Dołączył: 01 Sie 2007 |
| Posty: 89 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 2/5
|
Skąd: Biała Podlaska= Cieleśnica
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
|
