|
 | Wymiana simeringu |  |
 Wysłany: Nie 21:39, 04 Wrz 2011 |
|
|
| paweł102 |
| Zaawansowany |
|
| |
| Dołączył: 04 Sty 2010 |
| Posty: 105 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Warszawa
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
 |
|
 |
|
Dziś mam takie pytanie czy można wymienić simering przy kopniaku bez
rozpoławiania silnika? |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| |
|
 |
| Wysłany: Nie 21:47, 04 Wrz 2011 |
|
|
| lukasz9 |
| Uzależniony od forum |
|
| |
| Dołączył: 08 Lut 2011 |
| Posty: 620 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 1/5
|
Skąd: Solec Wlkp
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| no pewnie odkrencasz kape od kopniaka i w tej kapie masz je |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 15:50, 05 Wrz 2011 |
|
|
| mlody1432 |
| Administrator |
|
| |
| Dołączył: 22 Wrz 2008 |
| Posty: 1032 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 20 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Gierczyce
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
Pytaj Irzyka. On jakoś to robił bez rozpoławiania.
W prawym deklu nie ma simeringa, ani oringa od kopniaka, jest jedynie od sprzęgła. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| | |
| Wysłany: Pon 21:57, 05 Wrz 2011 |
|
|
| Irzyk |
| Dziad |
|
| |
| Dołączył: 09 Kwi 2007 |
| Posty: 1885 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 38 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: FGW
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
Ano robiłem. Jeśli chodzi oczywiście o ten oring od wałka startera w karterze.
Prosta, ale i zarazem bardzo dokładna czynność.
Trzeba wykręcić kopniaka, potem w łapę jakiś malutki śrubokręcik i kawałek po kawałku wysuwasz miseczkę, w którą jest wsadzony oring (raz mi się udało wymienić oring bez wymiany miseczki, raz nie...), jak już miska wyjdzie, to ewentualnie ją wyklepujesz - zrobiona jest z bardzo chudej blaszki, przez co łatwo może się zdeformować. Wkładasz nowy oring, wszystko profilaktycznie możesz nawilżyć olejem, tak jak przy wkładaniu simmeringa, nakładasz miskę na wałek, potem jakąś rurką wciskasz lub delikatnie wbijasz oring na miejsce, skręcasz w kupę i nie powinno ciec.
Najlepiej wiadomo - wymontować całą miseczkę z oringiem i całość wymienić. Ale czy nową miseczkę da radę dostać, to nie mam zielonego pojęcia...
W mojej pancerce olej delikatnie się sączy, ale przynajmniej wiem, które spodnie są moje, a nie kogo innego  . |
|
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Irzyk dnia Pon 21:58, 05 Wrz 2011, w całości zmieniany 1 raz
|
|
|
|
| | |
| Wysłany: Wto 18:50, 06 Wrz 2011 |
|
|
| paweł102 |
| Zaawansowany |
|
| |
| Dołączył: 04 Sty 2010 |
| Posty: 105 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Warszawa
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wielkie dzięki za odpowiedź, a zna ktoś może wymiary tego oringa |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
Forum o Jawie 50 Strona Główna » Problemy techniczne
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
Strona 1 z 1
|
|
|
|
|
