Wszystko jest, a nie pali

Muniek · Nowicjusz

Witam, mam taki problem, mianowicie moja jawka nie pali. Paliwo jest, iskra jest, zapłon ustawiony. Świeca jest mokra, więc paliwo dochodzi do cylindra, iskra jak marzenie. Próbowałem 3 różnych świec, iskra za każdym razem jest. Pomocy, wie ktoś co może być nie tak. Z góry dziękuje

P.S.
jak ja kopie i jak pcham, to jest tak choćby zapłon był odłączony, nic się nie dzieje.

Szymon93 · Uzależniony od forum

jak świeca mokra to może spróbuj zmniejszyć troszeczke dawke paliwa, bo może ją zalewać

Muniek · Nowicjusz

zmiejszylem i nic, silnik nie daje w ogóle znaku życia

buniek92 · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

Cewkę WN sprawdzałeś?

Muniek · Nowicjusz

wszystkie cewki są nowe, ale jak mam ją sprawdzić? A jak jest iskra, to chyba jest dobra, prawda? W tamtym roku wymieniałem gaźnik, cewkę WN i nie działał, doszedłem do wniosku, że jest to wina iskrownika, ale nie miałem wtedy kasy żeby go kupić, teraz kupiłem ten iskrownik i założyłem i nie działa dalej.

Szymon93 · Uzależniony od forum

A gaźnik kupowałeś nówkę ze sklepu? Bo dużo było złych opinii na ich temat.
Jak masz gdzieś stary gaźnik to popróbuj na nim. A i mówiąc, że iskra jest dobra masz na myśli, że jest dość duża i niebieska, prawda? I ustaw na przerywaczu przerwę dokładnie 0.3mm lub 0.4mm zobacz cz to coś da.

Muniek · Nowicjusz

gaźnik był kupiony w tamtym roku na agmocie, jeździłem na nim, ale potem nie było iskry. Przerwa i na świecy i na przerywaczu jest tak 0,4mm, wszystko ustawione tak jak w artykule o regulacji zapłonu. Z iskra jest tak jakby były dwie, białe, małe obok siebie. Co to może oznaczać?

Robert200PL · Gaduła

Że do wymiany jest świeca bo ma przebicie Wink

Albo kondensator - ale zacząłbym od świecy

Muniek · Nowicjusz

i na 2 nowych i na starej świecy jest taka sama iskra, a kondesator jak sprawdzić czy działa?

puzon89 · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

A dobrą masz kompresję Question

bo wszystko wskazuje na to że nie bardzo.

Muniek · Nowicjusz

no właśnie znajomy mi to samo powiedział, jutro sprawdzę simering na wale, być może on jest zepsuty

Kris_Kros · Rozmowny

jak wszystko jest, a nie pali to raczej brakuje kompresji. pół biedy jeśli od strony cylindra, tłoka; więcej problemu, jeśli kompresja ucieka ze skrzyni wału korobowego. gdzies na forum było, ile powinna wynosić kompresja w Jawce w cylindrze, a jak nie znajdziesz to zapytaj na pw któregoś admina, to Ci powiedzą.

mefisto · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

0,7MPa tyle powinna wynosić. Tak jak powiedział Gniewny, jeśli jest 80% z tego to szlif bądź rozpoławianie.

Szymon93 · Uzależniony od forum

Wykręć świece, zatkaj palcem otwór, kopnij i jak Ci palca nie wywala tzn. że ci się gdzieś komprecha traci. Sprawdź to Wink

lord-89 · Mega Gaduła

a jak to nie pomoże to polecam starego dziadka.
Popytaj może ktoś jeszcze taki istnieje w okolicy.
Mam sąsiada złota rączkę od tych wynalazków (ma 7 motów w tym 2 simsony Sr2) i drugiego 15 km odemnie.
Jak się jawka dupczy po quja sie wnerwiać (ile to razy razy było...........).
Jawka to nie zabawka tylko motor - jak mówi mój dziadek. Trzeba przyznać, że czasami naprawa to szkoła wyższa i bez pomocy nie da się rady.