|
 | wszystko nowe |  |
 Wysłany: Czw 20:45, 18 Maj 2006 |
|
|
| enkil |
| Zaawansowany |
|
| |
| Dołączył: 09 Kwi 2006 |
| Posty: 90 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Łysa óra |
|
|
|
|
 |
|
 |
|
 Założyłem nowy cylinder tłok i pirrścienie (tłok od środka wypolerowałem jak na zdjęciu w dziale tuning), dałem nową świecę, dostosowałem króciec ssący do wielkości gaźnika i wypolerowałem go na lusterko, skróciłem kolanko, odblokowałem dławik, założyłem nowe uszczelki i dałem nową świecę. pierwszego dnia przejechalem 3 km. drugiego 25 km. jechałem z średnią prędkością 45 km/h czasami choć żadko 55km/h przeważnie 40 km/h i ani razu nie odkręcałem manetki do końca, i może kozioł się zdenerwuje ale nie mam żadnego problemu technicznego
niewiem tylko czy nie jeździłem za szybko bo to przecież pierwszy okres docierania  |
|
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez enkil dnia Czw 20:51, 18 Maj 2006, w całości zmieniany 2 razy
|
|
|
|
| |
|
 |
| | |
| Wysłany: Czw 20:47, 18 Maj 2006 |
|
|
| nieutek |
| Administrator |
|
| |
| Dołączył: 18 Lut 2006 |
| Posty: 762 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Świlcza |
|
|
|
|
|
|
|
|
| moim zdaniem powinnes jezdzic gdzies z predkoscia 40km/h |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 20:49, 18 Maj 2006 |
|
|
| Kozioł |
| Administrator |
|
| |
| Dołączył: 16 Lut 2006 |
| Posty: 911 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Świlcza k/Rzeszowa |
|
|
|
|
|
|
|
|
A ja się nie denerwuje.  Tylko troszkę  W końcu jest taki dział jak pozostałe. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 20:55, 18 Maj 2006 |
|
|
| enkil |
| Zaawansowany |
|
| |
| Dołączył: 09 Kwi 2006 |
| Posty: 90 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Łysa óra |
|
|
|
|
|
|
|
|
| zapomniałem dodać że gaźnik też mam nowy choć jeździłem na nim już .kilka tygodni wcześniej |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 21:04, 18 Maj 2006 |
|
|
| ogar2007 |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 12 Kwi 2006 |
| Posty: 3202 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 16 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Sejny(30 km od Suwałk) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| jeśli chcesz idealnie dotrzeć wszystko to musisz jeżdzić tak-----------------------1-15km/h-----2-25km/h---------3-35km/h------------------tyczy sie to pierwszych 500 km potem należy po troch zwiększć prędkość------------------------to są prędkości maksymalne na poszczegulnych biegach--jeśli to za wolno będziesz jeżdził szybciej to już tak dobrze nie dotrzesz--------zalecane są sprinty do prędkości maks.czyli narazie 35 jak na dotarciu |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| | |
| Wysłany: Czw 21:37, 18 Maj 2006 |
|
|
| szczuku |
| Zaawansowany |
|
| |
| Dołączył: 27 Mar 2006 |
| Posty: 146 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Bydgoszcz |
|
|
|
|
|
|
|
|
| enkil napisał: | | zapomniałem dodać że gaźnik też mam nowy choć jeździłem na nim już .kilka tygodni wcześniej |
I co pomogl Ci cos nowy gaznik, lepiej sprzet chodzi ? Bo chce kupic nowy i nie wiem czy cos da (chodzi mi o prace silnika) bo moj stary gaznik juz wytrzepany caly  |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 21:46, 18 Maj 2006 |
|
|
| enkil |
| Zaawansowany |
|
| |
| Dołączył: 09 Kwi 2006 |
| Posty: 90 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Łysa óra |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Chłopie, nowy gażnik zakładasz i maszyna chodzi jak zegarek. gdy miałem jeszcze stare części to ze starym gaźnikiem na skrzyżowaniach gdy zwalniałem silnik chodził jak chciał, raz wchodził na wysokie obroty a raz gasł i nie można było go odpalić z kopa, a po założeniu nowego to nawet z uszkodzonym cylindrem wszystko się poprawiło i unormowały się obroty silnika. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
Forum o Jawie 50 Strona Główna » Problemy techniczne
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
Strona 1 z 1
|
|
|
|
|
