|
 | problemy z jednym garem w jawie 350ts |  |
 Wysłany: Pią 10:38, 22 Maj 2009 |
|
|
| matthew |
| Początkujacy |
|
| |
| Dołączył: 01 Sty 2009 |
| Posty: 32 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
|
|
|
|
|
 |
|
 |
|
| mam problem, gdyz nie wiem dlaczego chodzi tylko jeden gar. zaplon jest ustawiony dobrze wg instrukcji z tej strony. chodzi prawy a lewy jak chce: czasami tak a czasami nie. podejrzewam ze jest to wina za slabego cisnienia. pomocy!!!!! swiece raczej to nie sa bo niedawno wymienialem. moze wie ktos co moze byc przyczyna??? |
|
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez matthew dnia Pią 11:02, 22 Maj 2009, w całości zmieniany 4 razy
|
|
|
|
| |
|
 |
| | |
| Wysłany: Pią 13:09, 22 Maj 2009 |
|
|
| mofeixxd |
| Rozmowny |
|
| |
| Dołączył: 30 Kwi 2009 |
| Posty: 166 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 3/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
100% świeca wczoraj miałem tak samo świeca dawała iskrę ale w środku w obudowie zamiast na elektrodę... Wyjmij świece i spradz czy jest iskra.. Nawed nowe świece potrafią się popsuć szybko..
I poza tym nie ten dział |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| | |
| Wysłany: Pią 20:58, 22 Maj 2009 |
|
|
| jawek |
| Mega Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 14 Gru 2006 |
| Posty: 523 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 9 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: woj mazowieckie
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| mofeixxd napisał: | | 100% świeca wczoraj miałem tak samo |
skąd ta pewnośc? stąd że wczoraj tak miales? ja bym powiedzial na 10% bo moze byc kilkanascie przyczyn, które dają podobne objawy. Np. zła świeca, a może nie, moze to zła fajka która nie łączy albo isc jeszcze dalej-moze to zly przewod od swiecy. I tak rodzi sie bardzo wiele przyczyn. Doliczając jeszcze te potencjalne przyczyny z poza elektryki to jest tych przyczyn kurewsko wiele wiec o 100% mowy bbyc nie moze.
Mozesz jeszcze sprawdzic jak z kompresja, moze gwint w glowicy rozwalony. Moze byc sporo przyczyn a ty musisz kazdą podejrzaną częśc na sucho sprawdzac. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| | |
| Wysłany: Wto 13:46, 26 Maj 2009 |
|
|
| matthew |
| Początkujacy |
|
| |
| Dołączył: 01 Sty 2009 |
| Posty: 32 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| wymienilem swiece no jest troche lepiej no ale wciaz sa problemy. no a co sadzicie z tym cisnieniem w cylindrach??? a w jaki sposob moge sprawdzic ta kompresje??? a i jeszcze jedno: na tym samym garze co nie dziala nowa swieca bardzo szybko sie zjebala a na drugim cylindrze (tm dobrym) dziala swieca do dzis. i sa to nowe swiece wymieniane w tym samym dniu!!! |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 14:09, 26 Maj 2009 |
|
|
| cross |
| JAWA50speed |
|
| |
| Dołączył: 15 Lip 2008 |
| Posty: 1671 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 1/5
|
Skąd: Wronki
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Kondenstator w jakim stanie ??? może gdzieś coś masuje ?????? |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 15:25, 26 Maj 2009 |
|
|
| mateunio |
| Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 01 Maj 2007 |
| Posty: 253 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 2/5
|
Skąd: LKS
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| papierem sciernym przetrzyj styki przerywacza i powinno pomoc |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 22:13, 26 Maj 2009 |
|
|
| michal_b17 |
| Zagubiony na Forum |
|
| |
| Dołączył: 04 Lis 2008 |
| Posty: 827 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: okolice Zielonej Góry
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| A sprawdzałes kabel WN ? Być może to jego wina |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Śro 16:33, 27 Maj 2009 |
|
|
| rutkowski |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 19 Paź 2007 |
| Posty: 3024 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 39 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Łódź
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Skoro świece szlak trafił to może cewka WN dostała przebicia, wkręć jakąś stara przepracowaną świecę która ma dobra iskrę. Mam Jawę 50 i u mnie tez szybko padają nowe świece, a na tych starej daty jest ok. Jak kupie nową świecę to po jednej przejażdżce świeca nadaje się tylko na złom. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 13:14, 04 Cze 2009 |
|
|
| matthew |
| Początkujacy |
|
| |
| Dołączył: 01 Sty 2009 |
| Posty: 32 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| a teraz to wogole mi nie chce chodzic. nawet nie moge jej zapalac. wymiwnilem pierscienie bo myslalem ze to wina sprezania ale nic to nie dalo |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 15:28, 04 Cze 2009 |
|
|
| rutkowski |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 19 Paź 2007 |
| Posty: 3024 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 39 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Łódź
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| podładuj akumulator i zobacz czy masz iskrę |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| | |
| Wysłany: Czw 16:29, 04 Cze 2009 |
|
|
| jawek |
| Mega Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 14 Gru 2006 |
| Posty: 523 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 9 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: woj mazowieckie
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| matthew napisał: | | wymiwnilem pierscienie bo myslalem ze to wina sprezania ale nic to nie dalo |
Rada na przyszlosc. Nie wymieniaj pierścieni na pałe. Najpierw sprawdz czy są złe. Po pierwsze to sprawdz czy spręzanie jest złe. Wkręc swiece i powoli popychaj kopniak. I nie wysilaj sie nad miare przy słuchaniu czy nic nie syczy. Po prostu popychajac kopniak będziesz czuł czy ciśnienie spada. Jezeli juz wiesz ze cisnienie spada to niekoniecznie to muszą byc pierścionki, wiec zamiast je od razu wymieniac sprawdź czy są złe. Zaciśnij pierścień na tłoku i sprawdz szczeline pomiedzy końcami pierścienia. Jak jest ok to nie ma sensu ich wymieniac, tylko trzeba dalej szukac... |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| | |
| Wysłany: Pią 13:44, 05 Cze 2009 |
|
|
| matthew |
| Początkujacy |
|
| |
| Dołączył: 01 Sty 2009 |
| Posty: 32 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| jeszcze podejrzewam ze benzyna przez gaznik nie dolatuje bo moze byc ktoras z dysz zapchana. a akumulator juz ladowalem i bez skutku |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 16:09, 05 Cze 2009 |
|
|
| rutkowski |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 19 Paź 2007 |
| Posty: 3024 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 39 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Łódź
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| No to szoruj do warsztatu i wyczyść gaźnik |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 20:34, 14 Paź 2010 |
|
|
| Włosek |
| Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 06 Lip 2007 |
| Posty: 375 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Brzozów |
|
|
|
|
|
|
|
|
Ja spotkałem się kiedyś z ciekawym przypadkiem. Wyciągaliśmy świece. Oczywiście patrzymy czy jest iskra. Przykładamy do cylindra i jest. Później zakręcamy, niby wszystko jest ok a nie pali. Po kilku dniach walki okazało się ze kabel wysokiego napięcia jak się go wygięło i przyłożyło do cylindra zwierał w środku i była iskra. Wystarczyło ustawić go w takiej pozycji tak jakby szedł do świecy i już nie było iskry. Nowy kabel i jazda  |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
Forum o Jawie 50 Strona Główna » Problemy techniczne
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
Strona 1 z 1
|
|
|
|
|
