|
 | Regulacja gaźnika Która śróba od czego |  |
 Wysłany: Pon 15:17, 01 Cze 2009 |
|
|
| mofeixxd |
| Rozmowny |
|
| |
| Dołączył: 30 Kwi 2009 |
| Posty: 166 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 3/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
 |
|
 |
|
Która śruba jest od wolnych obrotów a która od mieszanki? Bo muszę wyregulować gaźnik i nie bardzo wiem co do czego[/list] |
|
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez mofeixxd dnia Pon 15:21, 01 Cze 2009, w całości zmieniany 1 raz
|
|
|
|
| |
|
 |
| | |
| Wysłany: Pon 17:07, 01 Cze 2009 |
|
|
| jawek |
| Mega Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 14 Gru 2006 |
| Posty: 523 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 9 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: woj mazowieckie
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
Ahh, byc moze to bardzo skomplikowane ale na tym swiecie tak juz jest ze podnosząc przepustnice, obroty sie zwiekszaja. A co tam, zgadnę. Chyba jest to ta sruba ze sprezynką, ta sama ktora leci rownlolegle z przepustnicą. Zgadłem? No patrz, ciekawe jak ja na to wpadłem nie?  A co do sruby od mieszanki, mysle ze juz wiesz ktora to. Masz juz wieksze szanse trafienia bo jedna srubka/mozliwosc odpada.  |
|
Post został pochwalony 1 raz
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 17:19, 01 Cze 2009 |
|
|
| mofeixxd |
| Rozmowny |
|
| |
| Dołączył: 30 Kwi 2009 |
| Posty: 166 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 3/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
I po co ta ironia? Ale thix lepszy ryc niż nic xD
A Ustawiając wkręcam je na max i wykręcam o 2 obroty a potem reguluje wolnymi obrotami tak? |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 13:40, 02 Cze 2009 |
|
|
| mateunio |
| Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 01 Maj 2007 |
| Posty: 253 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 2/5
|
Skąd: LKS
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| tą obok dyszy max +/- 1-2 obroty zalleży od stanu silnika tą u dołu to wedle uznania |
|
Post został pochwalony 1 raz
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 14:55, 02 Cze 2009 |
|
|
| rutkowski |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 19 Paź 2007 |
| Posty: 3024 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 39 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Łódź
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
Regulacje przeprowadzaj na dobrze rozgrzanym silniku  |
|
Post został pochwalony 1 raz
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 15:17, 02 Cze 2009 |
|
|
| mofeixxd |
| Rozmowny |
|
| |
| Dołączył: 30 Kwi 2009 |
| Posty: 166 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 3/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Obok śruby od mieszanki mam śrubę na podkładce ze zwykłego druta od czego jest ta śruba i czego jest na drucie? |
|
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez mofeixxd dnia Pią 7:55, 05 Cze 2009, w całości zmieniany 1 raz
|
|
|
|
Forum o Jawie 50 Strona Główna » Problemy techniczne
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
Strona 1 z 1
|
|
|
|
|
