Elektryka jawa 350-638

mymateusz · Doświadczony

Rutkowski mam alternator od jawy ts ale nie wiem jak go mam podpią zeby to wszystko sie zgrało Hrm

mateunio · Gaduła

z tego co mi wiadomo to alternator jest na 4 śrubach mocowany, a prądnica na 2 ;/

podłącze się do tematu, czy czop wału jest taki sam na wirnik prądnicy i alternatora, czy są różne?

mymateusz · Doświadczony

na tym schemacie co podał mi-jawek z tej prądnicy wychodzi 5 kabli,dlaczego?jak mam miejsce tylko na 4 kabelki

rutkowski · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

2 szczotek i 3 od alternatora

mymateusz · Doświadczony

kolego rutkowski powiedz mi jak mam podpiac te 5 kabli,przesłałem zdjęcie jak mam podłączone 4 kabelki na pradnicy ale na piaty to tak nie widze miejsca,gdzie go trzeba podpia?

[link widoczny dla zalogowanych]

moja pradnica z kabelkami

[link widoczny dla zalogowanych]

rutkowski · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

ten piąty kabel jest od masy, podepnij go tak aby łapał masę z silnika

mymateusz · Doświadczony

kolkego rutkowski tylko ze ja nie mam zadnego piątego kabelka,wiec mam go dorobic?i puścic od osłonki prądnicy do regulatora?czy gdzie indziej?

rutkowski · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

To wygląda po prostu na dodatkową masę, masa i tak jest na ramie więc ten kabelek jest niekonieczny. Jak chcesz koniecznie go mieć to przyczep go pod jakąś śrubę w silniku żeby była dobra masa i do ramy.

mymateusz · Doświadczony

wielkie dzięki kolego,wszystkim dzięki za pomoc..

rutkowski · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

napisz czy ładowanie ci działa

mymateusz · Doświadczony

właśnie ładowanie nie działa a wszystko podpięte tak jak na schemacie,chyba prądnica nie wytwarza pradu albo regiel jest spalony..a jak prądnica by prądu nie wytwarzała to co trzeba tak wymienic lub naprawic?

rutkowski · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

stojan albo wirnik, ja obstawiam ze poleciał regulator, z tego co się orientuję to powinien być fabrycznie stykowy, a styki lubią korodować.
Otwórz regulator to się okaże czy spalony.

Na twoim miejscu pozbyłbym się tej prądnicy i założył alternator

jawek · Mega Gaduła

A masz miernik napięcia? Podłącz go pod oba styki akumulatora i sprawdź jakie jest napięcie gdy motor chodzi na wolnych obrotach a co się dzieje gdy wzrastają. Jeśli nie masz miernika to podepnij żarówkę 6V pod minusową i plusową szczotkę i to samo- sprawdź czy po dodaniu gazu mocniej świeci.
Możesz też sprawdzić czy nie ma zwarcia do masy. Jeden kabelek z aku na obudowę wirnika a drugi do żarówki. Dołączasz jeszcze kabelek do drugiego styku żarówki i drugim jego końcem przesuwasz po komutatorze. Jak się zaświeci to znaczy, że zwarcie.
A żeby sprawdzić obudowę to robisz tak: Jeden kabel z aku na obudowę, drugi do żarówki, a trzeci kabel (od drugiego styku żarówki) leci do zacisku "M". Tak jak wyżej- żarówka nie powinna się świecić.

Co do tej przekładki prądnicy na alternator- na wale stożek prawego czopu ma inną średnicę. Więc albo dajesz wał do gościa(porządnego gościa bo materiał z jakiego wykonany jest wał jest delikatny i łatwo spieprzyć operację) żeby Ci wymienił prawy czop albo... [link widoczny dla zalogowanych] Gawarisz pa ruski język? Ja też, ale mamy obrazki.
Po przekładce będziesz musiał wymienić jeszcze:
-prostownik
-przekaźnik
-regulator 12 v
-bezpieczniki, żarówki.

Zaraz zaraz, Ty chyba nie chcesz powiedzieć, że próbujesz naładować aku 12V prądnicą 6V? To w takim razie nie dziw się, że ci kurcze oczko nie chce zgasnąć. Cóż... Laughing

mymateusz · Doświadczony

no heh:)zarówka od ładowania cały czas świeci jak odpale moto,akumlatorek na 6 V kupie jak przyzbieram kasy i cewki terz musze od kogoś kupic używane na 6 V bo mam 12V,chyba ze by ktoś sie chciał zamienic na forum to moge sie wymienic 12V na 6 V.Jutro zobacze czy prądnica wogóle wytwarza prad....zadnej przekładki nie bede robił bo nie stac mnie narazie na to..bedzie tak jak fabryka dała:)zadnych zmian:)

A ta szczotka to gdzie sie znajduje bo ja sie nie znam na 350:/

jawek · Mega Gaduła

Widzisz na tym zdjęciu takie dwa okienka w stojanie(przy kondziach)? Tam siedzą szczotki. To od nich właśnie wychodzą kabelki- jeden na masę a drugi do styku.
[link widoczny dla zalogowanych]